AI硬件重塑全球空運格局 低值電商貨萎縮倒逼貨運樞紐轉型

中經記者 路炳陽 北京報道

2026年1月29日，一架全日空貨運飛機波音767F準備從大連周水子機場起飛。路雨軒/攝影

全球航空貨運專業數據機構WorldACD發布最新數據顯示，2026年6月，全球航空貨運量同比大幅增長約7%—9%，超出市場預期，核心驅動力為AI相關硬件與半導體的異常強勁需求，由此抵消了電商貨量持續萎縮的拖累。

數據顯示，6月平均航空貨運即期運價為3.40美元/公斤，同比上漲38%，較5月的41%增幅略有放緩，與中東局勢趨穩、海灣樞紐運力恢復及油價回落密切相關。全球半導體銷售額在4月同比激增106%，創下1986年有記錄以來最強增速，推動跨太平洋成為今年最強貨運走廊，東北亞至北美運價在6月最后一周較2月底上漲41%。

相比之下，中國低價值電商出口連續下滑。上海跨境電子商務行業協會（以下簡稱“跨境商務協會”）分析指出，伊朗戰爭推高航空燃油成本，并削弱歐美低收入消費者需求，正在使中國低成本跨境電商出口明顯放緩。4月中國低成本電商出口同比下降10.9%至98.1億美元，已連續第5個月同比下滑。

WorldACD亦發布數據顯示，中國低成本電商出口5月同比下降7%，歐洲方向跌幅達15%。

跨境商務協會稱，2025年，美國加征關稅并取消小額包裹關稅豁免后，低價直郵模式已經承壓。如今中東沖突繼續推高航空燃油價格，DHL Express等物流商加收高額燃油附加費，進一步壓縮平臺和賣家利潤。跨境商務協會還舉例稱，深圳一位Temu女裝賣家，單件服裝平均運費增加1美元后，已將售價上調2美元以保住利潤率，但銷量已有下降。

目前，空運成本與低價商品價值之間的矛盾也越來越突出，跨境商務協會統計顯示，一件重300—400克的上衣，空運成本可能已占總成本的60%，因此平臺正在更多轉向海外倉和本地發貨。中國跨境電商平臺Shein上月就在英國伯明翰附近開設了歐洲第3個倉庫。

跨境商務協會稱，Temu、Shein、AliExpress等中國跨境電商平臺過去依靠低價商品直郵全球和低價值包裹關稅豁免實現快速擴張，但這一模式正同時遭遇關稅、物流、需求和監管的多重壓力。

低價直郵賽道持續遇冷改變貨運合約生態，長協訂單快速流失、短期現貨交易占據主流，航空物流定價與合作模式迎來深層次調整，市場分化進一步傳導至上下游貨主與物流服務商。

資深民航業管理咨詢顧問于占福對《中國經營報》記者表示，數據顯示，中國低成本跨境電商出口明顯放緩后，不確定性促使買家轉向短期合約，2026年第二季度不超過3個月合約占比已從一年前的22%躍升至58%，即期市場份額接近49%。

一邊是半導體、AI 硬件帶動全球空運量價齊升，跨太平洋航線迎來紅利窗口；另一邊是國內低值跨境電商出口持續走弱，運費擠壓利潤、訂單收縮形成鮮明反差，全球航空貨運市場呈現兩極分化的結構性格局。

就上述現狀，于占福指出，AI基礎設施建設已實質性重塑全球空運貨流版圖，以中國臺灣、韓國為起點的高科技貨物正重新定義跨太平洋優先走廊。他建議，中國機場貨站應主動對接半導體及AI硬件供應鏈客戶，以填補電商貨量萎縮留下的空缺。短期合約占比激增至58%意味著傳統長約定價模式面臨結構性挑戰，中國貨運樞紐應加快建立動態定價與柔性產能分配機制，以提升競爭力。

全球空運市場冰火兩重天的分化格局之下，中國香港依托獨特轉口區位承接大量AI與半導體貨物，出口增速大幅走高，成為科技貨流跨區域流轉關鍵樞紐，為本地航空貨運帶來穩定增量支撐。

在全球人工智能AI熱潮推動下，香港已將自身打造為內地高科技產品進出口的重要通道。香港貿易發展局研究總監龐溟指出，盡管中東局勢仍不明朗，受惠于人工智能AI帶動的科技上行周期，以及區域貿易韌性支持，香港出口近期繼續回升。

2026年前5個月，香港出口較去年同期錄得36.2%的顯著增長，主要由全球AI周期加速發展，從而推動電子產品強勁需求所帶動。電子產品占香港總出口超過七成，繼續成為主要增長引擎，其中以半導體及電子零部件表現尤為突出。

龐溟還指出，隨著生成式AI、企業數碼化等AI應用場景普及，市場對高效能晶片、資訊及通訊科技（ICT）設備，以及相關零部件的需求持續上升，顯著帶動香港的轉口貿易，尤其輸往中國內地、東盟生產基地及多個主要成熟市場。

市場結構劇變倒逼航司貨運板塊革新，香港頭部航企紛紛加碼數字化與AI布局。依托高附加值科技貨帶來的增量機遇，航空物流企業同步借助智能工具優化運營、升級服務，以此適配當前短期合約主導的全新市場環境。

國泰貨運服務總經理王守廉對記者表示，國泰航空運輸了很多與AI相關的硬件設備；同時，AI和數字化也已經成為國泰貨運自身發展策略的重要組成部分。公司已經組建了一支30多人規模的AI和數字化團隊，專門推進相關規劃和應用。

在客戶體驗方面，國泰航空持續優化線上平臺和用戶使用界面，目的是讓客戶訂艙更加便利，也能更好地管理貨物信息、提升透明度。王守廉對記者表示，接下來，會重點加強幾個方向：持續優化客戶體驗；確保運輸能力和服務穩定性；利用數字化和AI進一步強化安全與風險管控。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對：燕郁霞）