最近,遼寧艦航母編隊(duì)返回青島母港,結(jié)束了為期40多天的跨區(qū)實(shí)戰(zhàn)演訓(xùn),航跡橫跨南海、西太平洋兩大核心海域。根據(jù)央視報(bào)道,日本自衛(wèi)隊(duì)在這期間持續(xù)對(duì)遼寧艦編隊(duì)進(jìn)行跟蹤滋擾,并且還靠得特別近,進(jìn)行了一系列有針對(duì)性的模擬性攻擊。
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現(xiàn)在日本已經(jīng)將中國(guó)視為“最嚴(yán)重的關(guān)切對(duì)象”和“最大戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”,有理由相信自衛(wèi)隊(duì)正在制定攻擊中國(guó)航母的計(jì)劃,并趁著中國(guó)航母編隊(duì)出海訓(xùn)練的時(shí)候演練攻擊戰(zhàn)術(shù)。而且日本還一直在統(tǒng)計(jì)中國(guó)航母艦載機(jī)的起降次數(shù)以及補(bǔ)給情況,除了能夠更直觀了解中國(guó)艦載機(jī)部隊(duì)的訓(xùn)練情況,更重要的就是能夠掌握中國(guó)航母的補(bǔ)給周期,為制定打擊計(jì)劃提供依據(jù)。
中國(guó)有句古話叫做“知己知彼百戰(zhàn)百勝”,在當(dāng)年的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)上,李奇微接替麥克阿瑟擔(dān)任“聯(lián)合國(guó)軍”司令,他就根據(jù)志愿軍攻擊周期摸清了志愿軍的后勤補(bǔ)給情況,斷定志愿軍攜帶的彈藥與食物只能支撐一個(gè)周,將其稱之為“禮拜攻勢(shì)”,李奇微針對(duì)性的采用了“磁性戰(zhàn)術(shù)”,夜間到來(lái)前與志愿軍拉開(kāi)20公里的距離,白天則憑借火力優(yōu)勢(shì)形成僵持,不斷消耗志愿軍的彈藥,等到志愿軍彈藥與食物補(bǔ)給跟不上的時(shí)候全線反撲,這種戰(zhàn)術(shù)曾經(jīng)給志愿軍造成了不小的麻煩。
雖然現(xiàn)在解放軍的后勤補(bǔ)給情況已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,陸軍再也不會(huì)出現(xiàn)“禮拜攻勢(shì)”的情況了,但中國(guó)海軍目前使用的“蘇式航母”,卻依然存在“禮拜攻勢(shì)”的情況,并且已經(jīng)被日本自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了。
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在2024年9至10月份遼寧艦出海訓(xùn)練的時(shí)候,日本就觀測(cè)到遼寧艦在9月24日進(jìn)行了一次補(bǔ)給,9月25日開(kāi)始南下進(jìn)行高強(qiáng)度海空聯(lián)合訓(xùn)練,到10月1日再次進(jìn)行了補(bǔ)給,時(shí)間間隔正好是一個(gè)禮拜。
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到了2025年6月份,遼寧艦與山東艦進(jìn)行遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,期間日方統(tǒng)計(jì)到遼寧艦在5月30日至6月7日間,曾進(jìn)行了一次海上補(bǔ)給,但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)日艦跟丟了遼寧艦,具體日期無(wú)法確定,應(yīng)該在6月5日左右,到了6月7日,遼寧艦抵達(dá)遇到演習(xí)海域,開(kāi)始了連續(xù)數(shù)天的艦載機(jī)高強(qiáng)度起降作業(yè),其中6月9日這天起降艦載機(jī)約90架次。到了6月12日,遼寧艦再次進(jìn)行補(bǔ)給,于6月14日又恢復(fù)了90架次艦載機(jī)起降作業(yè)。
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隨著這幾年中國(guó)航母編隊(duì)遠(yuǎn)洋訓(xùn)練次數(shù)的增加,“蘇式航母”在補(bǔ)給周期方面的短板肯定會(huì)被日本自衛(wèi)隊(duì)掌握,這是無(wú)法避免的事情。遼寧艦是庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母的二號(hào)艦,而山東艦可以視為該級(jí)航母的三號(hào)艦,作為常規(guī)航母,需要攜帶自己動(dòng)力系統(tǒng)所消耗的重油,大約在7000噸左右,經(jīng)濟(jì)航速(18節(jié))下能堅(jiān)持20天,全速航行(30節(jié))的續(xù)航時(shí)間則降至5天,而在高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)下,沒(méi)有彈射器的蘇式航母需要經(jīng)常達(dá)到最高航速來(lái)為艦載機(jī)提供足夠的甲板風(fēng),還要經(jīng)常保持20節(jié)以上的速度來(lái)規(guī)避潛艇的追蹤,高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)下7000噸重油也就能堅(jiān)持1個(gè)多禮拜。
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而真正限制蘇式航母戰(zhàn)斗力發(fā)揮的其實(shí)是航空燃油的攜帶量,蘇聯(lián)對(duì)航母的使用方法與美國(guó)截然不同。蘇聯(lián)航母主要在黑海、地中海、北冰洋和北大西洋海域使用,對(duì)續(xù)航力要求并不高。此外,這些海域基本被蘇聯(lián)的超音速轟炸機(jī)打擊范圍覆蓋,這就導(dǎo)致蘇聯(lián)航母的艦載機(jī)其實(shí)并不需要承擔(dān)過(guò)多的打擊任務(wù),主要戰(zhàn)術(shù)使命是驅(qū)離和消滅北約的反潛飛機(jī)與反艦機(jī),為己方潛艇與水面艦隊(duì)提供掩護(hù)。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),蘇聯(lián)航母的艦載機(jī)本質(zhì)上是作為反潛導(dǎo)彈與防空導(dǎo)彈的延伸。
由于基本不需要承擔(dān)對(duì)地對(duì)海打擊任務(wù),因此蘇聯(lián)艦載機(jī)絕大部分時(shí)候都是以標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗重量起飛,每次攜帶4噸左右的燃油就夠用了,因此蘇聯(lián)航母也不需要像美國(guó)航母攜帶太多的航空燃油,庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母的航空燃油攜帶量在2800噸左右,扣除一部分直升機(jī)消耗的航空燃油,留給蘇-33艦載機(jī)的燃油在2000噸左右,大約能滿足蘇-33起降500架次,對(duì)只需要承擔(dān)防空截?fù)羧蝿?wù)的蘇-33來(lái)說(shuō),2000噸燃油足夠堅(jiān)持1個(gè)禮拜以上了。
反觀美國(guó)的核動(dòng)力不需要攜帶重油,航空燃油的攜帶量在9000噸左右,能夠滿足艦載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大航程出動(dòng)要求,因?yàn)槊儡娕炤d機(jī)除了承擔(dān)防空任務(wù),還是整個(gè)艦隊(duì)的打擊核心,經(jīng)常需要以大編隊(duì)的形式執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù),艦載機(jī)滿油滿彈出動(dòng)的情況比比皆是。
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而對(duì)于目前的中國(guó)海軍來(lái)說(shuō),遼寧艦與山東艦這兩艘“蘇式航母”的設(shè)計(jì)就存在明顯短板了,中國(guó)航母的活動(dòng)區(qū)域是印太地區(qū),未來(lái)甚至還要在廣闊的太平洋海域活動(dòng),而中國(guó)又缺乏海外基地,航母攜帶的燃油就顯得不夠用了。尤其是不到3000噸的航空燃油,對(duì)于24架殲-15以及20余架直升機(jī)來(lái)說(shuō)根本不夠喝,殲-15不僅需要承擔(dān)防空截?fù)羧蝿?wù),在未來(lái)的遠(yuǎn)洋對(duì)決、登陸作戰(zhàn)中還需要承擔(dān)必要的對(duì)地對(duì)海打擊任務(wù),需要維持1到2天的“全甲板放飛”(FDR),而面對(duì)美國(guó)航母艦載機(jī)的襲擾,殲-15也需要維持一直保持24小時(shí)的持續(xù)戰(zhàn)斗巡邏(CAP),這種高強(qiáng)度的燃油消耗,導(dǎo)致遼寧艦與山東艦的補(bǔ)給周期會(huì)縮短到1周以內(nèi)。
除了燃油攜帶量,燃油補(bǔ)給速度同樣是一個(gè)問(wèn)題。美國(guó)航母擁有6個(gè)加油管,最大供油速度為每小時(shí)2000噸,最多4.5個(gè)小時(shí)就能補(bǔ)充完9000噸航空燃油。而庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母有5個(gè)加油管道,看起來(lái)比美國(guó)航母只少了一個(gè),但是庫(kù)茲涅佐夫級(jí)需要補(bǔ)充重油,而重油與航空燃油又不能混裝,這就導(dǎo)致用來(lái)傳輸航空燃油的加油管道可能只有2個(gè),每小時(shí)只能補(bǔ)充660多噸航空燃油,補(bǔ)充完2800噸航空燃油同樣需要4個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。考慮到重油的補(bǔ)給更麻煩,當(dāng)庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母同時(shí)補(bǔ)充重油與航空燃油的時(shí)候,所需的時(shí)間可能在6個(gè)小時(shí)以上。
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假設(shè)遼寧艦與美國(guó)航母同時(shí)補(bǔ)充完燃油,此時(shí)美國(guó)航母攜帶了9000噸航空燃油,而遼寧艦則只有2800噸,美國(guó)航母艦載機(jī)的出動(dòng)架次將是遼寧艦的好幾倍,并且很有可能是遼寧艦先消耗完所有的航空燃油,不得不主動(dòng)后撤尋找燃油補(bǔ)給機(jī)會(huì)。這個(gè)時(shí)候美國(guó)航母可能就會(huì)利用當(dāng)年的“磁性戰(zhàn)術(shù)”,察覺(jué)到遼寧艦航空燃油耗光后,就利用艦載機(jī)纏粘遼寧艦編隊(duì),航母需要在保證絕對(duì)安全的情況下才能進(jìn)行補(bǔ)給,所以只要美國(guó)航母的艦載機(jī)能夠維持襲擾,遼寧艦就一直無(wú)法補(bǔ)充航空燃油,最終可能就會(huì)退出戰(zhàn)斗。而核動(dòng)力航母在持續(xù)機(jī)動(dòng)能力方面的優(yōu)勢(shì),也保證了美國(guó)航母能夠長(zhǎng)時(shí)間與遼寧艦形成拉扯,無(wú)論追擊還是后撤都更加從容。
其實(shí)“蘇式航母”打從設(shè)計(jì)的時(shí)候,就沒(méi)考慮過(guò)跟美國(guó)航母“單挑”,打擊美國(guó)航母的任務(wù)主要落在了蘇軍的超音速轟炸機(jī)以及巡航導(dǎo)彈核潛艇身上。現(xiàn)在“蘇式航母”的戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到更廣闊的印太戰(zhàn)場(chǎng),很容易就出現(xiàn)了“水土不服”的情況,這也不算個(gè)例,原本設(shè)計(jì)用來(lái)在歐洲作戰(zhàn)的F-22,現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到印太同樣面臨各種問(wèn)題。
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通過(guò)多年的觀察,美國(guó)和日本肯定也已經(jīng)徹底摸清了“蘇式航母”的弱點(diǎn),戰(zhàn)時(shí)肯定會(huì)針對(duì)這些弱點(diǎn)制定攻擊戰(zhàn)術(shù)。不過(guò)中國(guó)也不是完全沒(méi)有應(yīng)對(duì)手段,遼寧艦與山東艦只是中國(guó)的第一代航母,從福建艦開(kāi)始,中國(guó)已經(jīng)打造出具有中國(guó)特色的航母,航空燃油的攜帶量肯定遠(yuǎn)超“蘇式航母”,補(bǔ)給速度也能針對(duì)性加強(qiáng)。另外,055型驅(qū)逐艦的服役也大大緩解了艦載機(jī)部隊(duì)的打擊能力。美國(guó)航母想實(shí)施“磁性戰(zhàn)術(shù)”,就必須主動(dòng)靠近中國(guó)航母編隊(duì),此時(shí)哪怕航母的航空燃油完全耗盡,055依然可以憑借鷹擊-17與鷹擊-20高超音速反艦導(dǎo)彈進(jìn)行反擊,美國(guó)航母要是敢冒著被擊沉的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施“磁性戰(zhàn)術(shù)”,后果可能是整個(gè)艦隊(duì)都被送入海底。
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在美國(guó)海軍擁有能夠有效攔截高超音速導(dǎo)彈的武器前,055型驅(qū)逐艦在美國(guó)海軍面前幾乎就是無(wú)解的存在,正面作戰(zhàn)的情況下,055甚至不懼怕跟整個(gè)美國(guó)航母編隊(duì)硬碰硬。正因?yàn)橛辛?55的保駕護(hù)航,近兩年中國(guó)航母進(jìn)行遠(yuǎn)洋訓(xùn)練的時(shí)候才越來(lái)越從容。雖然目前中國(guó)航母的數(shù)量與噸位都不如美國(guó)航母,但是憑借055帶來(lái)的不對(duì)稱優(yōu)勢(shì),中國(guó)海軍已經(jīng)初步具備了在遠(yuǎn)洋與美國(guó)海軍抗衡的能力。目前美國(guó)正在研發(fā)能夠攔截高超音速導(dǎo)彈的武器,而中國(guó)也在增加航母數(shù)量,等到美國(guó)徹底解決高超音速導(dǎo)彈帶來(lái)的威脅,中國(guó)的航母數(shù)量可能已經(jīng)不遜于美國(guó)了,而“蘇式航母”到那個(gè)時(shí)候也可以放心退役了。
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