河北
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)《公司研究院》
3月12日，本田汽車稱，其2025財(cái)年（2025.4–2026.3）預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損2700億~5700億日元，此前預(yù)計(jì)收益5500億日元；預(yù)計(jì)凈虧損4200億~6900億日元（約合人民幣116億~247億元），此前預(yù)計(jì)收益3000億日元。
該公司同日稱，取消了部分美國(guó)制造電動(dòng)汽車的研發(fā)和上市計(jì)劃。預(yù)計(jì)因重新評(píng)估電氣化戰(zhàn)略產(chǎn)生的總費(fèi)用和損失最高達(dá)2.5萬億日元（約合人民幣1082億元）。
假如真如本田汽車所預(yù)估，那將是本田汽車上市以來首次年度虧損。
而在中國(guó)市場(chǎng)，本田的發(fā)展也顯現(xiàn)出危機(jī)。今年2月，本田中國(guó)官網(wǎng)公布銷量?jī)H28780輛，同比下滑15%。今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量86269輛，同比降幅為16%。從最新月銷量數(shù)據(jù)看，其銷量規(guī)模逐漸被鴻蒙智行、零跑等新勢(shì)力品牌迎頭趕上。
圖片來源：官網(wǎng)截圖
放眼全球市場(chǎng)，面對(duì)頹勢(shì)，本田不僅重新評(píng)估電氣化戰(zhàn)略費(fèi)用，近期還有跡象顯示將從產(chǎn)品投放策略上做出調(diào)整。
據(jù)日經(jīng)新聞日前報(bào)道，本田汽車最早將于今年春季在日本開售中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，成為首家在日本本土市場(chǎng)投放中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的日本車企。本田將把2022年在中國(guó)推出的純電動(dòng)汽車品牌e:N系列車型，按日本法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適配后進(jìn)口至日本本土市場(chǎng)。
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