一億輛里程碑見證思維蝶變，上汽交出用戶轉型時代答卷

筆者一位朋友在端午節發了一條朋友圈。苦等數月后，她終于提走尚界Z7。身為時尚博主，她并未著重曬出車輛外觀，反而分享了自己依靠智能駕駛馳騁高速的輕松體驗，感慨 “果然科技改變生活，智駕比我開得好”。尚界精準讀懂這類年輕用戶，他們既看重車輛顏值，也追求自帶科技感的個人標簽。

端午前夕，上汽奧迪 E7X收獲OEKO-TEX全球首個整車座艙可接觸材質安全環保認證，車內各項關鍵指標均達到嬰幼兒接觸標準。奧迪同樣深諳自身客群需求：選購奧迪的多為精英群體，格外看重權威認證，也愿意為高品質環保材質買單。

兩款新車，兩套差異化價值表達，背后是上汽 “懂車更懂你” 的核心用戶理念。就像上汽全球第一億輛整車交付儀式上，鏡頭與焦點并未對準企業管理層，而是將車主置于舞臺C位。

細細梳理這場交付儀式里形形色色的用戶，便能讀懂上汽煥然一新的造車邏輯：摒棄以往 “先造車、再找客” 的傳統思路，轉向先深挖不同人群真實需求，再針對性定制產品的全新發展路徑。

攜手生態伙伴：

跳出大宗采購思維

成為并肩同行的品牌合伙人

在上汽全球第一億位用戶交車儀式上，一輛智己LS9 Hyper版車型交付給Momenta CEO曹旭東。這并非一場普通的新車交付，自品牌誕生之初，雙方便攜手深耕高階智能駕駛技術。這款新車率先量產全線控轉向底盤，搭載英偉達Thor芯片，同時預埋L3自動駕駛能力硬件。把前沿車型交付給技術合作伙伴，本質是讓尖端技術率先落地實戰，在協同打磨中共同成長。

華境S由上汽通用五菱與華為聯合研發，全車標配華為乾崑智駕全套系統，車身采用2000MPa核潛艇級高強鋼打造，堅固安全。得到APP創始人羅振宇選擇它作為多孩家庭與企業管理者的全能出行座駕；前國足球員楊晨則青睞大眾ID. ERA 9X，德系扎實的底盤搭配1651公里超長增程續航，輕松兼顧商務出行與家庭代步兩大場景。

在商用車領域，上汽大通、躍進、紅巖、依維柯、申沃組成完整運力矩陣，服務各行各業的產業伙伴。DHL新加坡高級副總裁選定大通eDeliver 5純電輕客，以適配城市跨境包裹高密度配送場景；地上鐵批量采購上萬臺躍進大拿T1純電輕卡，以筑牢全國城市配送物流網絡；山西工程企業集中選購紅巖新能源重卡，以從容應對山地渣土、建材重載等復雜工況；上海嘉定公交引入申沃10系純電客車，助力城市公共交通邁向低碳轉型。

這些合作訂單，早已脫離單純“批量賣車”的傳統合作模式。上汽深度切入產業鏈場景，精準洞察合作伙伴的運力短板與使用需求，按需定制專屬車輛，從汽車供應商，轉變為深度綁定的品牌合伙人。

面向年輕人：

跳出固定車型標簽

匹配多元生活身份

以往不少車企針對年輕群體造車，思路大多流于表面：加裝大屏、調校偏運動的懸掛、搭配亮眼車漆，用“運動版”“家用版”簡單劃分人群。而上汽選擇深入洞察當代年輕人的真實顧慮與核心訴求，圍繞他們的生活場景、身份標簽打造專屬座駕。

為人父母的年輕車主，最在意車內健康。奧迪 E7X與別克至境E7都直擊“新車異味”這一家庭用車痛點，采用通過權威機構認證的材質打造母嬰級健康座艙，從原材料源頭嚴控有害氣體揮發。以兒童成長需求為研發初衷的別克至境E7，在首個完整交付月，交付了7668輛新車，分別在合資品牌新能源車型及插電混動中型SUV銷量排名中斬獲第一名。

追求自我表達的潮流青年，渴望專屬個性。尚界Z7、Z7T分別打造轎跑、獵裝兩種車身形態，同時全車標配華為智駕。這款車目標清晰：不做面面俱到的“全民車型”，精準面向樂于彰顯個人風格的群體。車輛搭載的納米水離子養生空調更是點睛配置，主打“養生也養顏”，持續釋放納米水潤離子，為肌膚、發絲補充水分，有效改善空調直吹帶來的皮膚緊繃、發絲干枯等問題，吸引了大量年輕女性用戶。據了解，尚界Z7與Z7T用戶平均年齡在30歲以下，女性車主幾乎占一半。

奔赴海外打拼、扎根鄉村實干的年輕人，更看重實用屬性。MG4 EV Urban登陸英國倫敦市場，416公里WLTP續航搭配超大儲物空間，完美適配海外實習醫生日常通勤、出行代步的需求；五菱榮光（參數丨圖片）純電定價6.98萬元，擁有4.3立方米大容量貨艙，成為85后村支書開展公益送餐、鄉村貨運的得力幫手。當代年輕人擁有多元面貌，上汽便為每一種生活模樣，打造適配的出行伙伴。

回饋忠實用戶：

不止于復購福利

陪伴人生每一段旅程

在上汽龐大的用戶群體中，有一群相伴十余年的忠實粉絲。他們的選擇，早已超越單次購車交易，變成與品牌一路同行的長久羈絆。

一位榮威750老車主，多年信賴延續至下一代，家中女婿入手全新榮威M7黑馬版。車輛搭載DMH6.0超級混動系統，可實現2050公里超長續航，官方也為老車主同步送上置換補貼與專屬套件。這不再是簡單的“以舊換新”，而是一輛車連接起兩代人，上演品牌口碑的家庭接力。

有凱迪拉克資深藏家，耗時三十年收藏品牌全系車型，從經典燃油車帝威，到全新純電旗艦凱威德，一輛輛座駕串聯起品牌迭代歷程，也成為個人收藏故事的重要篇章。遠赴英國留學的情侶在當地與MG品牌結緣，歸國后再度選擇MG4半固態電池版車型，讓英倫情懷得以延續。喜愛歌手的家庭深耕別克品牌多年，從經典GL8升級至全新至境世家MPV，在出行陪伴中，完成與偶像代言的雙向奔赴。

對于相伴多年的忠實用戶而言，無需反復被灌輸“產品有多優秀”，他們更期待品牌能讀懂自己人生階段的變化，提前備好適配新需求的座駕。上汽所做的，便是緊跟用戶腳步，做到“你走到哪一步，我就有適配的車”。

產銷突破一億輛，是上汽多年深耕市場結出的碩果，卻并非發展的終點。真正推動上汽走到今天的核心，是思維的徹底轉變：不再糾結“一款車型能賣出多少臺”，而是始終思考“一類人群真正需要什么樣的車”。

從重視座艙健康的新手爸爸，到相伴品牌數十載的資深車迷，從攜手攻堅技術的行業伙伴，到布局全國乃至海外的物流、交通企業……當車企放下“車型本位”，轉而堅持“以人為本”去打磨產品、布局體系，這第一億輛的里程碑，才擁有了超越數字本身的深層價值。