加油！江津本土車企，征戰(zhàn)全球摩托之巔

7月19日，2026世界摩托車越野錦標賽（MXGP）中國上海站新聞發(fā)布會在上海順利舉辦，賽事各項籌備工作正式進入沖刺階段。發(fā)布會上重磅官宣：來自重慶江津的車企重慶峻馳摩托車有限公司，已通過國際摩托車運動聯(lián)合會（FIM）全套資質審核，完成參賽車輛認證、車隊備案、車手注冊全流程，將于9月11日—13日登陸上海奉賢海灣戶外運動場，攜自研自產(chǎn)賽車、自建專業(yè)廠商車隊征戰(zhàn)本次賽事，作為中國首支本土廠商車隊，與KTM、雅馬哈、本田等全球一線專業(yè)廠隊同場競技，在中國主場全面展現(xiàn)中國制造的硬核實力與自主創(chuàng)新底氣。

MXGP是由國際摩托車運動聯(lián)合會（FIM）主辦、全球規(guī)格最高的越野摩托車頂級錦標賽，擁有數(shù)十年辦賽歷史，每年橫跨五大洲開展多站賽事。2026上海站為本賽季全球唯一亞洲分站，也是決定年度總冠軍歸屬的關鍵積分戰(zhàn)，賽事匯聚全球22個國家及地區(qū)的33支頂級車隊、90余名職業(yè)車手，8位世界冠軍同臺角逐，40臺賽車同步發(fā)車，競技含金量拉滿。

本次出征MXGP，峻馳實現(xiàn)整車研發(fā)生產(chǎn)、車隊運營全流程自主落地，成為中國越野摩托行業(yè)首家依托全套自有本土制造體系登上MXGP正賽舞臺的企業(yè)，改寫中國摩托車越野運動賽事歷史，標志國內越野摩托車制造產(chǎn)業(yè)正式從跟跑階段，邁入與國際品牌同步競技的并跑新階段。

作為2021年落戶江津、兼具重慶市高新技術企業(yè)與市級專精特新中小企業(yè)資質的企業(yè)，峻馳始終踐行“以賽驗車、以賽促研”發(fā)展路線，搭建“研發(fā)—賽道實測—迭代優(yōu)化”完整技術閉環(huán)，堅持核心零部件自主研發(fā)制造，將極限賽道實測數(shù)據(jù)作為整車升級的核心依據(jù)。企業(yè)自研LX250R量產(chǎn)越野車型，曾在2025年庫倫全國摩托車越野錦標賽以零改裝狀態(tài)完成全部賽程，印證量產(chǎn)車型原生具備專業(yè)競技性能；2026年中陽全國越野錦標賽上，峻馳自有本土車手包攬MX公開組冠、亞、季軍，充分驗證企業(yè)整車研發(fā)與車隊運營雙重實力。

公司負責人胡廷剛表示：“重慶成熟完備的汽摩全產(chǎn)業(yè)鏈，是我們自主研發(fā)國際賽事級賽車最堅實的基礎，依托本地協(xié)同創(chuàng)新的制造集群，我們才有能力打造符合國際頂級賽事標準的專業(yè)賽車，借助MXGP全球傳播渠道，向世界全方位展示中國摩托車制造實力。”

重慶素有“中國摩托車之都”產(chǎn)業(yè)名片，2025年，全市摩托車產(chǎn)量785.7萬輛，居全國城市第一位，同比增長18.1%，高出全國15.9個百分點；實現(xiàn)產(chǎn)值1088.3億元，同比增長18.8%；出口摩托車610.9萬輛，占全國比重超三分之一，出口額264.7億元、同比增長29.5%。江津區(qū)已形成規(guī)模化高端摩托與汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，集聚12家規(guī)上摩托車整車企業(yè)、40家規(guī)上配套零部件廠商；2025年全區(qū)年產(chǎn)摩托車約90萬輛，全年出口57萬輛，整車總產(chǎn)值49億元，零部件配套產(chǎn)值達50億元，成熟本地化全產(chǎn)業(yè)鏈體系，為本土車企自主創(chuàng)新夯實堅實根基。

此番峻馳出征MXGP國際賽場，既是企業(yè)自研制造綜合實力的一次全球公開檢驗，更是承載重慶產(chǎn)業(yè)底蘊、江津智造實力的國產(chǎn)摩托車品牌亮相國際頂級賽事舞臺的標志性里程碑。依托賽事全球直播渠道與海內外全媒體傳播矩陣，重慶完整摩托車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、國產(chǎn)摩托車自主創(chuàng)新活力將同步面向全球集中展示，助力中國摩托車運動國際化發(fā)展邁出嶄新一步。

記者：黃婭秋 通訊員：姚維維

編輯：傅婧 編審：胡德賽

值班副總編輯：賀寶勝

總編輯：王　剛

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