廣州一騎手被路面大坑絆倒致骨折，交警判道路方和騎手同責，當事人：撥打市長熱線后有人稱希望兩三萬私了；道路管理方：暫不知此次事故

AI摘要：2025年12月12日，廣州快遞員李先生因路面大坑摔傷（股骨骨折、肩袖損傷），交警認定其與道路管理方白云區住建和交通局同等責任。2026年3月，施工方僅提兩三萬私了遭拒，再無下文。李先生經濟窘迫，維權困難，律師建議固定證據、及時追責。

2025年12月12日凌晨5時許，天還沒亮。38歲的快遞員李先生騎著他的電動車，在送完一單28公里的配送后，又接了下一單。在接單的路上，一個沒有任何警示標志的坑突然出現在面前。他來不及避讓。電動車失控倒地，他摔了出去。這一摔，摔折了他的左腿股骨。

李先生回憶，受傷期間，曾有自稱是建設方的人表示：“希望兩三萬私了”，李先生嫌錢少便拒絕了，之后再無人聯系他。

騎車送貨時被路面大坑絆倒，交警判騎手和路面管理方同責

李先生是吉林白山人，已在廣州生活了六七年。事發一年前，他是做服裝生意的老板；出事時，他是一名兼職眾包騎手。

李先生說，他做服裝生意破產后，就想著怎么能把日子過得再緊實點兒，左思右想，選擇了下午在服裝檔口做直播帶貨，晚上出來跑腿送單，“我白天一份工，晚上一份工，雖然很累，但是能賺錢。我跑的是晚上，七八點鐘出車，干到第二天早上六七點。這個時段接‘大單’比較多，每單能賺十幾二十塊，比跑外賣小單劃算。”

可日子卻沒有關照這個奮斗者。2025年12月12日凌晨3點44分，李先生接了一單28公里的配送，之后，他換了一次電瓶，然后折返白云區的水果批發市場附近等活。5點33分，他又接到了一筆新訂單，之后出發去送貨。5點59分，李先生騎行到白云區潭溪路進慶槎路西約80米處時，電動車因路面的坑洼失控了，“冬天天亮得晚，事發路段的路燈也比較昏暗，在我發現路面有坑時，車輛已經失控了，我摔倒后，只覺得渾身散架了一樣疼，腿尤其疼得厲害。”

交警到場后，幫助李先生上了救護車，在對事故現場勘察后，交警出具了《道路交通事故認定書》，其內容顯示，事發道路管理單位為廣州市白云區住房建設和交通局。認定書載明：李先生未按規定佩戴安全頭盔、駕駛未懸掛有效號牌的電動自行車，承擔同等責任；白云區住建和交通局在“道路出現損毀時未設置警示標志且未及時修復”，承擔同等責任。

事發后入院不久便因拮據出院，大腿骨折好轉后左肩又嚴重了

事發當天，李先生被送往廣州醫科大學附屬第一醫院。CT報告顯示：左側股骨大轉子骨折。

但他當時還感到左胳膊劇痛，抬不起來。“醫生給我拍了CT，看骨頭沒事，就說應該是軟組織挫傷。”李先生回憶，“我當時也以為，軟組織嘛，十天半個月就好了。”

李先生說，腿部骨折治療期間，他因經濟原因選擇了保守治療。“我入院時請了護工，但并沒有相關方給我墊付過醫藥費，慢慢我就沒錢了。所以我在基本情況穩定后，就選擇了出院，住在出租屋里由舍友進行照顧。”李先生回憶，那段時間他就是躺在床上等腿部的骨折自愈，同時思考為何自己的左肩越來越疼。

“等我稍微好一點，能拄拐走了，我就忍著疼去醫院檢查左肩。”核磁共振的結果顯示：左肩關節肩袖損傷、盂肱下韌帶損傷、肩鎖關節韌帶損傷、肱二頭肌長頭肌腱鞘膜積液、關節腔積液。

醫生建議先做穿刺抽出積液，再做理療康復。但此時的李先生，已經拿不出錢了。

反映至市長熱線后有人稱：“希望兩三萬私了”，被拒絕后便再無人負責

道路負責方：暫未收到相關信息 當事人：將重新聯系

《道路交通事故認定書》中明確寫著：白云區住建和交通局承擔同等責任。

“可8個月過去了，這份責任從未落到實地。”李先生回憶，他在受傷期間曾打過12345熱線，2026年3月，有一個自稱施工方的人聯系他，提出私了，“賠兩三萬”。他算了算，他光看病和護工陪護就花了兩三萬了，拒絕了。之后，再也沒人聯系過他。

7月27日，華商報大風新聞記者聯系到白云區住建和交通局。一工作人員告知，此事應由市政管理科負責。記者隨后聯系到該科室，工作人員回應稱：“這條路確實是我們管理的，但我查詢后發現，我們暫時沒有收到相關的信息……像您說的幾個月了，也沒有人來通知我們，當事人也沒有來找過我們。”工作人員建議李先生直接聯系科室反映情況。

記者將這一情況轉達給李先生后，李先生稱當時確實僅聯系過12345熱線，并表示會重新聯系市政管理科告知情況，“希望事件能得到妥善處理”。他無奈地笑了笑。

受傷騎手背后：從“大起”到“大落”后的窘迫

李先生說，他之所以無奈，更多的是自嘲。之后，李先生給記者展示了他的短信記錄，多條逾期催款告知讓他無可奈何。

李先生介紹，2013年，他做微商賺了第一桶金，最風光時月入十幾二十萬。后來生意不行了，2016年他來到廣州，在白云皮具城做奢侈品生意，日子也還行。再后來，生意接連受挫，他賠進去了幾十萬。“就是那種大起大落。”他說這話時語氣平靜，“也賺過大錢，也淪落到現在這樣。”

1987年出生的他，結過一次婚，沒有孩子，后來離了。一個人在廣州，沒有家人幫襯。

李先生說，出事前，他的生活剛有點起色，但這一摔，把什么都摔沒了。“腿骨折后，我沒法進行擺貨直播，更沒法跑單。8個月來，我沒有任何收入。治療腿傷來來回回花了兩萬多，后續胳膊的治療費還遙遙無期。生活費、房租、醫藥費，只能靠朋友的接濟和刷信用卡。“朋友知道我骨折了，開始還借一些。后來時間太長了，我也還不上，就不好意思再借了。”李先生搖頭嘆息說。

律師說法：如不幸遭遇類似情況，應做好如下幾點

市民在日常出行中，如果不幸因道路坑洼、井蓋缺失、路面遺撒等公共設施或管理問題受傷，該如何維護自身權益？華商報大風新聞記者就此采訪了廣東廣和（龍崗）律師事務所高級合伙人祝入壁律師。

第一步：先固定證據。 受傷后第一時間報警，若是交通事故，應等交警來現場勘查、出認定書。這份認定書后面維權時是核心證據，沒有它，想證明事發地點和責任方會非常困難。身體情況允許的話，把現場拍清楚——坑在哪、多大、周圍有沒有警示牌、路燈亮不亮。

第二步：再就醫。哪里疼就查哪里，不要怕花錢就省檢查。有些傷當時不顯，后面再想證明是這次事故引起的，就說不清了。病歷、發票、檢查報告、護工收據，一樣都別扔。

第三步：找對人。交警的認定書上會寫道路管理單位是誰，這就是你應該找的責任方。如果對方推給施工單位，不用管，你只管找認定書上寫的那家。他們內部怎么分賬是他們的事。

第四步：算清楚。能要的項目包括醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費。構成傷殘的還有殘疾賠償金。每筆都要有憑證。

第五步：別拖。人身傷害索賠的訴訟時效是三年，協商的時候盡量用書面方式留記錄。經濟困難的，可以向司法局申請法律援助，起訴時也可以申請緩交訴訟費。

來源：華商報大風新聞

值班編輯：王挺

審核：楊林宇 許暉

為了我們能每天準時相見

你的【加星 點贊 在看】對我們非常重要