大陣仗！奇瑞集團(tuán)多款新車來(lái)襲

2026年1-5月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量110.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%，其中出口75.28萬(wàn)輛，占總銷量比例達(dá)68.38%。

而根據(jù)年初的規(guī)劃，奇瑞集團(tuán)計(jì)劃在2026年密集投放17款全新或改款車型，沖擊年銷量320萬(wàn)輛。

今天我們匯總幾款近期已經(jīng)曝光的車型，覆蓋奇瑞、風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）、捷途、星途、智界多個(gè)品牌，轎車、SUV、皮卡等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，來(lái)看看有沒(méi)有你喜歡的吧。

風(fēng)云A9：高端家用轎車

風(fēng)云A9被視為奇瑞沖擊中高端轎車市場(chǎng)的扛鼎之作，不僅承載著銷量的任務(wù)，更肩負(fù)著拉升品牌調(diào)性的重任，將在本月底上市。

新車定位中大型，整車尺寸4836/1896/1491mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm。

提供增程版和純電版兩種選擇。其中，純電版搭載70.11kWh電池包，CLTC純電續(xù)航655km；增程版則搭載1.5L增程動(dòng)力。

作為參考，風(fēng)云A9L售價(jià)14.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元，風(fēng)云A9售價(jià)或更親民。

艾瑞澤S：運(yùn)動(dòng)燃油轎車

在新能源大潮下，奇瑞依然沒(méi)有放棄對(duì)燃油性能的極致追求。艾瑞澤S將于2026年年底正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn)級(jí)。

艾瑞澤S是一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，大尺寸熏黑蜂窩式前格柵，營(yíng)造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。

動(dòng)力搭載2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)192kW，峰值扭矩400Nm，匹配8AT變速箱，零百加速進(jìn)入6秒級(jí)，高配車型還配備CDC電磁懸架、后輪轉(zhuǎn)向，補(bǔ)齊艾瑞澤家族高端運(yùn)動(dòng)轎跑空白。

同時(shí)新車搭載高通8155芯片、獵鷹智駕700，智能化體驗(yàn)同樣出眾。

自由者7 PLUS：兼顧城市和輕越野

捷途自由者7 PLUS定位為緊湊型SUV，是品牌全新車系，但它并非傳統(tǒng)的城市代步車，而是具備輕越野能力。

新車造型方正，縱向布局鍍鉻，都市范兒中透著硬漢氣息。

28°的接近角和700mm的涉水深度，意味著它具備了相當(dāng)不錯(cuò)的通過(guò)性。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出187kW功率，配合博格華納第六代XWD智能四驅(qū)，0.15秒就能完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換。頂配車型還帶后橋電控牙嵌式差速鎖，脫困能力強(qiáng)。

不過(guò)新車并無(wú)大梁設(shè)計(jì)，所以是一款擁有戶外越野能力的城市SUV。

星途EX6：智能大五座SUV

星途EX6可看作瑤光CDM的換代車型，定位五座中型SUV，介于星途ET5和星途ET7之間。

新車作為全球車開(kāi)發(fā)，其設(shè)計(jì)煥新更時(shí)尚，搭載獵鷹700智駕，車身多處小藍(lán)燈，高配車型還提供紅色高性能剎車卡鉗，兼顧運(yùn)動(dòng)感。

車身長(zhǎng)寬高4830/1920/1680mm，軸距2800mm，車內(nèi)空間寬敞。車機(jī)芯片更換高通8295P旗艦算力平臺(tái)，搭配30英寸一體式6K貫通大屏，體驗(yàn)感拉滿。

提供兩驅(qū)、四驅(qū)動(dòng)力，CDC減震器做專屬家用化調(diào)校，滿足家用舒適性。

智界RX：運(yùn)動(dòng)取向FUV

智界已經(jīng)推出R7、S7、V9三款車型，第四款車型則是一款走運(yùn)動(dòng)化路線的FUV，將與小米YU7、特斯拉MODEL Y等車型競(jìng)爭(zhēng)。

智界RX采用全新設(shè)計(jì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)寬高分別為5020/2007/1600/1585mm，軸距3000mm，定位中大型。繼續(xù)搭載最新的鴻蒙座艙、乾崑智駕。

動(dòng)力則提供后驅(qū)、四驅(qū)版本，其中后驅(qū)版搭載277kW電機(jī)，四驅(qū)版增加一臺(tái)160kW電機(jī)。電池方面，提供82kWh、100kWh兩種。

目前這款車關(guān)注度極高，對(duì)智界的重要性也不言而喻，預(yù)計(jì)秋天發(fā)布，也讓我們拭目以待。

神行者8：高端豪華旗艦

距離路虎Freelander停產(chǎn)近12年后，奇瑞以“神行者”之名讓其以另一種形式重生，神行者8預(yù)計(jì)于2026年下半年上市。

新車采用復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合的“方盒子”造型，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。軸距達(dá)到3040mm，采用2+2+2的六座布局，直擊理想L8、問(wèn)界M7等熱門車型的核心市場(chǎng)。

智能化是其最大殺手锏，搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)以及高通驍龍8397芯片，座艙體驗(yàn)與智駕能力均瞄準(zhǔn)行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。

操控方面，更搭載i-ATS智能全地形系統(tǒng)，兼顧城市舒適與野外通過(guò)性。

Stockman：發(fā)力海外皮卡市場(chǎng)

作為全球首款搭載柴油插電式混合動(dòng)力的皮卡，Stockman主要針對(duì)澳洲市場(chǎng)用戶需求研發(fā)，將進(jìn)一步助力奇瑞全球市場(chǎng)的影響力。

Stockman搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，綜合功率350kW，綜合扭矩800Nm，采用傳統(tǒng)非承載式結(jié)構(gòu)，配備前中后三把差速鎖，具備1000kg最大載重、3500kg最大拖曳能力。

同時(shí)，新車采用了皮卡經(jīng)典的雙排布局，車長(zhǎng)超5米4，與長(zhǎng)城山海炮基本屬于同一水平，而它在澳洲市場(chǎng)也將面臨比亞迪shark 6的競(jìng)爭(zhēng)。

【一同觀點(diǎn)】

縱觀2026年奇瑞集團(tuán)的新車規(guī)劃，可以清晰地看到，奇瑞在抓新能源的同時(shí)，也沒(méi)有放棄燃油車基本盤，同時(shí)致力于加強(qiáng)燃油車智能化體驗(yàn)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)神行者、星途品牌，持續(xù)打造品牌高端化，當(dāng)然更重要的是，奇瑞對(duì)于全球市場(chǎng)的重視，全新皮卡就展現(xiàn)出前瞻性。

顯然，奇瑞正在用一張密集的產(chǎn)品大網(wǎng)，捕捉每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。