2026年7月12日,據Military Watch Magazine報道,為應對潛在對手日益強大的隱身戰機威脅,美國空軍正著手對F-15機隊進行重大的紅外探測能力升級。
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美國空軍已正式向工業界發布提案請求,計劃為F-15機隊開發一款下一代紅外搜索與跟蹤系統(IRST)。這項舉措的核心驅動力,是美國空軍認為現有F-15的紅外傳感器已無法滿足在高度對抗的空戰環境中對抗日益先進的中國戰機的需求。
與主動發射電磁波、可能暴露自身的傳統雷達不同,IRST系統是一種被動傳感器。它通過探測飛機發動機尾焰、高溫渦輪部件、以及機身因空氣摩擦產生的熱量等紅外輻射信號來發現目標。
由于隱身飛機的雷達吸波材料對紅外輻射效果有限,即使是雷達反射截面很小的隱身戰機也會產生可被探測的熱信號。IRST系統還能讓戰機在不暴露自身位置的情況下探測和追蹤目標,并且不易受到電子干擾。
目前美軍F-15機隊使用的“軍團”吊艙搭載的是AN/ASG-34紅外傳感器,于2022年投入使用。然而,這款外掛吊艙存在占用機身中線掛架、影響武器或副油箱掛載、以及在飛行測試中發現機動限制等缺點。
因此,新的升級項目預計將特別聚焦于F-15EX“鷹II”戰斗機。其先進的數字任務架構為集成內埋式、全融合紅外傳感器提供更大的潛力。
波音公司此前已展示過一款安裝在機鼻的IRST裝置,這表明未來的F-15EX可能會采用集成式傳感器,從而避免外掛吊艙帶來的空氣動力懲罰,并騰出掛架用于掛載更多武器或燃油。
此舉的背景是,潛在對手正在以遠超其他任何國家的速度采購先進隱身戰機,包括殲-20、新型殲-35,以及計劃在2030年代初服役的兩款第六代戰斗機。IRST系統被認為在太平洋地區至關重要,而F-15EX的初期部署也將集中于此。
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