昨天,長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整(2025年)技術咨詢項目成交結果正式公示,標志著長沙軌道交通第三期修編工作取得關鍵進展,長沙新一輪地鐵建設布局落地更近一步。
長沙市軌道交通集團有限公司的長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整(2025年)技術咨詢項目,已于2026年6月18日在長沙市軌道交通集團有限公司采購交易中心完成了競爭性采購工作,并確定以下單位為本項目的成交候選人:
第一成交候選人: 中國國際工程咨詢有限公司
第二成交候選人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
公示期為3個工作日,供應商如有異議,應當在公示期間提出。若無異議,采購人將確定排名第一的成交候選人為本項目的成交供應商。
![]()
據了解,本次2025版調整方案,已是長沙軌道交通第三期建設規劃第三版優化方案,歷經兩輪審批優化,線路布局持續適配城市發展、交通樞紐、賽事配套規劃,三個版本具體如下:
2017年3月,首期獲批版本:首期規劃落地多條主干新線及延伸線,構建主城軌道交通骨架,包含:1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線延長線、6號線、7號線一期。
2023年5月,第二版優化獲批:結合南部片區、黃花機場樞紐發展需求優化線路,新增及調整內容:新增1號線北延二期、4號線北延線延長一站;優化6號線走向,東延直達黃花機場T3航站樓;調整7號線一期北段走線,改沿遠大路敷設。
2025年4月,第三版最新調整:結合湘江科學城、長株潭融城、西站樞紐配套,新增三條軌道交通延伸線路:長沙西站聯絡線(6號線支線)、5號線南延+西延全線、7號線延長線。
![]()
目前2025版規劃新增的三條線路,結合官方最新答復,項目建設時序已明確分化,建設優先級差異明顯。
地鐵7號線一期南延段:近期暫不具備開工實施條件;
地鐵6號線支線(長沙西站聯絡線):處于規劃研究階段,暫無施工計劃;
地鐵5號線延長線(南延+西延):為現階段三期調整板塊內,唯一具備年內開工條件的線路。
依托2029年長沙承辦全運會城市配套建設要求,5號線全域延長線被列為重點配套基建項目,該線路串聯省府南城、大托片區、湘江科學城,強化長株潭融城與跨江交通能力。
![]()
線路自大托鋪站向西延伸,沿規劃強體路敷設,下穿湘江直達湘江科學城核心片區,全長約5.5km,設置4座地下車站,補齊湘江科學城公共交通短板,賦能片區產業落地與人居配套。
目前5號線南延段沿線多個站點,已完成苗木遷移作業,施工圍擋已經鋪開,或距離正式的開工儀式不遠了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.