廣西
伊朗油輪正在連夜逃離霍爾木茲海峽。CNN援引航運追蹤機構數據稱，在波斯灣襲擊連續升級、特朗普威脅重新實施美國主導的海上封鎖后，伊朗一夜之間運出約1000萬桶原油和燃料。這個數字意味著，德黑蘭正在趕在封鎖落下之前，把能開走的油輪先送出去。
這不是正常出貨，這是搶跑。
過去三周，伊朗總共運出約6000萬桶油?，F在一夜就沖出1000萬桶，速度突然拉滿，說明伊朗很清楚，一旦美國海軍重新卡住霍爾木茲，油輪不是賣不出去，而是可能根本出不去。
霍爾木茲海峽周三的通行量已經明顯掉下去。航運數據稱，穿越海峽的船只從前一天49艘降到25艘，很多船干脆拋錨等消息，不敢進，也不敢出。
路透社的說法更直白。周四早些時候，只有兩艘油輪被看到通過霍爾木茲，其中包括一艘從伊朗哈爾克島裝貨的原油超級油輪。部分船只還關閉公開AIS定位信號，讓外界更難看清到底還有多少船正在穿越海峽。
船東怕的不是多繞幾天路，而是進去后被困住。波斯灣像一個口袋，霍爾木茲就是袋口。袋口一旦被炮火、封鎖、保險禁令和軍艦一起卡住，里面的油輪就會變成海上的移動賭注。
特朗普這次的威脅，正好打在伊朗最痛的地方。伊朗財政高度依賴石油收入，油賣不出去，戰爭機器、國內補貼、貨幣穩定都會一起承壓。對德黑蘭來說，導彈可以繼續打，口號可以繼續喊，但油輪必須先跑。
中國也被卷進這條線。航運情報機構稱，仍有數千萬桶伊朗石油正通過所謂“影子船隊”駛向中國方向。美國恢復制裁并沒有立刻嚇退買家，但如果封鎖真正恢復，買家不一定消失，路卻可能被堵住。
美國打的是海上通道，影響卻會傳到加油站。AP報道，市場已經開始擔心油輪無法安全通過波斯灣，美國普通汽油均價升至每加侖3.80美元，國際油價也被推高。霍爾木茲不是地圖上一條窄水道，它是全球油價的閥門。
更麻煩的是保險。船可以冒險開，保險公司不一定敢保。路透社稱，部分戰爭險承保人已經建議航運公司暫停穿越霍爾木茲，或者重新審查保單條款。沒有保險，很多大型船東不會讓船員拿命去賭。
伊朗現在的動作很像關門前搶貨。油輪一艘接一艘往外走，說明德黑蘭并不相信局勢會馬上降溫。嘴上說反擊，身體很誠實，先把油送出去，先把現金流保住。
美國也在釋放同樣的信號。它不只是打伊朗軍事設施，也在重新瞄準伊朗靠石油續命的能力。只要封鎖重新啟動，伊朗的油不是沒人買，而是每一桶都要穿過軍艦、導彈、保險公司和航運市場的層層盤查。
這場危機最可怕的地方，就是它不像一場短暫沖突。船只減少，油輪關信號，保險公司退縮，油價上沖，每一個動作都在告訴市場：霍爾木茲又回到了戰爭狀態。
伊朗油輪這次連夜沖出去，不是因為順風順水，而是因為后面可能真的要關門了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
