6月22日下午,廣州港集團與馬士基在港口中心簽署港航合作備忘錄,進一步深化南沙國際航運物流樞紐合作,推動廣州國際航運樞紐和粵港澳大灣區世界級港口群建設再上新臺階。馬士基執行副總裁施凱申(Keith Svendsen),廣州港集團董事長黃波、總經理吳超等出席并見證簽約。
![]()
根據備忘錄,雙方將發揮資源優勢,進一步深化多領域合作,共同為廣大客戶提供更具競爭力的綜合物流解決方案,為廣州港航業高質量發展注入新的強勁動能。
簽約前,廣州市市長孫志洋、副市長賴志鴻會見了施凱申。施凱申一行還參觀了廣州港企業文化展廳,并與廣州港集團進行座談交流。
施凱申對廣州港集團一直以來的支持表示感謝。他表示,馬士基始終堅持以客戶為核心,近年來持續優化航運服務,提升班輪準班率,探索低排放能源在物流網絡的應用,大力拓展綜合物流服務。馬士基高度重視與廣州港集團的合作伙伴關系,愿在既有合作成果基礎上,進一步深化雙方在業務聯動、新興市場探索、智慧港航建設等方面的交流,共同應對復雜多變的國際貿易形勢,推動合作邁向更高水平。施凱申指出,南沙港區區位優勢突出,發展基礎好,發展空間廣闊,具備成為亞太地區重要國際集裝箱運輸樞紐港之一的發展潛力。馬士基將充分依托廣州港的區位優勢、腹地經濟活力及政策創新紅利,結合南沙港區的能力建設進展,提升在航線網絡、貨源組織、多式聯運等領域的服務,盡其努力在商業和運營可行前提下優先安排集裝箱班輪航線掛靠南沙港區,推動馬士基業務和南沙港區國際業務協同發展。未來,馬士基愿與廣州港集團攜手,打造高效、韌性可持續的國際供應鏈通道,以務實行動詮釋對廣州國際航運樞紐地位的長遠信心。
黃波對施凱申一行的來訪表示熱烈歡迎。他表示,廣州港集團與馬士基合作淵源深厚,多年來緊貼市場需求,持續深化港航聯動機制,合作成效日益凸顯。當前廣州港集團錨定“樞紐+通道+網絡”戰略,全力夯實港口樞紐功能,預計“十五五”末南沙港區集裝箱通過能力將超過3000萬標箱,將為馬士基在廣州的航運及綜合業務拓展提供堅實有力的港口能力保障。與此同時,廣州港集團正以“供應鏈要素集成”為牽引,匯聚港、航、路、企的多方力量,加快構建以廣州港為樞紐的陸海通道體系,有效貫通湖南株洲綜合物流集散中心以及泛珠三角區域內陸港、辦事處等關鍵節點,持續織密全程物流服務網絡。雙方進一步深化港航供應鏈領域合作,將有利于充分整合雙方資源優勢,支持馬士基依托南沙港區綜合資源優勢和高效可靠的港口服務,持續優化其在南沙港區的航線網絡布局,攜手為廣大客戶提供更具競爭力的綜合物流解決方案,推動廣州國際航運樞紐能級躍升,為廣州港航業高質量發展注入強勁動能。
此次簽約標志著雙方在港航供應鏈領域的合作邁入新階段,將進一步強化南沙國際航運物流樞紐地位,為粵港澳大灣區世界級港口群高質量發展持續賦能。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.