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殲11B戰(zhàn)斗機(jī),是在殲11A(本身就是引進(jìn)Su-27SK生產(chǎn)線的組裝型號)基礎(chǔ)上,深度國產(chǎn)化改進(jìn)而來。大量運(yùn)用了復(fù)合材料,且實(shí)現(xiàn)了機(jī)體零部件的國產(chǎn)化。搭載了機(jī)械掃描的X波段1493型平板縫隙脈沖多普勒雷達(dá)(PD),雷達(dá)罩就刷成黑色。
殲11BG戰(zhàn)斗機(jī),是殲11B中期深度現(xiàn)代化改裝型號,主要是換裝了新的發(fā)動機(jī)、航電、彈藥、電子戰(zhàn)和體系協(xié)同,讓其整體上邁入四代半重型制空戰(zhàn)斗機(jī)行列。
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關(guān)鍵是搭載了氮化鎵T/R組件的X波段JKL-24型有源相控陣?yán)走_(dá)(AESA),因此雷達(dá)罩被刷成銀白色,被網(wǎng)友戲稱為“白頭殲11”,用來區(qū)別黑頭的殲11A和殲11B。
扯遠(yuǎn)了點(diǎn),言歸正傳。南六代戰(zhàn)斗機(jī),其機(jī)頭疑似被涂刷成銀白色,套用殲11BG戰(zhàn)斗機(jī),可稱為“白頭南六代”,將其與此前進(jìn)行飛行測試的機(jī)頭刷成純黑色的南六代區(qū)別開來。
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“白頭南六代”,是一體式襟副翼、二元矢量矩形噴口、并列雙輪前起落架(大有能在未來列裝的超級核動力航母上起降的態(tài)勢)。而“黑頭南六代”,則是分段式襟翼、老式混合噴口、串列雙輪前起落架。
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“白頭南六代”的橫空出世,不免讓廣大軍迷浮想聯(lián)翩。感覺成飛的對南六代的測試極快,其速度超出了國內(nèi)眾多軍迷和國外相關(guān)防務(wù)網(wǎng)站的想象。
距離服役又邁出了踏實(shí)的一步,極有可能在2018年底前實(shí)現(xiàn)小批量試裝備我空軍作戰(zhàn)單位,2030年開始陸續(xù)大量服役。確實(shí)讓人很是振奮,想想都酸爽。
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目前,波音公司的F-47戰(zhàn)斗機(jī),即“下一代空中優(yōu)勢計劃(NGAD)”,項目還停留在漂亮的PPT和CG渲染圖階段,距離2028年底搗鼓出能進(jìn)行飛行測試的工程原型機(jī),仍有一定的不確定性。
法國、德國、西班牙和比利時,合作的泛歐未來空戰(zhàn)系統(tǒng)(FCAS),由于法德力爭主導(dǎo)權(quán),尿不到一個壺里去,該項目已經(jīng)徹底散伙了。
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英意日三方聯(lián)手的全球作戰(zhàn)空中計劃(GCAP),還在拉攏沙特、加拿大等國參與進(jìn)去。由于英意日三方對戰(zhàn)機(jī)的具體需求未能同步,加上資金緊張和進(jìn)度延期,讓項目蒙上了陰影,存在巨大的不確定性。
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