北京
來源：中國汽車報網
據路透社報道，7月13日，德國車企梅賽德斯-奔馳宣布，該公司已投入10億歐元（折合11.4億美元）擴建匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemet）工廠，將該廠產能翻倍，以此應對全球汽車行業在技術與成本層面日趨白熱化的競爭。
擴建完成后，這座匈牙利工廠將投產全新純電動C級車型，成為奔馳在歐洲規模最大、全球第二大生產基地，能夠靈活應對起伏不定的市場行情。
匈牙利政府表示，本次投資將把該工廠年產能提升至35萬輛，并為凱奇凱梅特新增3,000個工作崗位。數據顯示，截至5月末，奔馳在當地員工規模已接近5,200人。
匈牙利前總理維克托·歐爾班（Viktor Orban）執政時期，整車與動力電池產業是匈牙利經濟增長、吸納就業的核心支柱，多家德國豪華車企與中國電池廠商均在當地落地大型電池工廠。
盡管近年匈牙利薪資漲幅明顯，但該國薪酬水平仍處于歐盟低位，低廉的用工成本持續吸引海外企業前來布局。
奔馳首席執行官康林松（Ola Kallenius）在新廠區落成儀式上表示：“通過電池等核心零部件本地生產，我們能夠更快、更靈活地響應市場需求。這也讓凱奇凱梅特成為支撐集團未來發展的關鍵基地。”
匈牙利總理承諾為外資打造穩定營商環境
匈牙利總理彼得·馬扎爾（Peter Magyar）也出席了本次投產儀式。匈牙利政府表示，將為赴匈外資企業構建可預期的營商環境。
彼得·馬扎爾稱：“匈牙利政府將持續與奔馳及其他有意來匈投資的企業維系穩定的戰略合作關系，但合作絕非單方面讓利。”他提出，所有在匈經營企業都必須遵守法律法規、保障安全生產，并支付能夠保障員工安穩生活的薪酬。
奔馳負責生產業務的董事邁克爾·希貝（Michael Schiebe）表示，該品牌還將把純電動GLC、小型G級兩款車型的生產線落地凱奇凱梅特工廠。
邁克爾·希貝說：“未來我們將與德國本土工廠搭建柔性協同生產體系。實現多基地車型柔性共線生產，快速適配市場需求與各類外部變量，進一步強化全球生產網絡的抗風險能力。”
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