《大咖專訪間》2026北京車展愛(ài)卡對(duì)話金標(biāo)大眾CEO湯廷萬(wàn)、COO劉展術(shù)

大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官湯廷萬(wàn)（Stefan Timmermann）大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席運(yùn)營(yíng)官劉展術(shù)（Francis Liu）

　　2026北京車展成為合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要風(fēng)向標(biāo)，ID.與眾的登場(chǎng)，讓行業(yè)看到跨國(guó)車企深度本土化的全新可能。在新勢(shì)力持續(xù)內(nèi)卷、傳統(tǒng)合資面臨壓力的市場(chǎng)環(huán)境下，ID.與眾沒(méi)有走單純復(fù)刻全球技術(shù)的老路，而是以CEA電子電氣架構(gòu)為底層支撐，以年輕潮流為品牌標(biāo)簽，兼顧極速開發(fā)與德系安全品質(zhì)，同時(shí)通過(guò)渠道協(xié)同快速覆蓋市場(chǎng)。其技術(shù)、品牌、產(chǎn)品、渠道四維發(fā)力，不僅為大眾集團(tuán)在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能，也為整個(gè)合資新能源賽道提供了可借鑒的發(fā)展范式，推動(dòng)行業(yè)從單點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)走向體系化對(duì)決。

　　值此之際，愛(ài)卡汽車也特邀采訪了大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官湯廷萬(wàn)（Stefan Timmermann）和首席運(yùn)營(yíng)官劉展術(shù)（Francis Liu），共同展望全球汽車電氣化時(shí)代。

CEA架構(gòu)落地：智能體驗(yàn)升級(jí) 產(chǎn)業(yè)效率雙贏

　　本屆北京車展，ID.與眾首款基于CEA架構(gòu)打造的與眾07正式亮相，成為展臺(tái)技術(shù)核心亮點(diǎn)。湯廷萬(wàn)表示，CEA架構(gòu)帶給消費(fèi)者最直觀的價(jià)值是交互速度的飛躍，語(yǔ)音指令響應(yīng)速度達(dá)到前所未有的水平，且執(zhí)行精度極高，可精準(zhǔn)完成車窗半降等精細(xì)化操作。從產(chǎn)業(yè)層面看，該區(qū)域控制架構(gòu)可在大眾合資體系內(nèi)共享，通過(guò)提升集成效率降低硬件成本，進(jìn)而讓產(chǎn)品定價(jià)更友好，實(shí)現(xiàn)車企與消費(fèi)者的雙贏。

　　CEA架構(gòu)本質(zhì)是對(duì)智能電動(dòng)汽車底層邏輯的重構(gòu)，它解決了傳統(tǒng)架構(gòu)響應(yīng)慢、拓展性弱的痛點(diǎn)，為智艙、智駕、生態(tài)聯(lián)動(dòng)提供穩(wěn)定支撐。湯廷萬(wàn)指出，架構(gòu)共享帶來(lái)的成本優(yōu)化，最終會(huì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品價(jià)值，這也是ID.與眾在智能化競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。對(duì)于中國(guó)用戶而言，絲滑的車機(jī)交互、精準(zhǔn)的語(yǔ)音控制、便捷的場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，都是CEA架構(gòu)帶來(lái)的直接體驗(yàn)升級(jí)，也讓ID.與眾在智能層面擺脫合資品牌過(guò)往的刻板印象。

品牌差異化定位：年輕新勢(shì)力標(biāo)簽 與南北大眾協(xié)同區(qū)隔

　　面對(duì)一汽-大眾、上汽大眾、ID.與眾三家大眾同臺(tái)的市場(chǎng)格局，ID.與眾的差異化定位成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。湯廷萬(wàn)提出“不同性格，同一大眾”的核心理念，指出ID.與眾在色彩、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、品牌標(biāo)識(shí)上具備獨(dú)特性，核心瞄準(zhǔn)更年輕、追求個(gè)性的消費(fèi)群體，與另外兩家合資企業(yè)形成明確區(qū)隔。同時(shí)，ID.與眾從成立之初便全力聚焦電動(dòng)化，無(wú)燃油車業(yè)務(wù)包袱，資源投入更集中，這是其天然的差異化優(yōu)勢(shì)。

　　劉展術(shù)進(jìn)一步明確，ID.與眾定位為“大眾智能純電新勢(shì)力”，品牌內(nèi)核是“Pioneering the New Volkswagen in China”，整體調(diào)性年輕、潮流、進(jìn)取，與傳統(tǒng)大眾品牌形象截然不同。在產(chǎn)品端，與眾07鎖定“樂(lè)活青年”群體，這類用戶追求智能化、注重駕駛感受，以日常通勤為主、兼顧休閑出行，預(yù)計(jì)將成為ID.與眾矩陣中用戶年齡最年輕的車型。清晰的人群定位與品牌調(diào)性，讓ID.與眾在激烈的年輕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到專屬賽道。

產(chǎn)品與研發(fā)：18個(gè)月極速開發(fā) 安全與速度平衡

　　中國(guó)新能源市場(chǎng)的高速迭代，倒逼車企研發(fā)體系全面提速，與眾07以18個(gè)月開發(fā)落地刷新大眾集團(tuán)同類項(xiàng)目紀(jì)錄。湯廷萬(wàn)介紹，傳統(tǒng)燃油車開發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)4年，當(dāng)前行業(yè)平均周期約2年，ID.與眾已將速度壓縮至接近中國(guó)競(jìng)品水平，同時(shí)堅(jiān)守德系安全標(biāo)準(zhǔn)。他強(qiáng)調(diào)，大眾堅(jiān)持超國(guó)標(biāo)驗(yàn)證，車輛需完成350萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試，后碰測(cè)試采用80公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)50公里/小時(shí)的法規(guī)要求，以確保極端場(chǎng)景下的乘員安全。

　　在產(chǎn)品矩陣布局上，劉展術(shù)透露，與眾07定位B級(jí)純電轎跑，車長(zhǎng)約4.8米，兼具智能、時(shí)尚與操控優(yōu)勢(shì)，試駕對(duì)比中表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)；與眾08主打安全耐久與智能座艙、智能駕駛的雙重頂級(jí)融合，是當(dāng)前市場(chǎng)上少見的兼顧德系品質(zhì)與前沿智能的車型，上市后交付量穩(wěn)步提升；剛亮相的與眾09定位大型旗艦純電轎車，車身長(zhǎng)度超5米，設(shè)計(jì)打破同質(zhì)化，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兼具，定價(jià)與定位將貼近與眾08。完整的產(chǎn)品布局，覆蓋主流到高端市場(chǎng)，支撐ID.與眾快速擴(kuò)張。

　　渠道層面，劉展術(shù)表示，ID.與眾除直營(yíng)+代理模式外，還采用一汽-大眾經(jīng)銷商店中店模式，快速填補(bǔ)空白城市網(wǎng)點(diǎn)，提升品牌曝光，同時(shí)幫助合作伙伴積累新能源用戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)雙贏，未來(lái)兩年與一汽-大眾車型無(wú)重疊，合作具備長(zhǎng)期穩(wěn)定性。過(guò)去4個(gè)月，ID.與眾銷量持續(xù)上行，渠道協(xié)同效果逐步顯現(xiàn)。

市場(chǎng)趨勢(shì)判斷：電動(dòng)化長(zhǎng)期確定 安全+智能成核心壁壘

　　針對(duì)當(dāng)前油價(jià)波動(dòng)與全球新能源熱潮，湯廷萬(wàn)認(rèn)為電動(dòng)化是長(zhǎng)期不可逆趨勢(shì)。從全球看，歐盟已出臺(tái)燃油車禁售時(shí)間表，政策導(dǎo)向明確；中國(guó)市場(chǎng)電價(jià)僅為德國(guó)的20%，新能源汽車使用成本、維保成本顯著低于燃油車，疊加上海等地上牌指標(biāo)傾斜，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。他判斷，中國(guó)新能源市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng)，是全球電動(dòng)化的核心引擎。

　　面對(duì)新勢(shì)力對(duì)年輕用戶的激烈爭(zhēng)奪，劉展術(shù)指出，ID.與眾的核心競(jìng)爭(zhēng)力是安全質(zhì)量、操控耐久與智能座艙、智能駕駛的深度融合，當(dāng)前市場(chǎng)能同時(shí)做到兩項(xiàng)頂級(jí)的車型極少，這是與眾區(qū)別于競(jìng)品的關(guān)鍵。在智能化功能上，依托CEA架構(gòu)，ID.與眾車型可實(shí)現(xiàn)絲滑智艙交互、可靠自動(dòng)泊車與完整生態(tài)適配，全面滿足中國(guó)用戶基礎(chǔ)與高階智能需求。未來(lái)，ID.與眾將繼續(xù)深化技術(shù)合作、完善產(chǎn)品矩陣、擴(kuò)大渠道覆蓋，以體系化能力搶占智電市場(chǎng)份額。

總結(jié)：

　　ID.與眾在2026北京車展的全面展示，標(biāo)志著大眾集團(tuán)在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入精準(zhǔn)落地的新階段。它以CEA架構(gòu)夯實(shí)技術(shù)底座，以年輕差異化塑造品牌個(gè)性，以極速開發(fā)適配中國(guó)節(jié)奏，以渠道協(xié)同提升市場(chǎng)效率，同時(shí)堅(jiān)守德系安全底線，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、速度、品質(zhì)、成本的平衡。對(duì)于行業(yè)而言，ID.與眾證明合資品牌并非被動(dòng)應(yīng)對(duì)，而是能以本土化創(chuàng)新主動(dòng)破局；對(duì)于用戶而言，多了一個(gè)兼具全球品質(zhì)與中國(guó)智能的可靠選擇。隨著產(chǎn)品矩陣完善與體系能力釋放，ID.與眾有望成為合資智電賽道的領(lǐng)軍者，推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)走向更高水平。