廣東
7月7日19時30分，陽江三山島海上風電柔直輸電工程（下稱三山島工程）海上換流站從江蘇南通振華碼頭起錨開航。該換流站將航行約1000海里，預計需5-7天抵達三山島海域。海上換流站的發運，標志著陸地建造階段的結構施工、設備安裝、系統調試等工作全部完成，工程轉向海上運輸和安裝的關鍵階段。
該海上換流站是一座 7 層鋼結構平臺，長85.5米，寬82.5米，高43米，高度約15層樓，單層面積接近1個標準足球場，總重約為 2.5萬噸，相當于50多列完整高鐵列車的重量。
針對海上高鹽、高濕、多臺風等氣候條件，三山島工程海上換流站采用防腐技術和抗震抗臺風一體化設計框架，可抵御 17 級臺風，具備抵御 8 級地震的能力。
三山島工程是全國首個海陸一體柔性直流輸電工程，海上換流站是工程的核心樞紐。該換流站電壓等級±500千伏、輸送容量200萬千瓦，是目前世界電壓等級最高、輸送容量最大的海上柔性直流換流站，集成換流核心設備、電氣系統及輔助設施。
南方電網廣東電網公司三山島項目工程師 完平平：
三山島工程采用陸上直流樞紐的海陸一體直流送出模式，滿足大規模海上風電開發傳輸需求，有效解決了海上風電遠距離、大規模集中送出的技術難題。
三山島工程換流平臺離岸近百公里，海纜輸送距離達115公里，是目前國內離岸距離最遠、輸電距離最長的海上風電直流輸電工程。海上換流站承擔的就是將來自陽江海域的200萬千瓦海上風電，沿著這115公里的海底直流電纜和180公里陸上直流架空線直送大灣區負荷中心。
三山島工程海上部分主要包括海上換流站、輔助平臺和直流海纜。海上換流站像陸地上的變電站一樣，承擔著電能匯集、轉換、送出的功能。在陸地上，發電、輸送、用電形成了我們現在的電網，而如今在海上，南方電網把三家發電集團、四個海上風電場的電匯集起來，送進大灣區的千家萬戶，一張“海上電網”也就此初步形成。
南方電網廣東電網重大項目推進辦公室總經理 紀少鋒：
三山島工程不僅是輸電工程，更是帶動海上風電產業鏈升級的引擎，從材料研發、裝備制造到海上施工、智能運維，都推動了一批關鍵核心技術的國產化突破，按照目前碳市場交易價格換算，僅減碳價值一項，每年就有超過2.5億元，三山島工程為我國深遠海風電規模化開發與高效利用，奠定了堅實的產業基礎。
來源 | 陽江新聞
短視頻 | 白金玉
文字 | 王勇
通訊員 | 王艷萍
編輯 | 劉帝森
審核 | 梁劍華 董帥帥
終審 | 譚燕庭
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