下月起,開車有新規(guī)~
公安部發(fā)布
《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》
(GA/T 2372-2026)
新規(guī)自6月1日起
在全國落地執(zhí)行
從此告別“只看駕駛時(shí)長(zhǎng)”的老辦法
駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡
三維立體判定
只要滿足任一條件
就算疲勞駕駛
疲勞駕駛情形
有下列情形之一的,應(yīng)認(rèn)定為疲勞駕駛:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的;
![]()
客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕?0:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;
![]()
客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8小時(shí)的。
注:客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/strong>
對(duì)在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險(xiǎn)條件但未及時(shí)采取有效避險(xiǎn)措施的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?jīng)調(diào)查具有下列情形之一的,可認(rèn)定為疲勞駕駛:
通過監(jiān)測(cè)設(shè)備(包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測(cè)量設(shè)備等)監(jiān)測(cè)到機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的;
![]()
注:生理疲勞閉眼是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛏砥谥码p眼瞼完全閉合,并持續(xù)2秒以上的行為。
對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的;
對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查,證實(shí)存在表1列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。
![]()
新規(guī)的實(shí)施,標(biāo)志著疲勞駕駛監(jiān)管進(jìn)入“精準(zhǔn)化、全維度”時(shí)代,筑牢道路交通安全防線。
疲勞駕駛處罰標(biāo)準(zhǔn)
普通私家車:
罰款200元,不記分(會(huì)影響理賠,別大意)
普通貨車:記3分+罰款200元
大中型客車/危化品車:記9分+罰款200元(營運(yùn)車輛重點(diǎn)管控,扣分影響從業(yè))
涉事故:加重定責(zé),直接影響保險(xiǎn)理賠,情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)追加責(zé)任
6月起
新規(guī)正式落地
全體駕駛?cè)诵鑷?yán)格遵守
養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣
拒絕疲勞駕駛
守護(hù)出行平安
轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊的小伙伴
來源:公安部交通管理局、央視新聞、國家應(yīng)急管理
運(yùn)營:劉思佳
責(zé)任編輯:謝鵬 劉麗鴻
監(jiān)制:王金瑋
涿州融媒新媒體中心
![]()
你“在看”,就是給我鼓勵(lì)↓
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.