英國新首相確定后，公開炮轟撒切爾讓大英走歪路，對華態度曝光

7月20日，英國執政黨工黨安迪·伯納姆正式出任英國首相。

他也是10年時間里，英國的第七任英國首相，粗略算下來，英國首相平均在位時間僅1.4年，更迭頻率遠超多數西方國家的正常水平。

但最讓人驚訝的是，伯納姆宣稱：英國如今的深層困局，根源要追溯到撒切爾夫人執政時期，當年的改革路線把整個國家帶偏了方向，才落下產業空心、南北撕裂、民生承壓的一身病根。

這番話相當于直接否定了延續數十年的“撒切爾主義”正統地位，也讓所有人都好奇，這位新首相究竟要走一條怎樣的新路？

而他的對華態度，更是成了各方關注的核心焦點。

過去十年換七位首相，不是英國人熱衷于更換領導人，是無論誰坐到首相的位置上，都解不開眼前的死結，最后只能淪為民眾情緒的“泄壓閥”，撐不了多久就黯然下臺。

首當其沖的是近乎無解的財政窟窿。

根據2025至2026財年的官方統計數據，英國公共債務規模已經達到2.91萬億英鎊，占GDP比重接近94%。這意味著整個英國全年創造的經濟總量，都夠不上債務的整體規模。

更棘手的是，當前政府近一半的財政支出，都要用來償還債務利息和覆蓋社會保障開支，真正能投入基建、產業、民生發展的資金被壓縮到了極致。

偏偏前幾屆政府還許下了不少剛性承諾，比如提升國防開支、下調部分稅種稅率，收支兩端同時擠壓，財政幾乎沒有任何騰挪空間。

普通民眾的生活壓力更是肉眼可見地增加。

最近五年間，英國物價累計上漲27.3%，但同期薪資同比僅增長3.4%，扣除通脹因素后，實際收入不升反降。

有機構統計顯示，從2008年金融危機至今，英國民眾的實際薪資幾乎處于零增長狀態，相當于十幾年間收入水平原地踏步。

而脫歐帶來的后遺癥還在持續發酵，貿易壁壘抬升導致經濟持續萎縮，制造業投資連年下滑，原本就存在的南北貧富差距越拉越大，北方傳統工業城市失業率居高不下，大量年輕人找不到穩定的全職工作。

公共服務體系的崩塌更為直觀。

目前全英約有740萬患者在排隊等待手術，其中620萬人屬于長期等待狀態，髖關節、膝關節置換這類常規手術，等待時長比十年前大幅增加。

造成這一局面的核心原因很簡單：2015年至今，英國公共衛生預算實際削減了25%，經費不足直接導致醫護人員大量流失，醫院人手缺口持續擴大，最終形成“沒錢—沒人—排隊更長”的惡性循環，連急診救護車都經常出現調度擁堵，趕不上急救黃金時間的情況屢有發生。

就是在這樣的背景下，伯納姆被推到了舞臺中央。

在曼徹斯特任上，他通過下放權力、拉動地方產業的思路做出了不少實績，攢下了扎實的政治資本，這次斯塔默突然辭職，工黨便將他推出來充當“救火隊長”。

他口中“撒切爾路線走歪了”的說法，并非隨口的競選口號，而是和他的整套施政邏輯完全對應。

撒切爾夫人當年推行的新自由主義改革，核心是推動國企私有化、去工業化、放開金融管制，將全國發展資源全面向倫敦金融城傾斜，北方傳統工業基地基本被戰略性放棄。

這套模式確實讓倫敦坐穩了全球金融中心的位置，卻也掏空了英國的產業根基，拉大了區域貧富差距，留下了直到今天都消化不完的后遺癥。

可伯納姆想要推行的，是他在曼徹斯特實踐過的“曼徹斯特主義”，本質上就是把撒切爾時代集中到倫敦的權力重新下放。

他計劃將財政、住房、交通等領域的自主權更多交給地方政府，弱化倫敦對資源的壟斷地位，甚至提出要在曼徹斯特設立首相分部，試圖用這種方式縮小南北發展差距。

民生領域，他承諾大規模建設保障性住房、出臺物價補貼政策；經濟層面，提出“商業友好型社會主義”的概念，推動政企合作實現再工業化，同時加強對能源、水務等公共領域的監管；公共服務上，計劃加大對NHS的投入，優化基層診療體系，緩解看病排隊難的問題。

只是這套聽起來很美好的方案，放到全國層面能否落地，還要打一個大大的問號。

要知道，英國的財政困境是明擺著的現實，沒有充足的資金支撐，建保障房、追加醫療投入、發放民生補貼都只能是空談。

而脫歐帶來的貿易壁壘與產業鏈斷裂問題、蘇格蘭與北愛爾蘭的內部分裂傾向，這些深層矛盾都沒有在“曼徹斯特主義”里得到回應。

也就是說，大概率伯納姆的這套政策最終只能做到“治標不治本”。

但是，他卻做對了一件事情，就是對華態度。

2018年9月，時任大曼徹斯特市長的伯納姆就曾率領代表團訪華。

那時候他就在四處招商引資，推動當地的軌道交通和基建項目，從未排斥過與中國的經貿往來，反而主動對接中國的資本與技術資源。

2026年4月，斯塔默尚未辭職、伯納姆仍在市長任上時，他就會見了中國駐曼徹斯特總領事。

會談中他主動提及當年的訪華經歷，明確表示大曼徹斯特高度重視發展對華關系，要在綠色發展、電動公交、先進制造和生命醫藥等領域下大力氣推動合作，爭取落地更多扎實的合作成果。

這種態度其實并不讓人意外。

他的“曼徹斯特主義”要落地、要實現北方經濟復興，最缺的就是投資、市場和產業鏈配套，而這些恰恰都是中國能夠提供的。

尤其是利物浦、利茲等北方工業城市要推進產業升級、完善基礎設施、開拓新的消費市場，與中國合作是性價比極高的務實選擇。

從目前釋放的信號來看，伯納姆上臺后，中英經貿領域的往來大概率會更加順暢。

但這并不意味英國會改變安全領域的核心立場。

作為典型的務實派政客，伯納姆走的是非常清晰的“雙軌策略”：經貿領域敞開大門談合作，科技與安全領域守住底線不松口。

和前幾任首相不同的是，伯納姆不會主動充當反華“出頭鳥”。

此前幾屆英國政府，動輒牽頭G7、北約發布對華對抗聲明，處處跟隨美國升級施壓。伯納姆大概率不會延續這種風格，美國主導的反華活動，他最多被動附和表態，不會主動加碼升級矛盾。

他也明確反對將中英經貿問題政治化，試圖結束前幾任政府外交政策短期化、搖擺不定的狀態，給市場傳遞更穩定的預期。

在意識形態層面，他不會將意識形態作為外交武器，不會頻繁在公開場合主動攻擊中國。存在分歧的領域，更多會通過外交渠道低調溝通，盡量減少不必要的摩擦，避免意識形態爭議干擾到務實合作的大局。

看完這些信號其實不難發現，伯納姆本質上就是典型的“交易型政客”，他既沒有強烈的反華立場，也談不上所謂的“親華”，所有決策的核心出發點，都是英國的本土利益，尤其是就業保障和財政狀況這兩個核心指標。

畢竟，中英關系發展到今天，早就不是某一位首相的個人好惡能夠左右的，共同利益才是最穩固的壓艙石。

只要雙方還有互利共贏的合作空間，關系就不會差到哪里去；只要核心安全分歧依然存在，摩擦就不可能完全消失。