北京
田先進
多渠道聽民聲匯民意，立足實地精準施策，方可讓城市治理有的放矢，既有精度又有溫度
行車途中突遇內急，找到公廁卻無車位可停，靠邊停車又怕違停受罰，不少駕駛人都有過這樣的窘迫經歷。
如今，在安徽合肥街頭出現的“如廁專用限時停車位”，用一方小小的泊位、15分鐘的時限，化解了群眾出行的“燃眉之急”。
改進源于一則市民留言。“有市民在我們的微信公眾號留言反映，在市內開車如廁難、停車難。”合肥市公安局交管支隊交通科技和設施管理大隊民警徐東說，“事情雖小，一旦碰上，著實讓人尷尬。”
城市治理不能回避民生痛點。合肥交警多次開會商討解決方案，劃定專用停車位的想法隨之誕生。可劃定多少車位？在哪里設置？如何管理？……一系列難點擺在合肥交警面前。
有呼必應。合肥交警決定在高新區率先劃定兩個“如廁專用限時停車位”進行試用。考慮車位實用性和交通便利性，要避開車流密集的主干道，遠離路口150米以上，不能對原有交通產生太大影響；要緊鄰公廁，避免司機需要穿越綠化帶等。另外，車位配套了反光標識標牌，夜間車燈照射下清晰可辨。“至于15分鐘的限時要求，也是我們自己實測得來的，目的是讓車位使用效率更高，避免有人長期占用。”徐東說。
“試點了一段時間后，司機們的反饋很好，于是我們又多方聽取群眾意見，在其他地方推廣這一做法。”徐東告訴記者，目前合肥“如廁專用限時停車位”已達40多個，分布在商圈、醫院、學校等附近區域，警方還積極與多家地圖APP合作，標明專用車位，方便司機查找。
如何把群眾的煩心事辦成暖心事，這樣的細節，在合肥還有很多。交警在高架橋上，合理施劃應急泊車位，遇到突發情況，駕駛人可迅速將車輛駛入泊車位，安全等待救援；加裝非機動車專屬信號燈，給非機動車留出一定的優先通行時間……
城市治理是個大課題，也是一項精細活，改變體現在點滴細節中。從關注市民的留言到全城落地的便民實事，一項便民之舉，映照出城市治理理念從重管理向重服務的轉變。多渠道聽民聲匯民意，立足實地精準施策，方可讓城市治理有的放矢，既有精度又有溫度。
(作者為本報安徽分社記者)
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