四川
日本防衛(wèi)省通報確認，“東莞”艦經(jīng)宮古海峽進入西太平洋時，負責監(jiān)視的P-3C巡邏機未能提供任何圖像資料。這對長期以“御用攝影師”自居的日本海上自衛(wèi)隊而言，絕非疏忽，而是同期需要跟蹤的目標實在太多，監(jiān)視兵力被嚴重稀釋。入列首年即出西太，表明該艦已形成完整戰(zhàn)斗力，并直接投入遠海常態(tài)化部署。
更讓日方焦慮的是近期中國海軍在日本周邊的高密度活動。短短幾天內(nèi)，“安陽”艦通過宮古海峽，“南昌”艦編隊攜“鹽城”艦和補給艦穿越大隅海峽，“貴陽”艦和“西寧”艦對馬海峽往返，“蘇州”艦橫當水道歸建，連815A型電子偵察船也悄然進入西太平洋。多艘主力艦艇幾乎在同一時間窗口內(nèi)，從不同方向、通過不同海峽進出西太，展現(xiàn)出高度的協(xié)同性和計劃性。這種“多點開花”的部署，讓島鏈上的監(jiān)視和攔截體系形同虛設(shè)——兵力有限，顧東則西失，顧南則北失。
高密度多向穿航傳遞出的戰(zhàn)略信號遠比單艦行動深刻。綜合補給艦的伴隨，表明這些行動具備持續(xù)作戰(zhàn)能力，而非“打卡式”巡航。055型萬噸大驅(qū)作為航母編隊核心護衛(wèi)，前出西太意味著中國海軍正將遠海防衛(wèi)縱深大幅向外推展。當12000噸的驅(qū)逐艦可以常態(tài)化、幾乎不受阻礙地穿行于日本列島之間時，所謂“島鏈封鎖”的戰(zhàn)略價值已大打折扣。
日本方面除了密集發(fā)通報，實質(zhì)性應對手段極其有限。P-3C年事已高，新一代P-1數(shù)量不足，面對多方向同時出現(xiàn)的艦艇只能做到“發(fā)現(xiàn)”而難以“全程貼身跟蹤”。這種實力落差的背后，是中國海軍快速現(xiàn)代化與日本海上力量相對萎縮的此消彼長。
從更宏觀視角看，中國海軍在東海、日本海和西太平洋之間的頻繁機動，正在重塑區(qū)域力量投射格局。島鏈上的據(jù)點依然存在，但已無法構(gòu)成實質(zhì)性阻隔。從單艦突破到編隊協(xié)同，從“突破島鏈”到“無視島鏈”，這一轉(zhuǎn)變標志著遠海作戰(zhàn)能力的質(zhì)變。所謂“島鏈”，鎖住的不過是冷戰(zhàn)時代的舊夢。未來這種多路并進、穿航與演訓相結(jié)合的模式，只會更加頻繁。你覺得第一島鏈還能鎖住誰？評論區(qū)說說你的看法。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
