115列軌交裝備護航美加墨世界杯 中車時代電氣運維墨西哥市場

中經記者 路炳陽 北京報道

中國中車售后服務人員正在蒙特雷機務段維保出口列車。路炳陽/攝影

美加墨世界杯征戰正酣，在墨西哥由中國中車研制的輕軌與地鐵列車在墨西哥城、蒙特雷、瓜達拉哈拉三座城市以“賽事”狀態投入運營。來自全世界的球迷正搭乘“中國造”列車，前往各大比賽場地。

中國中車黨委工作部人士提供給《中國經營報》記者的數據顯示，115列“中國造”列車，覆蓋墨西哥三大主辦城市，日均載客量預計超過125萬人次?！斑@將是中國高端軌道交通裝備在2026年美加墨世界杯中的一次全面亮相?！?/p>

株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱“時代電氣”）為墨西哥蒙特雷輕軌車輛，提供了最為核心的牽引電傳動系統、列車網絡控制系統和輔助電源系統。為應對賽事期間跨城流動客流大、主辦城市公共交通運力緊張的現狀，時代電氣提供專業的售后服務，覆蓋阿茲特克、蒙特雷、阿克倫等核心賽事場館的通勤主干線路。

時代電氣檢修服務中心的彭鵬就是售后服務團隊中的一員，作為公司派駐的“世界杯”專項服務保障團隊成員，他和兩名小伙伴譚思業和夏政，此時正在墨西哥城、蒙特雷、瓜達拉哈拉三座城市地鐵線服務站點忙碌著……

初赴異域 水土不服遭考驗

2011年，彭鵬入職時代電氣，長期深耕售后技術服務崗位。2015年，他遠赴南非執行海外項目，開啟了駐外服務生涯，此后又先后駐守埃塞俄比亞、老撾等多個海外地區。不過，參與世界杯這類國際頂級賽事的專項運維保障，對他而言尚屬首次。

為順利完成本次海外保障任務，彭鵬提前開展了充足的籌備工作。他逐一梳理各類潛在問題，繁雜的簽證手續能否按期辦結，整套賽事保障方案是否存在疏漏，憑借多年駐外經驗，他始終堅信，出發前把各類隱患和疑問排查到位，就能最大程度降低海外現場的突發風險。

彭鵬向記者回憶，2026年6月6日，他與兩名同事攜帶多箱專業維修配件從株洲啟程。團隊先搭乘3小時高鐵抵達深圳，隨后登上長途航班，歷經17小時飛行順利落地墨西哥?！熬幼〉鼐嚯x機場并不遠，完成全部入境手續后，已經是凌晨兩點多。我們打車半小時抵達住處，墨西哥高原空氣稀薄，疊加長途熬夜和嚴重時差，當晚基本徹夜未眠，后續四五天一直在緩慢適應時差狀態。”

漫長旅途的疲憊與時差帶來的身體不適尚未緩解，全新的異域生活難題便接踵而至。相較于當地老舊的基礎設施、偏高的生活物價等客觀問題，飲食水土不服，成為彭鵬團隊初抵墨西哥后最棘手的生活挑戰。尤其是當地特色飲食，給這群遠道而來的工作人員帶來了不小的適應難題。

“剛到當地我們特意找了一家本土餐廳嘗試特色菜品，一口墨西哥塔可雞肉卷入口，不適感極強?！迸睐i坦言，這次體驗讓他真切意識到，飲食適配是海外駐守的一大難題。對比來看，當地設施陳舊、物價偏高的問題，反而比較容易適應。

駐守墨西哥城期間，彭鵬和兩名同事聯合主機廠兩位工作人員，五人共同結伴生活。由于當地生活配套有限，日常采購食材十分不便。團隊固定每周租車外出采購，且堅持兩人及以上同行。一次采購肉類時，他意外發現當地肉攤懸掛著中文招牌——“歡迎中國朋友來采購”，瞬間感受到異國他鄉的溫暖與親切感。

兩點一線 嚴守安全底線

目前，時代電氣的軌交裝備已全面覆蓋墨西哥三座賽事主辦城市、四條核心運營線路，各項目均配置專屬人員常駐值守。彭鵬團隊駐守墨西哥城地鐵1號線期間，現場搭建專項賽事保障站點，三人分工清晰、權責明確，彭鵬主要負責統籌各站點保障工作、物資調配及每日工作匯總簡報，譚思業專職對接各類技術難題，夏政承擔一線駐點值守等基礎工作。

出發前，彭鵬就為團隊制定了嚴格的駐守準則，在墨工作期間全員恪守“駐地、工位兩點一線”模式，盡量減少外出，遠離人員密集的熱鬧商圈與游樂場所。“墨西哥當地治安環境復雜，世界杯期間人流暴增、人員混雜，安全防控必須貫穿全程，一刻不能松懈。”彭鵬強調。

14個小時的時差，成為團隊日常工作的一大阻礙。國內清晨時段，往往是墨西哥的深夜，每次睡醒都會積壓大量國內工作郵件和消息，團隊需要第一時間處理回復，隨后無縫銜接當地日間工作會議。同時，墨西哥晚間八點對應國內上午十點，團隊每周需固定參與三次國內部門例會，同步匯報海外賽事保障進度與現場情況。

賽事舉辦期間，團隊實行全天候值守模式，每日早八點至線路全天運營結束，重點始發終點站、賽事場館接駁站點均安排專人在崗盯守。業主方每趟列車均配備技術人員隨車巡檢，時代電氣團隊同步全程監測線路、車輛運行狀態，全方位排查隱患，杜絕運營故障。

彭鵬向記者分享了賽事保障中的典型值守經歷。當地時間6月24日，墨西哥對陣捷克的賽事開賽前夕，下午兩點開始，阿茲特克體育館周邊人流量持續暴增。直達賽事場館的STE輕軌線是核心疏散通道，賽時運營壓力達到峰值。彭鵬團隊多次換乘地鐵1號線、2號線接駁STE輕軌，反復添乘巡檢排查隱患，全程堅守站點保障運營。

下午五點后，賽場停止對外售票，場外客流持續積壓，站臺內隨處可見身著綠色球衣的墨西哥球迷。每當賽場傳出震天的歡呼聲，團隊成員便知曉賽場局勢變動，最終墨西哥隊以3:0取勝。賽事勝利的喜悅席卷全城，站內球迷歡呼吶喊、鳴笛慶祝，現場氛圍熱烈。為高效疏散狂歡客流，當地列車持續延長運營班次，彭鵬團隊完成全部值守、巡檢工作后，返程抵達住處時已是次日凌晨一點多。

彭鵬在世界杯比賽場館外拍照留念

彭鵬/供圖

以球為橋 消解跨國隔閡

海外駐場技術保障工作，不僅考驗專業能力，更對跨地域溝通、文化適配、習俗磨合提出極高要求，十分錘煉工作人員的耐心與應變能力。

彭鵬團隊抵達墨西哥后，首先面臨語言壁壘難題，當地通用西班牙語，而團隊成員普遍擅長英語。日常簡單溝通可依靠翻譯軟件完成，但面對復雜的技術對接、工作研討場景，便需要借助經驗豐富的主機廠翻譯協助溝通，保障工作精準落地。

跨境協作的阻礙，不僅局限于語言差異，截然不同的地域文化、生活習俗，也是影響雙方配合的關鍵因素。找準共通的交流紐帶，能夠有效打破合作隔閡、拉近政企協作距離。

足球，成為團隊打通跨文化溝通的重要橋梁。彭鵬介紹，世界杯賽事期間，團隊成員身著業主贈送的墨西哥國家隊球衣上崗工作，收獲了當地工作人員的熱烈歡迎，對方主動邀約合影留念，互動十分融洽。目前，中外雙方協作氛圍持續升溫，團隊還收到了業主方的足球賽事參與邀請。

在日復一日的跨文化磨合與專業服務中，彭鵬團隊憑借嚴謹的態度、高效的服務，逐步贏得當地合作方的認可與尊重，中外雙方的合作信任度也在持續深耕的協作中不斷提升。

墨西哥城地鐵1號線的新舊設備對比，直觀展現出中國軌交裝備的硬核實力。彭鵬對記者稱，當地業主多次反饋，中車研制的全新列車燈光照明效果更佳、運行平穩性更強、故障發生率遠低于原有設備。當地老舊列車多為海外其他品牌，與中國新列車同線運營，性能、體驗差距十分明顯。普通乘客雖不了解專業技術參數，但乘車的舒適度、平穩度差異，能夠直觀感知，這也讓“中國造”收獲了廣泛口碑。

談及海外售后運維與國內工作的差異，彭鵬表示，海外運維管控標準相對寬松，為此團隊主動抬高安全作業標準，自我加壓筑牢安全防線。對比海外同業服務商，時代電氣的服務優勢十分突出，海外廠商大多僅反饋設備故障問題，而中國團隊不僅快速完成故障處置，還會詳細拆解故障成因、落地針對性處置方案，同時提供長效優化建議。

在服務響應效率上，中外團隊差距更為顯著。海外廠商往往需要一至兩天才能排查完畢的設備問題，時代電氣團隊最快僅需數十分鐘即可完成定位與修復。不少當地業主評價，中國團隊溝通高效、處置迅速，常常在輕松的對接交流中就解決了各類設備難題。

據了解，時代電氣軌道交通檢修服務的海外版圖持續拓展，業務覆蓋國家及地區從2025年的36個擴增至近60個，落地海外運維項目超110個，中國軌交服務品牌的全球影響力持續提升。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對：顏京寧）