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近日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告,自2027年1月1日起,調(diào)整節(jié)能汽車、新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策。
具體內(nèi)容如何?
對家庭用車有影響嗎?
車船稅調(diào)整具體內(nèi)容是什么?
從明年1月1日開始,車船稅優(yōu)惠政策將迎來重大調(diào)整。取消對純電動商用車、插混增程式動力汽車、燃料電池商用車的免征車船稅政策,節(jié)能汽車車船稅減半政策將同步退出。
重點提醒:這次調(diào)整不分新舊車輛,存量、增量車型全部統(tǒng)一征稅,不再享受稅費減免。
對家庭用車有影響嗎?
純電動乘用車、燃料電池乘用車本身不在車船稅征稅范圍內(nèi),這次新政對它完全沒有影響,依舊不用交稅。普通家庭購買的純電動汽車,依舊不用交車船稅。
不過,如果要購買插電式,包括增程式的混合動力汽車,買車時需要問清楚政策。另外,這次政策調(diào)整不涉及燃油車,所以油車的車船稅也不會有變化。
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這項政策為什么會調(diào)整?
很多人有疑問,這項實施了15年的惠民政策為什么會調(diào)整?我國現(xiàn)行的車船稅法從2012年落地,多年來通過稅費優(yōu)惠,大力推動了節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2025年國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)1649萬輛,產(chǎn)業(yè)早已實現(xiàn)規(guī)模化成熟發(fā)展。
稅收的一個主要功能,是通過稅制設(shè)計引導(dǎo)資源配置,調(diào)節(jié)市場結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)運行。那么,在新能源汽車成熟發(fā)展的今天,繼續(xù)保留專項優(yōu)惠,反而會破壞稅收公平、弱化稅收調(diào)節(jié)作用,政策退出可以說是大勢所趨。
來源| 央視新聞
編輯 | 孫佳韻
審核|吳奇林 胡孟才
慈溪·智造
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