山東
暑運期間全國大部分地區高溫濕熱，消夏避暑成了不少人乘坐火車出行的新需求。鐵路和各地文旅部門積極對接，增開消夏避暑旅游列車，一張張火車票，串聯起了暑期旅游的新場景和服務消費的新空間。
7月份，全國多地持續高溫，黑龍江省的平均氣溫卻維持在22℃左右，避暑游客遠道而來，一條旅游新線應運而生。270名來自北京、天津的游客乘車從哈爾濱出發，駛向漠河、伊春、撫遠等地，開啟為期9天的“清涼龍江”暢游之旅。
國鐵哈爾濱局國旅黨支部書記 路士明：這條線路串聯華夏東極、神州北極，同時涵蓋火山冷泉、森林氧吧、邊境風光、鶴鄉濕地等一條經典的黑龍江環線線路。
從賣車票到賣產品、賣服務，這個暑假，旅游列車主打消夏，帶火了消費。云南成為國內外游客青睞的避暑度假目的地，“星光·瀾湄號”中老國際旅游專列，七天六晚，實現“上車安心休憩、下車隨心暢游”的跨境慢旅行。
英國游客 杰姆：我這次回來在這里待10天。我之前在老撾旅行，然后就過來了。我從瑯勃拉邦坐火車過來的，列車非常現代化，出行特別方便。
同時，鐵路部門持續整合沿線景區、酒店、餐飲、演藝等優質資源，將傳統點對點客運服務，升級為一站式、全鏈條的文旅綜合服務，不斷豐富暑期出游場景。在四川，“高鐵出發123”系列鐵路旅游產品，以“1小時生活圈”“2小時度假圈”“3小時聯動圈”串聯樂山、自貢、雅安、西昌等熱門旅游目的地。
火車上也能露營。“武夷山國家公園”主題觀光列車上線，中式園林氛圍感+戶外露營松弛感疊加，讓您不用進山就能擁有山野下午茶。
國鐵昆明局客運部副主任 石良：過去旅客買到的是一張“點對點”交通票，現在買到的是一整套旅游服務。旅游列車的價值，不僅在于運送更多游客，更在于把分散的交通、景區、住宿、餐飲、演藝等資源整合起來，延伸消費鏈條，挖掘更多消費增量。
（央視新聞）
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