昨天下午,麓谷發展集團旗下一個平臺發布了“6月28日,長沙 地鐵二號線西延線正式通車”的消息,今天這條視頻又撤掉了。
讓大家對“ 地鐵2號線西延二期本月底通車 ”又打了個大大的問號。
不過別擔心,很快就會通車了!
據我們多個群里流傳的消息,長沙市軌道交通2號線西延二期工程初期運營前安全評估會議已于今天正式召開。
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眾所周知,初期運營前安全評估會議,就是地鐵開通載客前法定的 最后一道驗收關卡。
通過本次安全評估,再走個簡短的批復流程,2號線西延二期就具備了載客運營的合法條件。
不過按照近幾年長沙地鐵4、5、6號線的節奏,一般是開了會的20天左右才載客試運營的。
現在距6月28日僅不到五天,2號線西延二期要在月底通車,還是需要相當強的執行力才趕得上。
總之也不擔心了,沿線的業主朋友們很快就能坐上家門口的地鐵了!
具體開通時間一定要以長沙地鐵或者市政府網站、湖南日報、長沙晚報這類官方媒體公布的消息為準。
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長沙地鐵2號線作為長沙客流量最大、含金量最高的“黃金線路”,2號線的關鍵延伸,西延二期全長13.82公里,設11座全地下車站,總投資約120億元。
線路起于長沙西站,沿匯智路、雪松路、梅溪湖中軸線敷設,止于梅溪湖西站(不含),站點覆蓋長沙西站、龍虎嶺、華龍、真人橋、車田灣、注田洲、橋頭鋪、莫家洲、漕龍橋、中塘、邵家灣站。
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長沙地鐵2號線西延二期沿線橫跨梅溪湖二期、麓谷、高鐵西城三大板塊, 通車后將大大縮短這幾個片區與主城的時空距離,加速區域融合發展,片區各類配套也將進一步完善升級。
未來,從長沙西站(高鐵西城)出發,連接長沙兩座高鐵站,一路向東串聯起梅溪湖二期、麓谷高新區、五一廣場、長沙火車站,直至高鐵南站。
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