北京
保時捷CEO親口證實，718純電跑車項目仍在推進。這款車原計劃2025年上市，眼下2026年都過半了還不見蹤影，外界一度猜測項目已夭折。但保時捷全球CEO邁克爾·萊特斯在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時給出了明確說法：“我們得出的結論是，生產電動718在經濟上是最優解，它會是一輛很棒的車?！?/p>
保時捷押注718電動化的決定，是在電動化投入過猛、市場降溫的背景下做出的。Taycan銷量持續下滑，Macan電動版沒能復制燃油版的熱度，這讓保時捷不得不重新調整路線——已經著手開發一款新的入門級燃油SUV，預計2028年推出；原計劃純電的旗艦SUV代號K1，也改成了燃油加插混的雙路線。在這樣的財務壓力下，718純電項目能活下來，本身就是一個信號：保時捷對這條產品線有足夠信心。
關于718純電的技術細節，目前透露的信息極少。已知的是它將基于800伏高壓架構，支持快充，會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。諜照顯示車身輪廓與燃油版718相近，但頭燈和尾燈設計會做調整。上市時間方面，外媒預測不排除年內亮相的可能，但正式開售至少要等到2027年底。
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