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一、劉強東放狠話:將來不需要快遞員了
6月21日,2026年APEC工商領導人中國論壇上,京東創始人劉強東扔出一枚重磅炸彈——“將來都是機器人送貨了,根本不需要快遞員”。
但他緊接著補了一句:“我并不希望我們70萬兄弟沒有飯吃、沒有工作。”
怎么保住這70萬人的飯碗?京東內部啟動了“涅槃計劃”——已在全國簽約124所學校,把70萬名快遞員、分揀工人分批送回學校,免費培訓機器人維修、保養、故障診斷。培訓期間底薪、社保正常發放。目標是讓藍領工人“白領化”,坐在辦公室里修機器人,不用再風里來雨里去。
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說實話,劉強東在對待基層員工這塊,一直走在行業前面。2007年招聘第一個快遞員時,他就堅持全額繳納五險一金。到2024年,已有1200多名京東快遞員退休,每人能拿數十萬公積金、每月5350元退休金。他還給一線員工提供了2.8萬套住房。
但這次,網友卻不買賬了。
二、網友炸鍋:直接不用機器人不就行了?
消息一出,評論區吵翻了天。
有人直接開罵:“涅槃計劃不是安置計劃,是裁員的麻醉劑”。還有人算了一筆賬:“一個配送站幾十臺機器人,需要兩三個維修工,全國算下來也就幾萬個崗位,70萬人往哪放?”
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更直接的評論是:“既然機器人要取代人,那干脆別用機器人,繼續讓快遞員送不就行了?”
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這個邏輯聽起來好像沒毛病——問題出在機器人身上,把機器人干掉,問題不就解決了?
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三、第一次工業革命:機器砸不完,也攔不住
歷史早就告訴我們,這條路走不通。
最近和孩子看歷史紀錄片,發現一個規律:每一次重大技術突破,都會損害一部分人的利益,都會有人反對,但最終都攔不住歷史前進的腳步。
第一次工業革命,紡織機取代了手工紡織。英國剪絨工人發明了起毛機,效率太高,同行強烈反對,國王甚至頒布了“起毛機禁令”。有用嗎?沒有。機器還是無可阻攔地進入了紡織業。
1811年,英國手工紡織工人發起“盧德運動”,直接搗毀機器。結果呢?該來的還是來了。不是你砸掉幾臺機器,時代就會為你停下來。
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四、第二次工業革命:舊崗位消失,新崗位更多
到了19世紀末,第二次工業革命來了。電力、內燃機、流水線全面鋪開,馬車夫、挑水工、煤氣燈工人大量失業。當時也有無數人抗議:用汽車取代馬車,馬車夫怎么辦?用電燈取代煤氣燈,點燈工人怎么活?
可結果呢?汽車產業催生了司機、修理工、加油站、公路建設,吸納的就業遠遠超過被淘汰的馬車夫。電力行業需要電廠運維、線路檢修、電器制造,創造了比煤油燈時代多幾十倍的崗位。舊崗位消失的時候,新崗位總會在你意想不到的地方長出來。
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現在輪到機器人送快遞了,道理一模一樣。快遞員這個工種可能會減少,但機器人維修、調度、數據分析、遠程監控,這些新工種誰來干?京東這70萬兄弟去學的,就是這些。
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五、教育的難度,已經悄悄變了天
其實不光是快遞員,我們孩子面對的世界,也在變。
今年高考數學卷,已經出現了強基計劃才會涉及的題目。長沙中考數學物理卷被家長戲稱為“前面1+1,后面造飛機”——基礎題簡單到離譜,壓軸題直接上競賽難度。
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我家孩子才三年級,但翻開現在的課本,知識點難度和知識量,跟我們當年讀書已經完全不是一回事了。
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難上熱搜的廣東深圳25年四年級期末考卷
前幾天刷到一張六年級的數學配套習題,我第一次感到自己幾何太差——不看答案根本不會做,輔助線怎么畫、論點論據怎么擺,完全懵了。
不是孩子變笨了,是這個世界對孩子的要求變高了。
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廣東深圳25年四年級期末考卷
六、學點東西,總歸多條路
回到劉強東這件事。
他完全可以不管這70萬人——機器人來了,裁員就是了,省下一大筆培訓費。但他選擇了另一條路:在機器全面上崗之前,先把人送到機器背后。
有人說培訓沒用,快遞員學不會修機器人。有人說京東根本不需要那么多維修工。這些擔憂都有道理。
但你想想,不培訓呢?機器人一上崗,70萬人直接失業,連嘗試的機會都沒有。
其實道理特別簡單——時代在進步,不管大人還是孩子,學點新東西,總歸多條路。劉強東給這70萬兄弟的,不只是一份工作,是一個從“搬貨”到“修機器人”的可能性。
至于能不能成,那是另一回事。但至少,他推了兄弟們一把。
而我們當父母的,不也是在推孩子一把嗎?
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