2026年4月24日,北京國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)幕,可以說(shuō)是看點(diǎn)十足,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展向好。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入智能化、電動(dòng)化、AI化深度重構(gòu)的關(guān)鍵階段,作為中國(guó)汽車(chē)品牌的核心力量,江淮汽車(chē)以“科技江淮、智聯(lián)全球””為主題重磅參展,攜全譜系重磅車(chē)型、前沿核心技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)AI質(zhì)檢大模型集中亮相,不僅全面展現(xiàn)技術(shù)積淀與產(chǎn)品實(shí)力,更正式發(fā)布了 “十五五” 技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖,以堅(jiān)定姿態(tài)向世界一流汽車(chē)企業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。
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一、AI 智造突破:邁思特CV質(zhì)檢大模型開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河
AI將會(huì)在未來(lái)的行業(yè)扮演重要的角色,江汽集團(tuán)帶來(lái)全球汽車(chē)行業(yè)首個(gè)CV質(zhì)檢大模型—“邁思特”,以AI技術(shù)重新定義汽車(chē)制造品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。該模型采用30億參數(shù)量混合專(zhuān)家架構(gòu),具備一次訓(xùn)練全車(chē)型復(fù)用、邊緣推理毫秒級(jí)響應(yīng)、全品類(lèi)缺陷識(shí)別、全鏈路100%可追溯四大核心能力,可大幅降低缺陷流出率,為超豪華產(chǎn)品筑牢品質(zhì)底座。
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在智能制造體系上,江淮汽車(chē)同樣看點(diǎn)十足,創(chuàng)新構(gòu)建“VTS+NPS”雙輪驅(qū)動(dòng)體系,將用戶(hù)原聲轉(zhuǎn)化為可量化產(chǎn)品指標(biāo),實(shí)現(xiàn)性能與體驗(yàn)雙向提升;搭建覆蓋14大項(xiàng)、1500余小項(xiàng)的全場(chǎng)景虛擬仿真體系,踐行 “先在數(shù)字世界完美,再在現(xiàn)實(shí)世界登場(chǎng)” 的研發(fā)理念;生產(chǎn)端投入超1800臺(tái)智能機(jī)器人與26000余處質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,形成全生命周期嚴(yán)苛驗(yàn)證體系,以數(shù)字化智造重塑工程化硬實(shí)力。
二、產(chǎn)品矩陣亮劍:全場(chǎng)景覆蓋引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)變革
完善的車(chē)型矩陣對(duì)于品牌的影響力不言而喻,江淮集團(tuán)以強(qiáng)大產(chǎn)品陣容覆蓋高端豪華、智能電動(dòng)、家用 MPV、新能源皮卡等核心賽道,精準(zhǔn)滿(mǎn)足多元化用戶(hù)需求。其中尊界S800定位百萬(wàn)級(jí)豪華新能源旗艦轎車(chē),上市之后的聲量一直保持的比較大,持續(xù)領(lǐng)跑70萬(wàn)元以上超豪華細(xì)分市場(chǎng),累計(jì)高品質(zhì)交付1.5萬(wàn)臺(tái),為品牌向上立下了汗馬功勞。
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瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)RF8悅享系列強(qiáng)調(diào)“好開(kāi)又好坐”的標(biāo)簽,融合智慧電混與德系底盤(pán)調(diào)校,在20萬(wàn)級(jí)中大型插混MPV市場(chǎng)中極富競(jìng)爭(zhēng)力;悍途PHEV是全球首款千扭電混皮卡,依托H-Power悍行超級(jí)電混架構(gòu)與4DHT解耦式電混系統(tǒng),成為高效創(chuàng)富與戶(hù)外探索的全能伙伴,此外,同期展出的全域線控智慧底盤(pán)、自研 DHE145高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù),進(jìn)一步彰顯江汽在智能新能源領(lǐng)域的底層技術(shù)實(shí)力;而DEFINE-X/DEFINE-S原型車(chē)基于全球領(lǐng)先DEFINE平臺(tái)打造,分別聚焦SUV與轎跑市場(chǎng),以極致安全與高階智能探索未來(lái)出行邊界,展現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的自研能力。
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三、開(kāi)放生態(tài)協(xié)同:自主+合作構(gòu)筑原創(chuàng)技術(shù)高地
“長(zhǎng)期主義”在本次車(chē)展被頻繁提及,江淮汽車(chē)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義與科技驅(qū)動(dòng),走出“自主發(fā)展 +開(kāi)放合作”輪驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新路徑。車(chē)展期間,江汽與清華大學(xué)簽署聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議,圍繞前沿技術(shù)研究、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化深度協(xié)同,強(qiáng)化原創(chuàng)技術(shù)策源能力。
面向未來(lái),江汽構(gòu)建“一基兩翼”開(kāi)放式原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)體系,以自身為工程化基座,一翼聯(lián)動(dòng)近20個(gè)頂尖院士團(tuán)隊(duì)與高校科研院所,聚焦原創(chuàng)技術(shù)突破;另一翼攜手華為、寧德時(shí)代、舍弗勒、采埃孚等全球頂級(jí)供應(yīng)鏈伙伴,共建聯(lián)合研究院,推動(dòng)首發(fā)技術(shù)快速工程化落地,形成研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的完整閉環(huán)。
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同時(shí),江汽前瞻布局飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人等新興賽道,成立2025實(shí)驗(yàn)室集群,全流程落地 AI 應(yīng)用,推動(dòng)企業(yè)向敏捷智能的有機(jī)體進(jìn)化。
四、十五五新征程:沖刺百萬(wàn)銷(xiāo)量 邁向世界一流
2026年對(duì)于江淮集團(tuán)是關(guān)鍵的一年,是江汽集團(tuán)“十五五”開(kāi)局之年,集團(tuán)明確了戰(zhàn)略方向,遵循“戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開(kāi)放合作、深化改革”的原則,聚焦尊界領(lǐng)軍、乘用高端、輕商做強(qiáng)、國(guó)際進(jìn)階四大主戰(zhàn)場(chǎng)。未來(lái),江汽將持續(xù)強(qiáng)化整車(chē)集成、應(yīng)用層開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵核心技術(shù)、綠色低碳智造四大領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān),保持每年5%以上研發(fā)投入強(qiáng)度,以堅(jiān)定的科技投入與戰(zhàn)略定力,全力以赴沖刺百萬(wàn)銷(xiāo)量、千億營(yíng)收目標(biāo),穩(wěn)步建成世界一流汽車(chē)企業(yè)。
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寫(xiě)在最后:從行業(yè)首創(chuàng)AI大模型到全譜系明星車(chē)型,從自主技術(shù)突破到全球開(kāi)放生態(tài),江汽集團(tuán)在北京車(chē)展交出了一份科技與品質(zhì)兼?zhèn)涞牧裂鄞鹁怼T谄?chē)產(chǎn)業(yè)全球化與智能化浪潮中,江汽以科技為帆、以創(chuàng)新為槳,助力中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破,以全球視野與硬核實(shí)力,書(shū)寫(xiě)中國(guó)智造走向世界的全新篇章。
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