70萬級豪車銷量冠軍,不再是BBA,而是華為系尊界S800。已經(jīng)連續(xù)8個月奪冠,從2025年5月30日上市以來,總銷量突破1.85萬臺。
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看到這個結(jié)果,就有人開始酸了,在評論區(qū)說:“銷量要第幾都可以,你要看路上有幾輛,我這邊大把奔馳寶馬,隨處可見。一個加幾塊電池的,就要幾百萬?”
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哈哈,我只能這么對他說:你老了呀,你已經(jīng)不是這個時代的人了。都2026年了,你滿腦子還是BBA。你這個邏輯就好比在說:現(xiàn)在是70歲的老人多,還是小孩多?我們都知道:老人雖然現(xiàn)在還是比小孩多,但攔不住老人每天要死去很多,而小孩每天都在增長,誰多誰少不言而喻。
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現(xiàn)在這個時代,不僅是電動汽車的時代,更是智能汽車的時代,這是不爭的事實。在這方面,BBA等西方車企已經(jīng)落后于中國,在思想和理念上已然跟不上時代的步伐,它們已經(jīng)開始認清現(xiàn)實、放棄掙扎,開始主動擁抱中國技術(shù)。
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