烏軍猛攻之下，六天擊沉擊傷近百艘船，俄羅斯海上命脈遭到重創

2026年7月12日凌晨，烏克蘭武裝部隊總參謀部再度公布戰果。當夜行動中，無人機在亞速海海域一舉命中10艘油輪和4艘渡輪，同一時段還襲擊了位于薩馬拉州的塞茲蘭煉油廠。

烏克蘭無人系統部隊指揮官布羅夫迪表示，無人系統部隊在亞速海襲擊10艘油輪和4艘渡輪，僅本周就摧毀俄羅斯影子艦隊90艘船只。

把時間線往前拉到7月6日，正是烏方對俄羅斯＂影子船隊＂發起系統性打擊的起點。短短六天時間里，被擊沉擊傷的俄方船只數量迅速累積，已接近百艘的量級。

這場以廉價無人機為主力的行動，把亞速海這個曾被莫斯科長期視為＂內海＂的水域攪得幾乎無船敢行，海上運輸命脈遭到罕見的重創。

行動的起點定格在2026年7月6日夜間。烏克蘭無人機部隊當日命中兩艘油輪，分別是＂卡皮坦·巴爾明＂號和Primemax型的＂薩納爾-3＂號。僅隔一天，攻勢迅速升級。

7月6日至7日夜間，烏克蘭無人系統部隊的操作員在亞速海擊中了8艘屬于俄羅斯所謂＂影子船隊＂的油輪，此外還有一艘貨船和一艘渡輪被命中。這些約7000噸載重的油輪被識別為＂薩納爾-1＂號、＂薩納爾-17＂號、＂克利梅娜＂號、＂忒堤斯＂號、＂阿列克謝·薩夫拉索夫＂號以及＂佩內洛普＂號等。

7月8日夜間再添9艘。7月9日夜間，烏軍又擊中14艘俄方船只，其中包括12艘所謂＂影子船隊＂的油輪，四天內累計遭襲的船只達到35艘。

到7月11日夜間，行動進入階段性高峰。烏方通報當夜共有21艘油輪、4艘拖船、2艘干貨船和1艘專用船遭到襲擊，操作員共記錄73次成功打擊。

布羅夫迪在Telegram上直言，影子油輪船隊明顯縮水，看來通過刻赤海峽的交通已經停擺。7月12日追加的14艘再度把總數推向近百的量級。

從火力配置角度分析，主力裝備指向Fire Point公司量產的FP-2自殺式無人機。從視頻畫面辨認，這批無人機出自Fire Point公司，前加拿大軍官、Defense Tech For Ukraine成員羅伊·加德納判斷，實施打擊的正是FP-2型無人機。

路透社稱，烏克蘭無人系統部隊在亞速海執行本次行動的是特種作戰無人機機組，主打低空FPV無人機搭配海上無人艇協同突防，專門針對亞速海俄軍薄弱的近海防御。俄軍防空長期集中在刻赤大橋和黑海深水海域，這片封閉狹窄的水域幾乎是防御空白。

海上襲擊的連鎖反應立刻傳導到俄方航運管制。俄羅斯聯邦安全局邊防部門于2026年7月10日晚間通知各航運企業，暫停受理任何船舶穿越刻赤海峽的申請。

俄羅斯暫停了船舶通過刻赤海峽的新申請，并停止了頓河-亞速海運河的航運。刻赤海峽是亞速海通向黑海的唯一水道，頓河-亞速海運河承擔了羅斯托夫州和克拉斯諾達爾邊疆區兩大產糧區的谷物外運，牽動全球糧價。

市場分析人士向路透社指出，全球最大小麥出口國俄羅斯約有25%的小麥出口經由亞速海運輸。路透社報道，7月10日歐洲泛歐交易所小麥期貨一度上漲4%，創六周新高，反映出市場對俄羅斯糧食出口可能中斷的擔憂。

海事情報機構的衛星數據顯示，6月30日亞速海上還有267艘船只發出AIS應答信號，到7月11日已驟降至120艘，跌幅達到55%。俄羅斯耗時數年經營的＂內海＂，在一周之內變成了烏方無人機的獵場。

烏方無人系統部隊還同步打擊半島供電系統，2026年7月上旬多次造成大范圍停電，被占的赫爾松、扎波羅熱地區亦受到波及。

＂馬扎爾之鳥＂表示，除了打擊船只，他們還在克里米亞及南部臨時被占領土的敵方縱深命中53個合法軍事目標，包括艦隊資產和能源基礎設施，＂關閉克里米亞＂行動沒有終止日期。

海上封鎖并非孤立操作，而是烏克蘭針對俄羅斯能源體系整體絞殺的一環。根據《金融時報》和Rochan咨詢公司的數據，自2026年1月1日以來，烏方對俄羅斯煉油廠的打擊次數已至少達194次，同比增長11倍，導致《莫斯科時報》所記錄的俄羅斯超過一半的地區實施燃油配給。

烏克蘭新型遠程無人機據報道飛行3000公里后，首次命中俄羅斯最大的鄂木斯克煉油廠。7月12日，隸屬俄羅斯石油公司的塞茲蘭煉油廠再度中彈，成為俄羅斯十大煉油設施中最新一個受損目標。

俄羅斯本土的運輸鏈條同樣緊繃。羅斯托夫州州長斯柳薩爾于此前一日已經證實，塔甘羅格灣又有兩艘油輪在烏軍無人機夜襲中受損。俄方一度試圖通過偽裝應對。

俄方開始把軍事燃料運輸偽裝成水罐車和奶罐車，試圖向烏方無人機隱藏物流動向。這一戰術如今為烏方操作員所熟知，通往被占克里米亞線路上的類似車輛被默認視為潛在的燃料輸送目標。

行動升級的另一個關鍵節點出現在2026年7月10日。烏克蘭總統澤連斯基當天簽署法令，正式組建遠程打擊司令部，意在把遠程無人機、巡航導彈、戰術導彈和特戰力量整合到統一指揮體系中。

＂烏克蘭創建＇遠程＇司令部以加強對俄打擊＂，相關消息由意大利《國際》雜志于2026年7月10日刊發。烏軍總參謀部同日確認，7月上旬無人系統部隊摧毀了克里米亞及烏南部、東部數十個能源節點，涵蓋薩克斯發電廠、多座變電站和通信節點。

從2026年7月6日到7月12日的這六天，一支沒有大型水面軍艦的軍隊在無人機的協同下，讓近百艘俄方船只失去戰斗力，把亞速海從莫斯科的＂內海＂打回了幾乎空白的水域。

刻赤海峽的關閉、AIS信號的驟降、克里米亞補給線的緊繃、煉油廠產能的持續跳水，幾個變量疊加在一起，指向的是俄羅斯海上通道和能源命脈同步承壓的現實。戰爭走到2026年年中，克里姆林宮面對的不再是零星騷擾，而是一場圍繞物流與能源展開的系統性絞殺戰。