2027款星途 ES 開啟預售 預售價 18.99-21.99 萬元

6 月 12 日，星途旗下全新 2027 款星途 ES 正式啟動預售。新車定位賽道級性能轎跑，推出增程、純電兩種動力形式共計三款車型，預售指導價區(qū)間為 18.99 萬 - 21.99 萬元，分別為增程 302Max 激光雷達版、增程 255 Ultra 四驅激光雷達版、純電 860 Max 激光雷達版。新車以 “賽級民用” 為核心理念，將專業(yè)賽道級底盤、性能、安全技術下放至 20 萬級市場，同時在設計、智能、續(xù)航維度全面進階，真正實現(xiàn)新能源時代的性能平權，讓普通駕駛者也能擁有極致駕控樂趣。

一直以來，“好開” 都是星途 ES 深入人心的用戶標簽，這份口碑并非流于宣傳，而是歷經無數(shù)極限測試淬煉而成。從海南高環(huán)極限駕駛、飛躍火車挑戰(zhàn)，到創(chuàng)下吉尼斯繞樁紀錄、濕滑賽道閃避測試，星途 ES 不斷突破車輛操控與穩(wěn)定性的極限。星途事業(yè)部副總經理、星途品牌營銷中心表示，好的駕控體驗是實打實跑出來的，2027 款星途 ES 延續(xù)這份硬核基因，以賽級底盤、賽級性能、賽級安全三大體系，把賽道水準轉化為日常可感知的駕駛質感。

駕控是新車的核心競爭力，2027 款星途 ES 搭載飛魚底盤 2.0全新架構，采用前高階雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架組合，車身側向支撐能力提升 50%，高速過彎、緊急變線時車身姿態(tài)穩(wěn)健，大幅降低側傾感。車輛配備 HDS 液壓隔振系統(tǒng)，路面顛簸振動衰減效率提升 25%，行駛在減速帶、碎石路段也能保持座艙平順。轉向系統(tǒng)同樣經過專業(yè)調校，搭載成本更高的 R-EPS 精準轉向系統(tǒng)，力矩輸出提升 30°，助力精度達 ±0.5°，轉向響應僅 0.08 秒，轉向噪音低至 45 分貝，操控指向精準，做到 “指哪打哪”。

動力性能全面對標賽道標準。增程四驅版綜合最大功率 345kW，最大扭矩 634N?m，零百加速進入 4 秒級，動力輸出線性充沛，無論是日常超車還是滿載爬坡都游刃有余。新車配備雪豹四驅 2.0 系統(tǒng)，提供五種駕駛模式，可根據(jù)路況智能分配扭矩，兼顧城市通勤、山路行駛與輕度越野等全場景需求。此前車輛在上海天馬賽道完成專業(yè)測試，交出圈速 1'11"360、麋鹿測試 83.1km/h、蛇形繞樁均速 64km/h的亮眼成績，硬核數(shù)據(jù)印證其出色的綜合操控實力。

安全層面以賽道標準嚴苛打造，為極致駕控保駕護航。整車高強度鋼鋁占比高達 88%，關鍵部位采用熱成型鋼強化，依托磐石車身 2.0 籠式結構，車身扭轉剛度達到 46000N?m/deg，滿足全球五星碰撞安全標準。全車標配 6 個安全氣囊，搭配 2368mm 超長側氣簾，碰撞發(fā)生時可有效降低二次傷害。制動系統(tǒng)搭載 IBS 智能線控制動系統(tǒng)，制動響應速度提升 33%，配合六活塞固定卡鉗，百公里制動距離僅 34.8 米，制動腳感線性穩(wěn)定，做到收放自如。

外觀設計延續(xù) “風之美學” 理念，此前已斬獲德國 IF 獎、意大利 A 獎、美國 MUSE 三大國際設計大獎。靈動的鳳羽蝶面前臉、辨識度十足的 ISD 風語交互大燈，搭配 20 英寸樹杈輪轂與馭風電動尾翼，將轎跑的優(yōu)雅姿態(tài)與賽道運動基因完美融合。2027 款車型新增暖云杏、星馳銀兩款車身配色，以及霞紅、雅灰兩款內飾配色，進一步豐富個性化選擇，滿足年輕用戶審美需求。

智能駕駛表現(xiàn)同樣亮眼，新車搭載獵鷹（參數(shù)丨圖片） 700 智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備 Orin-Y 芯片與激光雷達，全車搭載 27 顆高精度感知傳感器。該系統(tǒng)下放 L4 級 Robotaxi 算法，依托 4000 萬公里以上路測數(shù)據(jù)與 30 萬小時輔助駕駛采集數(shù)據(jù)持續(xù)迭代，在第二屆智駕大賽中，星途 ES 曾包攬臺州、溫州、合肥三站冠軍，復雜路況處理能力得到行業(yè)認可，可實現(xiàn)全場景智能守護，讓駕駛愈發(fā)輕松。

續(xù)航與補能徹底告別里程焦慮，新車提供增程、純電雙動力方案，覆蓋不同出行需求。增程版搭載黃金增程系統(tǒng)，1.5T 增程器熱效率達 45.79%，1 升油可轉化為 3.71 度電，WLTC 工況饋電油耗低至 5.1L/100km；其 CLTC 純電續(xù)航 302km，綜合續(xù)航可達 1685km，長距離出行無需頻繁補能。純電版搭載 100kWh 寧德時代三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 860km，百公里電耗低至 12.4kWh，同時依托 800V 高壓平臺，SOC 30%-80% 區(qū)間僅需 15 分鐘即可完成快充，補能效率十分出眾。

除產品本身外，星途同步推出用戶專屬福利，正式啟動星途勒芒駕控訓練營，面向所有車主開放，讓普通用戶也能走進專業(yè)賽道，體驗賽車駕駛樂趣。品牌還表示，未來會將勒芒賽事中驗證的可靠性、耐久性技術持續(xù)反哺量產車型，形成賽事與民用車型雙向賦能的良性循環(huán)。

放眼當下 20 萬級新能源市場，兼顧高性能、高操控與長續(xù)航的轎跑車型本就稀缺。2027 款星途 ES 以賽級技術民用化為核心，打破高端性能車的價格壁壘，憑借扎實底盤、強勁動力、高階智能、超長續(xù)航與國際級設計，為熱愛駕控的消費者帶來高價值選擇。未來星途也將持續(xù)深耕賽道技術研發(fā)，不斷挖掘駕控樂趣，讓更多用戶體驗到中國品牌帶來的極致出行樂趣。