四川
今天刷到一位視頻號博主發的視頻，在視頻里，他很興奮的說到
所有導航軟件的開屏廣告已全部下架 秒進 我真的頂著挺大壓力的 因為一下子得罪這么多大公司 我跟所有找導航軟件打廣告的品牌方 道個歉 別記仇啊 然后那些導航軟件呢 我也祝你們越來越好 早日找到新的合理的變現方式
起因是該博主某一天暴雨高速想用手機導航，手未碰屏幕，喊Siri打開地圖；軟件彈出全屏開屏廣告，車輛碾過減速帶輕微震動，APP 超高靈敏度搖一搖廣告直接跳轉電商頁面，導航路線被覆蓋，當時正準備變道下高速，手慌腳亂差點被大貨車追尾
博主說類似的彈廣告發生過很多次，只是這次太危險了
所以博主站出來，抵制，怕廣告越來越過分，給更多司機帶來安全隱患！
像普通軟件彈窗只是騷擾，導航屬于安全相關了，事故風險提升，網友紛紛表示遇到過類似的開始吐槽，話題就沖上熱搜，讓監管注意到了，于是馬上整治。
工信部緊急出手，召開互聯網平臺專題會議，針對導航、打車等涉公共安全軟件重點管控；要求全平臺立即自查：下線所有高靈敏搖一搖跳轉廣告、簡化廣告關閉入口；建立自動化模擬行車顛簸、搖晃測試系統，常態化巡檢；對反復違規、整改敷衍的 APP 直接下架，同步追責上游廣告 SDK 服務商，不再只處罰應用方。在這次事件發酵、監管施壓后，高德、百度、騰訊地圖臨時全線下架開屏搖一搖廣告，實現啟動秒進無彈窗，“開屏廣告沒了” 登上熱搜。
App廠商和監管博弈了很多年，每次監管部門出新規后，廠商總能找到各種漏洞，牛皮癬廣告層出不窮，還有一個原因就是，被處罰的代價小于接廣告的收益，所以廠商們才有恃無恐！
不管怎么說，導航軟件現在開屏廣告沒了，秒進，很清爽（如果你的導航開屏還有廣告，可以清除一下緩存再試，或者卸載后重裝）
這也是開頭博主為啥要給眾多廣告上道歉的原因，因為壞了廣告商們的商業，但在安全面前，商業是小事，也祝愿導航軟件越做越好，早日找到合理的變現路徑！
院士感慨：磷酸鐵鋰是上帝給中國最好的禮物之一！1000公里10分鐘快充，還有很長的生命周期，該滿足的都滿足了！
馬云懟馬斯克：送百萬人上火星是好事，但我們也得顧及地球74億人的生存！網友：現在不談火星談登月了
小米緊急致歉：研發人員測試時操作失誤！網友普法：根據《中華人民共和國突發事件應對法》和《治安管理處罰法》 ...
高志凱：西方老拿新疆說事，那就成立新疆稀土出口總公司，歐美只能在這里買，而且只能用人民幣結算！網友：高，實在是高，高教授高
換一個輪胎2500塊！小米車主：真心碎了，當時干啥要買20寸的呀，也不知道換一下這么貴啊！網友：電車省油不省錢啊
阿斯麥CEO：美國在人工智能半導體產業鏈都有望登頂，而且買走全球80%先進芯片成為最大贏家
李想：特斯拉是最接近蘋果的企業！終端、操作系統、芯片是關鍵的能力，隔音差、做工糙都是小事
雷軍給青年人的兩條創業心得：愛一行才能真正干好這一行；敢想敢干敢定高目標！網友：干貨滿滿！
余承東回應被叫余大嘴：不生氣，給人的風格像在吹牛，但我吹的牛，基本都實現了，都提前超額完成的
馬斯克坦言：我任何一家公司，都沒打壓競爭對手，相反的我們還幫助他們，所以免費開放特斯拉專利
美博主討論比亞迪智駕兜底：如果美國放開市場讓它進來，特斯拉就完了！網友：美國人越來越愛研究比亞迪了
華為剛開源星閃技術代碼，就被某博主嘲諷星閃標準是上千家參與制定！網友：把“參與制定”和“核心技術貢獻”分清再來帶節奏吧
王傳福直言：中國在技術和市場走到全球最前，還有人說我們有巨大差距，不知道這些人有沒有長腦子，為什么外國東西就好？
俞浩點評：馬斯克做電動車，就完成顛覆性創新？扯淡！他只是把鉛酸換成了鋰電！
SpaceX“星艦女王”親自辟謠，非麻省理工畢業，對流體工程一竅不通！網友：澄清完這人設不是更抗打了！
本文全部資料由大白整理搜集，純手工寫作，無AI！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
