山東
近日，有網(wǎng)友通過濟寧市網(wǎng)絡問政平臺反映，任城區(qū)楓楊路與環(huán)城西路交匯處因周邊三所學校集中，上下學時段交通擁堵問題突出，且存在較大安全隱患。
該網(wǎng)友介紹，該路口周邊分布有霍家街小學桃源校區(qū)、濟寧市第十三中學桃源校區(qū)、濟寧學院附屬高級中學三所學校，每日早、中、晚三個上下學時段，大量學生及接送車輛集中通行，道路擁堵已成常態(tài)。擁堵不僅使初高中學生通勤時間大幅增加，部分學生因此遲到，中午放學時學生集中橫穿馬路的現(xiàn)象也頻繁出現(xiàn)，安全風險不容忽視。
網(wǎng)友同時指出，環(huán)城西路與楓楊路兩側(cè)均施劃有機動車停車區(qū)域，非機動車道通行空間因此被嚴重壓縮，電動車等非機動車被迫借道機動車道行駛，進一步抬升了交通事故發(fā)生的概率。
對此，城市交通領(lǐng)域?qū)＜抑赋?，楓楊路與環(huán)城西路交匯處的問題并非個案，而是典型的"學校扎堆型"交通沖突，其核心矛盾在于道路資源供給與瞬時出行需求之間的嚴重錯配。三所學校覆蓋小學、初中、高中三個學段，上下學時間雖有錯位，但早高峰和中午放學時段仍高度重疊，短時間內(nèi)大量人流、車流涌入有限的路口空間，擁堵幾乎不可避免。
專家建議，短期內(nèi)可通過在上下學高峰時段增設(shè)臨時交通協(xié)管、施劃學生專用過街通道、調(diào)整路邊停車時段等措施緩解壓力；中長期則應重新審視該路口的道路斷面分配，考慮壓縮或遷移路邊停車位、拓寬非機動車道、甚至增設(shè)信號燈智能配時系統(tǒng)，從根本上實現(xiàn)人車分流，保障學生通行安全。
截至發(fā)稿時，相關(guān)部門暫未作出回應。
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