廣東
13萬(wàn)4買到一臺(tái) Model 3你敢想
最近特斯拉在日本市場(chǎng)打出了力度很大的優(yōu)惠組合拳
目前日本在售的Model 3起售價(jià)為531.3萬(wàn)日元（含稅），Model Y起售價(jià)558.7萬(wàn)日元。日本政府為清潔能源汽車（CEV）提供127萬(wàn)日元的統(tǒng)一補(bǔ)貼，在東京等地區(qū)還可額外獲得80萬(wàn)至100萬(wàn)日元的地方補(bǔ)貼。
以Model 3后驅(qū)版為例，官方售價(jià)疊加三年免費(fèi)超充、日本國(guó)家EV補(bǔ)貼以及地方補(bǔ)貼后，實(shí)際到手價(jià)最低只要約314萬(wàn)日元，按當(dāng)前匯率折算大約13.4萬(wàn)元人民幣。
這價(jià)格在全球范圍來(lái)看都屬于極低水平，比國(guó)內(nèi)Model 3起售價(jià)（23.55萬(wàn)元）便宜了近一半。
13.4萬(wàn)元在日本汽車市場(chǎng)是什么概念？
豐田卡羅拉混動(dòng)在日本的起售價(jià)約為238萬(wàn)日元，本田思域約為350萬(wàn)日元。Model 3補(bǔ)貼后的價(jià)格已與傳統(tǒng)燃油A級(jí)車接近，而非此前的豪華電動(dòng)車定位。
類似情況也出現(xiàn)在Model Y上，疊加補(bǔ)貼后實(shí)際價(jià)格也非常香。
日本一直是個(gè)比較難打的市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油車和混動(dòng)車非常強(qiáng)勢(shì)，特斯拉此前滲透率不高。這次特斯拉直接把價(jià)格打下來(lái)，疊加補(bǔ)貼后性價(jià)比大幅提升，確實(shí)對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者很有吸引力。
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