除了名字其他全變了！第三代元PLUS選540km超越型最合適？

近日，比亞迪第三代元PLUS（參數丨圖片）正式上市，售價區間為11.99萬—14.99萬元。與老款元PLUS相比，新車除名字一樣外，在很多方面都已經不是一臺車了，堪稱“脫胎換骨”。那么，這第三代元PLUS具體有哪些升級？配置又該如何選擇呢？

1.相較于老款有哪些升級？

首先外觀上第三代元PLUS煥然一新，車側線條更平直，并且車身顏色也有9種車身顏色可選。同時尺寸上也漲了不少，第三代元PLUS車身長寬高為4665/1895/1675mm，軸距2770mm，還有180L前備箱和750L前備箱，整體空間實用性比老款強了太多。

同時第三代元PLUS的內飾也做了調整，方向盤改為兩輻式方向盤，并采用淺色雙拼內飾色，像唱片一樣造型個性的空調出風口依舊保留，但是旋轉開啟的門拉手以及門板上的琴弦設計被取消，整個內飾既做到了比上一代更簡約好看，又能讓你一眼認出這是臺元PLUS，我個人覺得還是挺不錯的。

并且這次第三代元PLUS在情緒價值上也玩出了花，車機配備15.6英寸中控屏，副駕設計了靈感妙妙屋，這是一個能放很多心愛小物件，之前我們在尚界Z7和問界M6上見過類似的設計。同時車機系統還內置了與小馬寶莉聯名的百變主題，還有諸如木魚、頌缽、禪鐘這樣的賽博插件，對于小孩子或許很幼稚，但對于打工的大人來說再合適不過了！

要說這次第三代元PLUS最重點的升級那一定是續航和補能了，第三代元PLUS搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，能夠實現“5分好，9分飽，3分寒”的快速充電體驗，電池最大容量68.547kWh，CLTC純電續航里程最高可達630km。長續航+閃充，配合1年免費充電權益以及快速鋪設的閃充樁，元PLUS的使用體驗在同級產品里優勢非常大。

動力和操控上第三代元PLUS也有不小的升級，后電機最大功率240kW，零百加速5.9秒，屬于同級領先的水平。同時它還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統，可通過道路預瞄自適應調整懸掛軟硬，還搭載了iTAC2.0智能扭矩控制系統以及TBC高速爆胎穩行系統，濕滑路面不打滑，遇到爆胎也不怕一下子就會失控，這些都是能切實提升駕駛安全性的好技術。

最后在智能化層面，第三代元PLUS這次支持選裝升級天神之眼B，配備激光雷達支持高速與城區的領航輔助，以及全場景智能泊車功能，這也是今年迪子新車的基本操作了，能看得出比亞迪要普及激光雷達輔助駕駛的決心。

2.配置選擇：最推薦540km超越型

這次第三代元PLUS一共4款車型，分別是540km領先型，540km超越型、630km超越型和630km卓越型，并且從540km超越型開始可以花一萬二選裝升級天神之眼B。其實低配領先型的配置一點也不丐，有閃充，有180L前備箱，有iTAC2.0，還有前排座椅電動調節和通風加熱，不過沒有L2輔助駕駛，與下一個配置相比，它本質上還是個用來拉低起步價的吉祥物。

這里我個人最推薦的還是中配540km超越型，它上了天神之眼C和云輦-C，屏幕尺寸也升級到15.6英寸，還多了分區空調、全景天幕、主動進氣格柵等配置，而這些僅需多加1萬元就能獲得，而且很多配置都是能很大程度提升我們的用車體驗的剛需配置，這個錢加得非常值。

而630km超越型相較于540km超越型不僅提升了續航，而且輪胎、動力也升級還多了智能冰箱和電動尾門，1.3萬元的差價也不貴。但是這時候價格已經來到了14萬以上，而且再多花7000，你可以獲得W-HUD、16揚聲器DiSound音響、前排座椅記憶、副駕腿托、電動前備箱、方向盤加熱等舒適配置，如果你就想要長續航，那建議直接上頂配。

總結：

第三代元PLUS可以說是一次脫胎換骨般的升級，尺寸加大，配置、續航、充電、動力、底盤都迎來了全方位的升級，不過目前10萬—15萬這個價位的純電SUV中，零跑B10、深藍S05、零跑C10等車在價格和配置上也都很有競爭力，你們覺得這次第三代元PLUS的售價和配置如何呢？