你聽說過列車電站嗎?
7月17日,列車電站博物館在國家級工業遺產、全國重點文物保護單位——1928年建成的開灤礦務局秦皇島南山電廠舊址開館。
“上世紀50年代,百廢待興,大型固定電廠寥寥無幾。油田開發、水利基建、國防工程等項目大多選址在偏遠地區,常規電網無法到達。突發災害,斷電搶險更是迫在眉睫。”列車電站博物館館長王勝利介紹,在此背景下,整套發電設備集成于列車車廂、隨列車機動調運的列車電站應運而生。1950年,國內首臺列車電站投入使用。
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“博物館于2022年開始籌建,全國120余位列電老前輩將珍藏數十年的老照片、老物件無償捐贈出來,近30位列電老前輩錄制口述史料、制作專題紀錄片。”王勝利介紹,博物館有室內外3個展區,館藏文物1200余件,以時間脈絡完整展現30余年列電奮斗史。
列車電站工作環境惡劣,工作人員沒有固定住房、沒有穩定作息,接到調令立即拆卸設備、編組列車、千里行軍,是一代列電人的日常。
“這是一本1968年的運行日志,上面密密麻麻記著每小時負荷、煤耗、設備巡檢記錄等內容,字里行間全是日夜不休的堅守。”王勝利指著一本泛黃的日志介紹。
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展館圖文展區,一張張黑白老照片定格了列車電站奔赴一線的珍貴瞬間。
“博物館把列電的歷史整理出來展示,我作為列電人非常欣慰。”80歲的劉乃器說,他1969年畢業后隨54號列車電站到六盤水為鋼廠保電,協助生產出貴州第一爐鋼水。
“在運輸時,電站的煙囪、煤斗等設備都要拆下來,到了地方連夜安裝,一天一夜后就可以發電。”劉乃器邊看邊回憶。
在博物館室外一段原生鐵路線上,一套完整復原的第59號列車電站機組格外醒目,汽輪發電機車廂和上游機車沿鋼軌一字排開。
“這臺列車電站發電機組,加上列電老前輩耗時9個月手工制作的鍋爐車廂模型,復原了列車電站實景運行狀態。”王勝利說,展館將持續深挖列電歷史,講好奮斗故事,以此來激勵后人。
來源:河北日報(記者:宋柏松)
編輯:崔婷婷 編審:高源
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