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C羅在2005年射出的電梯球 圖片編輯自Premier League
球離開球員腳面時明明飛得筆直,守門員也已經(jīng)提前判斷好了落點。可就在飛行途中,足球卻像突然“活了”過來,先是輕微偏移,接著猛地下墜,最后擦著門框鉆進球門。
門將愣在原地。解說員瘋狂吶喊。而電視機前的觀眾只剩下一個疑問:這球到底是怎么飛的?
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足球為什么會突然“活過來”?
這種詭異的射門,被球迷稱為“電梯球”。
大多數(shù)足球在飛行時都會帶著明顯旋轉(zhuǎn)。當足球高速旋轉(zhuǎn)時,球體兩側(cè)空氣流速不同,會形成壓力差,從而產(chǎn)生一個側(cè)向力。這種現(xiàn)象叫作馬格努斯效應(yīng)(Magnus Effect)。
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馬格努斯效應(yīng)示意動畫 圖片來源:維基百科
我們經(jīng)常看到足球在空中劃出優(yōu)美弧線,繞過防守隊員后鉆進球門,本質(zhì)上都來自這種效應(yīng)。旋轉(zhuǎn)越穩(wěn)定,軌跡越可預(yù)測。
但電梯球恰恰相反。它最大的特點就是:幾乎不轉(zhuǎn)。
2022年發(fā)表在《Sensors》上的一項研究將電梯球定義為一種“以極低旋轉(zhuǎn)發(fā)射,并因此產(chǎn)生不可預(yù)測軌跡的足球飛行現(xiàn)象”。研究人員利用內(nèi)置傳感器的智能足球和自動發(fā)球機反復(fù)測試后發(fā)現(xiàn),典型電梯球的轉(zhuǎn)速通常只有幾十轉(zhuǎn)每分鐘,遠低于普通弧線球。
聽起來有些反直覺。沒有旋轉(zhuǎn),不應(yīng)該更穩(wěn)定嗎?
事實恰恰相反。當足球失去旋轉(zhuǎn)后,原本能夠穩(wěn)定氣流的馬格努斯效應(yīng)也隨之消失。此時,空氣開始接管比賽。
足球表面并不是光滑的。它有拼接縫線、有紋理、有凹槽。當高速飛行的足球穿過空氣時,這些細小結(jié)構(gòu)會影響氣流在球體表面的流動方式。對于高速旋轉(zhuǎn)的足球來說,由于球體不斷轉(zhuǎn)動,這些不規(guī)則結(jié)構(gòu)會被“平均化”,不會對飛行產(chǎn)生太大影響。
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電梯球在射出后幾乎不會旋轉(zhuǎn) 圖片編輯自Premier League
但對于幾乎不旋轉(zhuǎn)的電梯球來說,情況完全不同。不轉(zhuǎn)的球在空中是無序翻滾的,表面的縫線和凹槽相對于氣流的朝向每一瞬間都在隨機變化。這導(dǎo)致球體兩側(cè)的空氣阻力忽大忽小、方向搖擺不定。結(jié)果就是,足球后方形成的渦流結(jié)構(gòu)開始搖擺不定。
這些渦流一會兒偏向左邊,一會兒偏向右邊,有時還會突然改變強度。足球也因此受到忽左忽右、忽強忽弱的推力。從觀眾視角看,就像有一只看不見的手正在空中撥弄足球。而這正是電梯球最核心的秘密。
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世界杯官方用球:
足球設(shè)計里的空氣動力學(xué)
如果足球表面的縫線和紋理如此重要,那么一個問題自然出現(xiàn)了:世界杯比賽用球的設(shè)計,會不會影響電梯球?
答案是會。
事實上,每屆世界杯開始之前,比賽用球本身都會成為科學(xué)家、工程師和運動員關(guān)注的對象。
最著名的例子來自2010年南非世界杯。當時使用的比賽用球“普天同慶(Jabulani)”引發(fā)了巨大爭議。許多門將公開抱怨,這顆球在空中的飛行方式異常古怪,經(jīng)常出現(xiàn)難以預(yù)測的變化。有人甚至形容它像一顆“不受控制的飛彈”。
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足球Jabulani 圖片來源:維基百科
這些抱怨并不完全是心理作用。因為足球表面的設(shè)計,確實會影響空氣動力學(xué)特性。球體表面的粗糙程度、縫線長度、縫線深度以及紋理形狀,都會影響空氣如何沿著球體表面流動。
這里涉及一個重要概念——邊界層。簡單來說,當足球飛行時,表面會附著一層極薄的空氣。這層空氣什么時候脫離球體表面,會直接影響足球受到的阻力和側(cè)向力。而縫線和紋理,正是決定這一過程的重要因素。
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足球飛行時表面會附著一層極薄的空氣 圖片來源:Comsol
如果球體過于光滑,足球在某些速度區(qū)間反而可能變得更加不穩(wěn)定。如果表面過于粗糙,又會增加空氣阻力。因此,現(xiàn)代足球的研發(fā)往往需要經(jīng)過大量風(fēng)洞實驗和計算機模擬。
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真正被騙的,其實不是眼睛
不過,電梯球最有趣的地方,也許并不在足球本身。
很多人以為門將撲不出電梯球,是因為看不清球,但事實并非如此。職業(yè)門將的動態(tài)視力遠超普通人,他們不是靠“看見”來完成撲救的,而是靠預(yù)測。
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射門瞬間,球速可達100公里/小時以上 門將的預(yù)判,從這一刻就已經(jīng)開始了 圖片來源:維基百科
從足球離腳到飛進球門,往往只有不到一秒鐘時間。對于時速100公里以上的射門來說,門將根本來不及等球飛到一半再決定行動。他們必須在最初幾百毫秒內(nèi)完成判斷。
球速是多少?會落在哪里?需要向哪個方向移動?大腦會根據(jù)過去無數(shù)次訓(xùn)練經(jīng)驗,快速建立一個預(yù)測模型。隨后身體立即執(zhí)行。
而電梯球最可怕的地方就在于,它會讓這個模型失效。當門將已經(jīng)開始向左撲救時,足球卻突然向右偏移。當門將認為球會繼續(xù)上升時,它又猛然下墜。
從某種意義上說,電梯球并不是在挑戰(zhàn)門將的反應(yīng)速度。而是在挑戰(zhàn)人類大腦預(yù)測未來的能力。
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一腳電梯球,背后藏著多少科學(xué)?
既然電梯球這么厲害,為什么所有球員不都這么踢?因為它實在太難了。
研究發(fā)現(xiàn),成功的電梯球必須同時滿足幾個條件:速度足夠快、旋轉(zhuǎn)足夠少、擊球位置足夠精準。球員需要盡可能擊中足球質(zhì)心附近的位置,避免產(chǎn)生額外旋轉(zhuǎn);同時又要保證足夠大的初速度,讓空氣動力學(xué)效應(yīng)能夠充分發(fā)揮作用。
研究足球運動生物力學(xué)的學(xué)者發(fā)現(xiàn),電梯球射門時,運動員骨盆和下肢的運動方式與普通射門存在明顯差異,動作誤差空間極小。
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C羅在2007年踢出的電梯球 圖片編輯自Premier League
這也是為什么歷史上真正掌握電梯球的球員屈指可數(shù)。提起電梯球,很多球迷首先想到的是C羅。
2005年至2014年前后,他曾多次踢出經(jīng)典電梯球。高速飛行的足球突然下墜,讓不少門將只能站在原地目送皮球入網(wǎng)。
但在許多研究者看來,真正把電梯球技術(shù)推向極致的人或許是巴西球員儒尼尼奧(Juninho Pernambucano)。
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儒尼奧爾在各種距離和角度都踢進過球 圖片來源:Gegenpressing91
這位中場球員曾經(jīng)打進數(shù)十粒遠距離任意球,其軌跡變化之大,甚至成為空氣動力學(xué)研究中經(jīng)常被引用的案例。
他們的共同特點并不是力量特別大,而是能夠在高速擊球的同時,把旋轉(zhuǎn)壓低到極小水平。而這恰恰是電梯球最困難的部分。
我們看到的是一腳精彩射門。但在看不見的地方,空氣正在流動,渦流正在形成,壓力正在變化,大腦正在預(yù)測未來。球員、足球、空氣和神經(jīng)系統(tǒng),共同完成了這場不到一秒鐘的表演。
參考資料:
1.https://theoxfordblue.co.uk/mastering-the-knuckleball-in-football/
2.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705810002699
來源:蝌蚪五線譜
編輯:小赫Amyyy
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