山東
按照國內汽柴油形成規定，每隔10個工作日，以原油市場變化為錨點，國內汽柴油以上下50元/噸為標準線，截至目前，2026年油價調整累計完成13次調價，汽柴油“8漲4跌”，另外1次擱淺！
具體來看，8次油價上漲，1月下旬至4月上旬，階段性汽柴油“6連漲”。5月份，月內，汽柴油“2連漲”。在8次上漲過程中，其中，4月7日24時，今年第7次調價，年內油價“6漲1穩”，汽柴油統計上漲2740元/噸和2635元/噸，統計92汽油大漲2.2元/升，油價創下今年新高。另外，5月份，油價連漲，統計汽柴油上漲395元和380元/噸！
在4次下跌過程中，4月下旬，今年第8次調價汽柴油下降555元和530元/噸，而6月份汽柴油月內2連跌，統計下降1040元和1000元/噸，上一次調價7月3日汽柴油又降950元和915元/噸。
因此，2026年前13次調價，油價“過山車”，4月中下旬后，汽柴油重心逐步下移，截至目前，年內油價高點回落，全年汽柴油漲跌折扣后，漲幅減至590元/噸和570元/噸，92汽油上漲減至0.47元/升！
如今，2026年前13次調價，汽柴油“8漲4跌”92汽油大漲2.2元/升后，漲幅減至0.47元/升，年內油價漲幅“降下來”。然而，進入新一輪周期，雖然，市場延續負值開端的局面，但是，周期內，油價或止跌上漲，國內汽柴油或迎來今年第9次上漲的局面！
按照汽柴油形成規定，每隔10個工作日，以原油變化為錨點，截至2026年7月9日，今日新周期進入第4個工作日，匯總昨日原油報價73.52~78.02美元/桶，本輪周期前4個工作日，金聯創監測原油均價71.8美元/桶，三地原油變化率-2.26%，汽柴油計劃下降85元/噸，油價預估下調0.07元/升！
目前，新周期油價負值運行，但是，最近兩日，油價降幅縮水135元/噸，此次油價下跌預期顯著減少！且，原油現貨均價已經高于周期統計均價（71.8美元/桶），理論來看，接下來，本輪周期原油變化率或繼續攀升，明天，汽柴油下降幅度或不足50元/噸，油價將轉向擱淺的局面！尤其是，原油市場支撐較強，國際油價仍面臨繼續反彈的風險，下周新周期過半，汽柴油或恢復上漲，原油變化率將“由負轉正”……
當然，距離新一輪調價，2026年第14次調整，倒計時還剩8天，雖然，原油市場支撐轉強，但是，倘若地緣局勢緩和，國際油價仍有溢價回吐的機會，希望國際油價能夠早點降下來，對此，大家認為下一次調價，汽柴油將如何變化呢？歡迎大家留言！
附：7月17日24時前各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格，以實際為準。
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