首款升降立標(biāo) MPV，嵐圖夢(mèng)想家9申報(bào)圖曝光

7月10日，嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）9的申報(bào)信息正式亮相。這款中大型MPV最引人注目的，莫過于車頭那枚可以升降的專屬立標(biāo)，這在MPV車型中尚屬首次。新車預(yù)計(jì)在今年下半年上市，根據(jù)目前信息推測，售價(jià)或在50萬元以上。

外觀：莊重氣場與儀式感并存

嵐圖夢(mèng)想家9延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，但氣場明顯更加莊重。前臉最吸睛的，是面積巨大的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，配合可發(fā)光的品牌標(biāo)識(shí)和專屬立標(biāo)，儀式感直接拉滿。這個(gè)立標(biāo)不僅能升降，還能發(fā)光，在商務(wù)接待或重要場合，確實(shí)能營造出一種“不怒自威”的尊崇感。

一體式LED大燈橫向舒展，內(nèi)部復(fù)刻了北斗七星的矩陣排列，點(diǎn)亮后視覺效果璀璨。相比傳統(tǒng)MPV偏家用或商務(wù)的造型，夢(mèng)想家9顯然更強(qiáng)調(diào)豪華氣場與行政屬性，把“排面”直接寫在了臉上。

車身側(cè)面線條方正厚重，雙拼撞色車身搭配環(huán)繞全車的鍍鉻飾條，營造出游艇般的豪華氣韻。20英寸的大餅鍍鉻輪轂，也讓整車在靜態(tài)中流露出從容自信的商務(wù)風(fēng)范。車尾部分，尾燈燈腔內(nèi)部采用晶鉆切割工藝，點(diǎn)亮后視覺層次分明。

此外，新車還提供了豐富的選裝方案，包括單色與雙拼色車身、定制藝術(shù)字、定制腰線以及多種輪轂樣式等，以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

尺寸與空間：車長超5.3米，主打“2+2+3”七座布局

作為一款中大型MPV，嵐圖夢(mèng)想家9的尺寸數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。其長寬高分別為5325/1998/1823（1805）mm，軸距達(dá)到了3200mm。這個(gè)尺寸在同級(jí)別車型中屬于主流偏上的水平，為車內(nèi)空間打下了良好基礎(chǔ)。

新車采用“2+2+3”的七座布局，這也是目前MPV市場最主流、最實(shí)用的座椅布局形式。無論是商務(wù)接待還是家庭多人出行，都能提供不錯(cuò)的舒適性和便利性。

值得一提的是，二三排配備了LC自適應(yīng)調(diào)光玻璃，可以在通透觀景與私密靜謐之間自由切換，既滿足了高端商務(wù)接待的私密需求，也照顧了多成員出行的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力與續(xù)航：插混/純電雙動(dòng)力，純電版電池容量亮眼

嵐圖夢(mèng)想家9將提供插混和純電兩種動(dòng)力形式，均搭載800V高壓平臺(tái)和寧德時(shí)代電池。

插混版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配前后雙電機(jī)，綜合功率可達(dá)555kW，匹配容量為65kWh的電池。純電版前后電機(jī)最大功率分別為175kW和300kW，最高車速可達(dá)200km/h，匹配容量為120kWh的電池，這也是目前在售MPV中容量最大的電池，續(xù)航表現(xiàn)值得期待。

智能與安全：L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)，激光雷達(dá)加持

在智能化方面，嵐圖夢(mèng)想家9基于全域L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)打造。硬件上，新車采用了最新一代896線雙光路圖像級(jí)主激光雷達(dá)，并配備了3顆固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)。這套硬件組合，為車輛實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總結(jié)：沖擊高端MPV市場的新選手

從申報(bào)信息來看，嵐圖夢(mèng)想家9在產(chǎn)品力上確實(shí)下足了功夫。無論是可升降的專屬立標(biāo)、豪華的內(nèi)外設(shè)計(jì)，還是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和領(lǐng)先的智能駕駛硬件，都顯示出嵐圖沖擊高端MPV市場的決心。

下半年上市后，它將面對(duì)騰勢(shì)D9、極氪009等實(shí)力不俗的競爭對(duì)手。最終的市場表現(xiàn)如何，還要看上市后的具體配置和定價(jià)策略。