北京
中經(jīng)記者 李哲 北京報(bào)道
7月10日，中國石化宣布完成對(duì)中國航油的重組工作，中國航油正式成為中國石化二級(jí)全資子公司。
中國石化黨組書記、董事長侯啟軍表示，中國石化將做好重組“后半篇文章”，推進(jìn)實(shí)施“煉廠到機(jī)翼”“國內(nèi)到國際”“傳統(tǒng)航油到可持續(xù)航空燃料”布局調(diào)整，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效步伐，不斷增強(qiáng)核心功能、提升核心競爭力，加快打造世界一流航空能源供應(yīng)商。
中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2026中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，在中國未來成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，航空煤油成為重要增長極。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)測，2040年我國航油消費(fèi)將由2024年的3928萬噸增長至7500萬噸。
中國石化方面表示，兩家企業(yè)重組后，將實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步整合中國石化煉化一體化、區(qū)域布局的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以及中國航油覆蓋全國的供應(yīng)保障體系優(yōu)勢，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，更好滿足人民美好出行需要。
從全球范圍看，國際較大的航空燃料服務(wù)商主要為一體化石油化工公司，如殼牌、BP、?？松梨凇⒌肋_(dá)爾等，其規(guī)模大、油品和基礎(chǔ)設(shè)施保障能力強(qiáng)、聲譽(yù)好、網(wǎng)絡(luò)完善，具有明顯的比較優(yōu)勢。
中國石化方面表示，我國航空燃料生產(chǎn)、銷售、加注等業(yè)務(wù)分屬不同企業(yè)，整體競爭能力與國際大型航空燃料服務(wù)商相比有待提升。兩家企業(yè)重組后，將實(shí)現(xiàn)在航油領(lǐng)域的產(chǎn)供銷貿(mào)全鏈條一體化，推動(dòng)煉油產(chǎn)業(yè)鏈拓展優(yōu)化空間、降低交易成本、提升服務(wù)能力，支撐世界一流企業(yè)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)航油產(chǎn)業(yè)全球競爭力。
（編輯：董曙光 審核：吳可仲 校對(duì)：燕郁霞）
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