福建
燃油車動力結構復雜，從核心動力到全車配件幾乎需要從頭研發(fā)調(diào)試，多重檢測審批拖慢進度；電動車采用搭積木式模塊化平臺造車，國內(nèi)上下游供應鏈完善，線上仿真替代大量實車路試，決策鏈條簡短，車型更新速度大幅提升。快速上新?lián)屨际袌龅耐瑫r，車輛長期耐用性測試容易簡化，利弊并存。
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