2026年上半年的車市之爭比較激烈,這是很多汽車人都清楚的事情,盡管車市價格戰的硝煙還沒有散去,包括奇瑞汽車、比亞迪、吉利汽車等在內的傳統車企,在智能科技等新技術方面紛紛出手,這也給憑借智能科技沖擊車市的新勢力,帶來了不小的壓力。
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曾經被稱之為造車新勢力“三駕馬車”之一的小鵬汽車,在經過人事的調整以及產品車型的擴充后,銷量方面也開始有所起色,在過去的2025年全年總銷量達到了43萬臺左右。2026年已經過半,小鵬汽車上半年的市場表現如何呢?
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第146期,本期話題就來聊聊小鵬汽車上半年的市場表現。
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根據公開的銷量顯示,2026年1-6月小鵬汽車累計銷量在16.6萬臺左右,同比下滑15.8%,其中,6月銷量40126臺,同比增長15.9%,這就是小鵬汽車今年上半年的成績單。
目前來看,小鵬汽車的產品陣容還算比較豐富了,在售車型達到了8款,有轎車有SUV也有MPV,但真正能夠實現月銷過萬的單車型只有一款,就是小鵬MONA M03,六月銷量為14160臺,上半年已經連續四個月實現單月銷量過萬臺。
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作為小鵬汽車旗下第二大銷量車型,小鵬P7+的市場表現雖然說還算不錯,前六個月累計銷量在20696臺左右,其中,6月銷量4261臺,但是,上半年并沒有邁過月銷5000臺這道坎。
上半年銷量排在第三名的是小鵬X9,前六個月累計銷量13324臺,其中,6月銷量1466臺。雖然說市場表現不如騰勢(參數丨圖片)D9、嵐圖夢想家、魏牌高山、豐田賽那搶眼,但在所屬的中高端MPV細分市場中也屬于中游水平。
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僅次于X9的是小鵬G6,上半年累計銷量10688臺,其中,6月銷量1915臺,環比下滑11.5%。另外,小鵬G7上半年累計銷量在9830臺左右,其中,6月銷量1908臺。
值得一提的是今年5月20日上市的小鵬GX,該車上市當月銷量只有270臺,6月銷量已經升至6737臺。定位大型SUV的小鵬GX,提供增程式和EV車型可供選擇,從該車的銷量走勢來看,有可能會成為小鵬汽車新的月銷過萬車型。
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從小鵬汽車2026年上半年單車型的市場表現來看,打破月銷過萬“爆款”車型的單一化,多增加幾款走量車型,也是小鵬汽車要解決的重點,坊間有句俗語,獨木不成林說的就是這個道理。
你認為小鵬GX會成為月銷過萬的“爆款”車型嗎?
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