湖南
6月16日，極狐貝塔T1正式上市。新車共推出350 PRO、450 PRO、450 MAX三款配置，官方指導價6.28萬-7.98萬元。這是極狐T1的年度改款，被歸入全新“貝塔”產品序列。
外觀變化不大，前臉延續封閉式格柵和貫穿燈組。尾部換裝全新樣式的貫穿式LED尾燈，后包圍重新設計。
車身尺寸4375×1860×1572mm，軸距2770mm。全系標配18英寸鋁合金輪轂，新增云玫粉、疏影綠兩款車色，共7種可選。
動力是此次升級的重點。全系搭載95kW前置永磁同步電機（老款低配為70kW），峰值扭矩176N·m。CLTC續航從老款的320km/425km提升至350km和450km，對應電池容量約33.4kWh和42.3kWh。百公里耗電量約11.2kWh。快充30%-80%需0.36小時，全系標配3.3kW對外放電。
內飾采用聯通式副儀表臺，全系標配15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表。450MAX版搭載L2級組合駕駛輔助，支持車道偏離預警、前碰撞預警、交通擁堵輔助等功能，配備540°全景影像和50米循跡倒車。450km車型增加哨兵模式。新車全系標配熱泵空調。
購車權益方面，至高可享21000元權益，包括終身免費保養、三電終身質保、首年交強險補貼、電池自燃“燒一賠一”保障等。官方透露兩個月后將推出550km續航版本。極狐貝塔T1上市后將與吉利星愿、比亞迪海鷗（參數丨圖片）等熱門車型競爭。
答答點評：
貝塔T1這次改款思路挺明確：續航和電機功率一起往上提，L2智駕下放到高配，軸距2770mm在6萬級小車里算比較突出的。再加上終身免費保養和三電終身質保，用車成本壓得比較低。不過A0級純電市場現在太卷了，星愿和海鷗的銷量擺在那，貝塔T1能不能搶到份額，還得看交付后的真實口碑。
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