14.38萬起，1500TOPS算力塞進15萬級SUV，小鵬MONA L03在“卷”誰

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛

7月2日，北京，小鵬汽車在一場聚集了大量年輕面孔的發布會上，揭開了MONA家族首款SUV——MONA L03的面紗。新車預售價14.38萬元起步，最高配16.58萬元，提供純電與超級增程共六個版本，并將在7月16日遠赴德國慕尼黑完成全球上市。一個曾經只屬于50萬級旗艦車型的智駕算力數字——1500TOPS，如今被裝進了一臺15萬級的SUV里。

這件事為什么值得關注？

先說背景。MONA系列并非新面孔。此前推出的M03，已經連續22個月在10萬到20萬元純電轎車市場拿下銷冠寶座，今年甚至有兩個月的銷量超過了同價位所有燃油轎車。這一次，小鵬把這股“爆款慣性”延續到了SUV賽道。

發布會現場，代言人歐陽娜娜和游泳世界冠軍唐錢婷一同登臺，為新車站臺。唐錢婷還分享了一個細節：她試駕完智能輔助駕駛后，覺得這套系統對新手太友好了，甚至想趕緊把駕照考出來。

先聊顏值。這臺車的設計團隊來頭不小——由前法拉利設計師胡安馬掛帥，集合了來自23個國家的設計人才。他們給這臺SUV注入了一種“流動生命力”的視覺語言，整車呈現出轎跑式的低趴寬體姿態，輪高比0.46，寬高比1.20，加上溜背線條和肌肉感車身，路上辨識度極高。

更關鍵的是，設計團隊做了22處空氣動力學細節調校，把風阻系數壓到了0.228，這個數字在全球新能源量產SUV中屬于頂尖水準。低風阻帶來的不只是造型上的流暢感，還實實在在多出了約59.3公里的續航。

車色方面，提供極光紫、烏梅子醬、尤加利灰、新月銀、星暮紫和暗夜黑6種外觀選擇，內飾有深空灰和氣宇灰兩種配色。無邊框車門、接近純平的側窗玻璃、無邊框外后視鏡，再加上星艦造型大燈和貫穿式尾燈，科技感很足。車漆用的是巴斯夫高亮清漆搭配3C2B工藝，摸上去質感細膩，視覺上通透飽滿。

坐進車里，感受又是另一番景象。

內飾軟質包裹面積超過72%，用了磨砂軟包和天鵝絨材質，搭配256色環抱式氛圍燈，整個座艙的觸覺和視覺質感都往上拉了一個臺階。主駕座椅標配通風、加熱、電動腰托和記憶迎賓功能，還帶14點按摩。副駕更“夸張”——配備了14點按摩零重力座椅，電動腿托展開角度超過70度，午休或長途乘坐時可以接近半躺狀態。

車機和音響系統同樣值得一提。26.8英寸超大抬頭顯示、15.6英寸2.5K分辨率中控屏，加上20只揚聲器組成的AI音響系統，聲場環繞感很強。隔音材料覆蓋了超過90%的內飾區域，還配了ENC加RNC雙主動降噪，官方表示靜謐水平可以對標高端豪華車型。

空間利用上，這臺車的巧思很多。純電版前備廂容積達到102升，適合放外賣、生鮮這類有氣味的東西；后備廂常規539升，后排放倒后擴展到1640升，形成1.8米乘1.5米的純平空間，鋪上床墊就是一張移動雙人床。全車設計了40個儲物點、8個磁吸接口、5個螺紋接口和23個生態拓展接口，露營、拍視頻、裝運動器材都能應對。

歐陽娜娜在現場重點推薦了ROAM專屬主題套裝。這個版本有維奧拉紫和櫻霧粉兩種專屬內飾主題，配備Nappa真皮座椅、20英寸運動輪轂和專屬車機主題，還有多處定制標識，走的是個性化路線。她還列舉了自己最喜歡的六個設計細節：雙重鍍銀全景天幕、柔光化妝鏡、語音助手小P、多功能拓展接口、百變收納空間以及副駕零重力座椅。

接下來說重頭戲——智能駕駛。

這臺車提供兩個智駕版本。Max版搭載單顆圖靈芯片，有效算力750TOPS，今年三季度將推送第二代VLA蒸餾版本，核心能力完整保留。Ultra SE版則用了雙圖靈AI芯片，有效算力直接拉到1500TOPS，這是行業內第一次把這個級別的車端算力放進15萬級SUV。

實際體驗層面，無論是城區小巷、園區窄道還是惡劣天氣，這套圖靈AI智駕系統都能穩定運行，對駕駛經驗不足的用戶尤其友好。官方的表述是：輔助駕駛體驗已經超過了50萬級旗艦SUV的水準。

動力部分，MONA L03是這個系列第一款同時提供純電和增程的車型。純電版有525公里和625公里兩種CLTC續航可選，百公里能耗低至11.9千瓦時，零到百公里加速最快6.6秒。增程版純電續航315公里，綜合續航1330公里，WLTC工況百公里油耗僅5.16升，適合經常跑長途的用戶。

底盤用的是前麥弗遜加后五連桿結構，配備DCC智能可變阻尼減振器和博世最新一代IPB集成制動系統。最小轉彎半徑5.25米，方向盤打滿只要1.4圈，城市里掉頭、鉆窄路都很輕松。百公里制動距離35.99米，剎車表現扎實。另外還有一個智能防暈車模式2.0，專門針對山路彎道優化車身姿態，減少乘客不適感。

安全方面，這臺車是MONA系列第一款面向全球市場的產品，適配64個國家和地區，同時通過中國、歐洲和澳洲的五星安全認證。

幾個同級少見的安全配置值得注意：全場景爆胎穩行系統可以應對單輪爆胎、雙輪爆胎甚至彎道爆胎的極端情況；駕駛員失能輔助系統能在司機突發狀況時自動靠邊停車并呼叫救援；AEB最高工作時速達到150公里每小時，AES工作時速130公里每小時，還支持冰雪路面下的緊急轉向。全系標配7個安全氣囊，主動安全功能多達17項。

最后說說購車政策。六個版本的預售價從14.38萬到16.58萬不等，即日起到7月16日，交1000元意向金可以在提車時抵扣3000元。選裝20英寸五輻運動輪轂原價6000元，限時只要4000元。

7月16日，這臺車將在慕尼黑正式面向全球發售。對于正在看15萬級SUV的年輕消費者來說，小鵬MONA L03把設計、智駕、動力和安全的門檻都往下壓了一大截。至于它能否復制M03連續22個月奪冠的成績，市場很快會給出答案。