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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測試與評價,以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況,為消費(fèi)者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。
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作為樂道品牌推出的旗艦級大五座SUV,樂道L80憑借靈活空間布局與換電補(bǔ)能優(yōu)勢,精準(zhǔn)滿足家庭用戶的多元化出行需求,在20-30萬級純電大型SUV市場中頗具競爭力。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至發(fā)稿,2026款樂道L80自上市以來累計投訴量為13宗,短期內(nèi)口碑表現(xiàn)相對穩(wěn)定。那么,2026款樂道L80能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)?是否會出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問題?本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,還原一個真實的2026款樂道L80。
一、客觀數(shù)據(jù)
本項目主要通過對新車在基本參數(shù)、車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動與噪聲、駐車?yán)走_(dá)以及燈光/視野等13個項目的實地測試,以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。
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在車身工藝測試環(huán)節(jié),整車共選取10個關(guān)鍵部位,每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點進(jìn)行測量,以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看,2026款樂道L80兩側(cè)前翼子板與前車門連接處、右后翼子板與后備廂連接處縫隙均值偏大,另外后翼子板與后備廂連接處還存在左右兩側(cè)縫隙均值相差較大的情況,對最終測試成績造成一定影響。
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在漆膜水平測試環(huán)節(jié),需要指出的是,由于2026款樂道L80的車頂采用非金屬材質(zhì)打造,因此未測得有效數(shù)據(jù)。通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),整車漆膜平均厚度約為142.8μm,在測試過的同級別車型中處于中上游水平。從各關(guān)鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看,除前備廂蓋的漆膜厚度偏低外,其余部位的測試數(shù)值均超過130μm,整車漆膜厚度表現(xiàn)可圈可點,但噴涂均勻性仍有待提升。
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在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié),將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中,實測2026款樂道L80的車內(nèi)甲醛含量為0.01mg/m3,符合2012年3月1日起實施的,由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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在靜態(tài)噪聲測試環(huán)節(jié),2026款樂道L80在啟動狀態(tài)下車內(nèi)實測噪聲值為33.8dB,在測試過的同級別車型中處于中游水平。
在空調(diào)噪聲測試環(huán)節(jié),先將測試儀器置于距空調(diào)出風(fēng)口大約10cm的位置,然后將空調(diào)風(fēng)量由小到大依次調(diào)高,并測量在不同檔位下駕駛員位置的噪聲值。經(jīng)實測,2026款樂道L80的空調(diào)調(diào)節(jié)共分8檔,開啟最高檔時測得噪聲值為57.9dB,在測試過的同級別車型中處于上游水平。
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在靜態(tài)車內(nèi)振動測試環(huán)節(jié),啟動后靜止和負(fù)載兩種狀態(tài)下,2026款樂道L80方向盤位置的振動數(shù)值始終為0,前后排座椅的振動數(shù)值也處于較低水平且保持不變,實際體感不明顯。
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此外,我們還針對駐車?yán)走_(dá)、燈光/視野、操控系統(tǒng)、輪胎、天窗、座椅、后備廂進(jìn)行了測試。經(jīng)過測試,2026款樂道L80左側(cè)外后視鏡視野范圍角度達(dá)到同級別上游水平,分段式天窗整體采光面積也十分可觀。評測車選裝21英寸五輻星帆輪轂以及米其林PILOT SPORT EV輪胎,是一款專為高性能電動車設(shè)計的運(yùn)動型輪胎,主打操控、靜音和長續(xù)航,輪胎規(guī)格為前255/50 R21、后275/45 R21。相對而言,前排座椅座墊長度未達(dá)到同級別車型測試均值,有待優(yōu)化。
二、主觀感受
本項目由多位評審員針對新車靜態(tài)和動態(tài)方面的實際表現(xiàn)來進(jìn)行主觀評價。其中,靜態(tài)方面包括外部、內(nèi)部、空間和人機(jī)交互四大部分;動態(tài)方面包括加速、制動、轉(zhuǎn)向、底盤懸架和安全五大部分。最終,綜合參考各位評審員的主觀評價意見給出總得分,從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實際表現(xiàn)。
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在外部感受評價中,2026款樂道L80延續(xù)家族化設(shè)計語言,高聳的車頭搭配力量感十足的線條,極具視覺張力。全功能LED燈光系統(tǒng)集成自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及轉(zhuǎn)向輔助燈等配置,提升夜間行車安全性。全系標(biāo)配電動前備廂,不僅開口面積大,內(nèi)部容積也達(dá)到同級領(lǐng)先的240L。電動后備廂支持語音控制以及位置記憶,遺憾的是未提供感應(yīng)開啟功能。
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在內(nèi)部感受評價中,2026款樂道L80采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,提供多款居家風(fēng)格配色,搭配豪華木紋飾板與超纖絨頂棚,營造溫馨氛圍。全車采用母嬰級健康面料,并配備CN95抗菌空調(diào)濾芯,有效凈化車內(nèi)空氣。前排和第二排座椅均提供加熱、通風(fēng)和按摩功能,第二排座椅靠背支持電動調(diào)節(jié),大幅提升家庭出行舒適性。全系標(biāo)配8.8L智能冷暖冰箱,采用寬溫域設(shè)計,支持離車不斷電,實用性表現(xiàn)可圈可點。
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2026款樂道L80采用五座布局,軸距達(dá)到3110mm,第二排腿部空間十分寬裕。純平地板設(shè)計確保中間乘客的舒適性,滿足全家出行需求。儲物方面,中控臺下方提供大尺寸開放式儲物空間,門板儲物格、中央扶手箱以及手套箱容積也相當(dāng)可觀,方便收納各種隨身物品。略顯遺憾的是,前后門板儲物格內(nèi)部未配備隔斷,細(xì)節(jié)仍有可提升空間。
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17.2英寸中控屏搭載高通驍龍8295P芯片,車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢,日常操作或切換應(yīng)用均不存在卡頓情況。語音助手支持多音區(qū)識別、連續(xù)對話與模糊指令識別,可控制空調(diào)、車窗、座椅按摩等功能,實測響應(yīng)速度快,使用體驗順暢。
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評測車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),電動機(jī)總功率440kW,電動機(jī)總扭矩535N·m,兼顧性能與能耗表現(xiàn),配合900V超快充與換電模式,徹底打消用戶的續(xù)航焦慮。動力調(diào)校偏向平順舒適,起步相對柔和,動力輸出線性不突兀,適合家庭用戶日常通勤。
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制動踏板腳感線性,制動力釋放均勻,剎車時車身姿態(tài)控制良好,避免出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象,保障乘坐舒適性。能量回收系統(tǒng)與機(jī)械制動過渡自然,無明顯頓挫感,進(jìn)一步提升駕駛平順性。
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轉(zhuǎn)向力度整體調(diào)校偏輕,指向性表現(xiàn)可圈可點,日常駕駛時操控精準(zhǔn)度足夠,經(jīng)過連續(xù)彎道時車身跟隨性不錯,不會給人笨重拖沓的感覺。
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底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式獨(dú)立懸架的組合,全系標(biāo)配單腔空氣懸架以及智能連續(xù)可變阻尼減振器。底盤懸架對于路面細(xì)碎顛簸過濾細(xì)膩干凈,經(jīng)過減速帶時振動化解充分,車內(nèi)不會有明顯顛簸感,舒適性表現(xiàn)值得肯定。
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評測車搭載蔚來自研輔助駕駛芯片,配合激光雷達(dá)等高性能感知硬件,支持高速/城區(qū)全域NOA領(lǐng)航輔助。通過方向盤多功能按鍵開啟輔助駕駛功能后,車輛可實現(xiàn)自主跟車,跟車過程中加減速平順自然,跟車距離支持智能調(diào)節(jié),正常跟車狀態(tài)下不容易被其他社會車輛加塞。
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總結(jié):
綜合以上各項測試結(jié)果得出結(jié)論,2026款樂道L80在客觀數(shù)據(jù)和主觀感受方面的整體表現(xiàn)達(dá)到了專家評審團(tuán)預(yù)期。在客觀數(shù)據(jù)層面,整車漆膜厚度表現(xiàn)可圈可點,不過個別部位的車身工藝以及漆膜噴涂均勻性依然存在提升空間。在主觀感受層面,超大容積電動前備廂、全車母嬰級健康面料以及多樣化靈活儲物空間均為家庭用戶量身定制,動力與底盤調(diào)校也側(cè)重于舒適性。相對而言,前后門板儲物格內(nèi)部缺少隔斷等細(xì)節(jié)問題仍有待優(yōu)化。綜合來看,2026款樂道L80的商品性表現(xiàn)在測試過的同級別車型中處于中游水平。
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