貴州
6月25日，一汽-大眾邁騰（參數丨圖片）PHEV、探岳L PHEV正式上市，以五大黃金標準重新定義合資插混產品價值新標桿，讓“買混動，選大眾”成為共識。
此次推出的邁騰 PHEV、探岳 L PHEV均分為PRO、PRIME兩大配置版本，不同梯度的版本可以適配不同人群的用車需求。其中，邁騰PHEV PRO版16.99萬元、PRIME版19.49萬元；探岳L PHEV PRO版16.99萬元、PRIME版18.19萬元。
兩款車，一個轎車一個SUV，同時搭載“黃金超混”動力，這上市價格夠給力吧。在早前，一汽-大眾公布2026年戰略，有八個字印象深刻，那就是油電混共進全智。其中，混是最關鍵。因為混動是當下增速最快、用戶需求最明確、也是一汽-大眾最容易取得銷量突破的賽道。
黃金超混動力，中型車百公里能耗降至3L級
兩款車均搭載第二代黃金超混動力，實現中型車3L級百公里綜合能耗表現。其中 EA211混動專用發動機融合多項先進技術，包括保時捷同源 VTG 可變截面渦輪增壓、12:1 高壓縮比米勒循環、350bar 高壓燃油噴射以及 APS 等離子涂層工藝，充分提升燃油利用率。配套的 TQ251 混動專用變速箱采用同軸結構，機械傳動效率突破 97%，動力傳輸損耗大幅降低。即便是虧電行駛狀態下，邁騰 PHEV 百公里油耗也僅為3.59L，能耗表現處于同級領先水平。
續航與補能能力上，新車采用 P1+P3 雙電機架構與雙電全域超混布局，搭配高規格 5 防電池組。兩款車型純電續航均超過 140km，綜合續航里程突破 1400km，其中邁騰 PHEV 綜合續航可達 1510km，有效緩解長途出行的續航焦慮。車輛支持 50kW 直流快充功能，補能效率出色，日常純電出行也十分便捷。
安全層面，新車搭載高性能 5 防電池，采用五層立體防護結構，電池相關測試項目在國標基礎上拓展至 400 余項。配合 BMS+AI 智能云管家，可提前監測并預警電池狀態。整車也嚴格遵循大眾全球測試標準，歷經千萬公里實車嚴苛檢驗，從電池到整車全方位保障出行安全。
配智駕輔助，續航給力
邁騰PHEV定位中產滿級行政名片，以4990mm車長與2872mm軸距打造舒展大氣的行政級氣場；智慧四屏交互座艙、后排電動調節座椅、通風/按摩功能一應俱全，兼顧商務接待的科技感與家庭出行的尊享感，是新時代精英用戶的事業伙伴。
探岳L PHEV則錨定家庭滿級移動營地定位：3.5kW對外放電功能讓車輛化身露營能量站；28處人性化儲物空間滿足全家裝備收納；優化調校的底盤與高包裹性座椅，顯著提升長途乘坐舒適性。
兩款車型在外觀與內飾上均融入專屬PHEV設計元素，包括發光LOGO、藍標飾件、新能源主題UI界面等，以視覺語言強化混動身份，彰顯個性主張。
智能輔助配置是兩款新車的一大亮點。新車搭載行云智能輔助駕駛系統，支持高速全程 NOA 功能，長途駕駛能有效減輕駕駛員負擔。車型還同級率先配備跨樓層記憶泊車，可記錄并復現 15 條總長 2 公里的跨樓層地庫行駛路線，搭配 100 米循跡倒車、遙控泊車等功能，面對復雜地庫、狹窄街巷和小型車位都能從容應對。
總結
一汽-大眾首先選擇邁騰和探岳L這兩款車型，上這套黃金超混動力，我覺得是非常明智的。因為優勢是很明顯的，一來擁有龐大的存量用戶基盤，二來以油車價格賣德系插混，吸引力還是很大。大家可以在評論區說說，你會選擇大眾混動車嗎？（文陳）
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