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6月25日,隨著“海港未來”號 LNG(液化天然氣)加注船關閉輸氣閥,本次加注總量定格為16449.7立方米,刷新上海港在港船舶同步加注保稅LNG總量紀錄。
據悉,本次加注對象為法國籍“達飛蒙馬特”號雙燃料集裝箱船,該船配備容積18600立方米的GTT MARK Ⅲ薄膜型LNG燃料艙。“海港未來”輪于當天凌晨2時30分靠泊該船,歷時21小時順利完成全部加注作業。
為何選擇在上海港加滿燃料?背后是外貿持續升溫與港口服務的雙重驅動。“達飛蒙馬特”號運營亞歐航線,本次靠泊洋山港計劃裝載8733標箱、卸下1341標箱。船舶載貨量大、載重負荷高,航行燃料消耗隨之增加,補能需求大幅提升。加之上海港氣源穩定、氣價平穩、加注流程便捷,船方最終決定在港加滿燃料。據悉,本次加注的燃料量可支撐該船完成亞歐往返全程航行。
作業期間,洋山港盛東碼頭安排兩名現場專職管理人員,落實分區域、分箱位貨物裝卸管控,保障燃料加注與貨物裝卸同步開展、互不干擾。
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