四川
俄羅斯調整空襲策略后，烏克蘭防空系統的效能明顯下降。從兩個月前，基輔幾乎持續遭受打擊，俄方在攻擊中使用了新型噴氣式無人機和彈道導彈。法國《世界報》寫道，這種組合大幅提高了俄軍空襲的命中效果。
最近幾次針對首都的襲擊，顯示出局勢的嚴峻程度。尤其是在7月6日夜間，烏克蘭防空部隊首次未能攔截任何一枚射向基輔的彈道導彈。
類似情況又在7月8日和7月11日重演，所有發射的彈道導彈都擊中了目標，沒有一枚被擊落。官方機構將這種脆弱性歸因于西方反導系統彈藥嚴重短缺，尤其是“愛國者”系統所需攔截彈庫存已經見底。
對防空部隊而言，另一項額外挑戰是噴氣式無人機的升級型號。烏克蘭武裝部隊發言人尤里·伊格納特表示，目前這類升級后的無人機已占俄軍攻擊型無人機總數的約25%至30%。
新型噴氣式“沙赫德”與早期型號在技術性能上有明顯差異。其飛行高度可達約5公里，飛行速度超過500公里/小時，而舊型號的速度大約為130公里/小時，航程則可達到2000公里。由于飛行高度和速度更高，這類噴氣式“沙赫德”幾乎無法，或極難通過攔截無人機將其擊落。
西方外交消息人士指出，俄軍空襲的組織方式已經發生根本變化。過去，俄方通常將發射時間拉開，形成持續時間較長的多輪攻擊；而現在，核心做法是通過短時間集中打擊，一次性耗盡烏方防御資源。
7月6日夜間的襲擊就是這種新模式的典型例子。當天夜里，俄羅斯發射了68枚不同類型的導彈，其中19枚是在打擊開始后的前10分鐘內發射的。
這種做法的主要目的，是迫使烏軍盡快耗盡本就短缺的防空攔截彈，并讓防御體系全面超負荷運轉。單次襲擊中投入的無人機總數也明顯增加。
持續不斷的空襲和不斷上升的風險，已明顯改變基輔居民的日常生活。許多人開始提前行動，在警報拉響前就下到地下掩體或地鐵站避險。7月2日夜間空襲警報期間，約有52000人在基輔地鐵內過夜。
不少市民被迫在自己的汽車里或地下室中度過夜晚。他們持續關注各類信息頻道，以便及時獲知俄軍戰略航空兵起飛以及巡航導彈逼近的消息。面對首都生活的新現實，越來越多基輔居民感嘆：“現在比哈爾科夫還糟。”
7月8日，俄軍使用彈道導彈攻擊基輔。襲擊導致首都杰斯尼揚斯基區和斯維亞托申區發生火災，2人受傷，其中1人被送往醫院。
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