菲律賓背債購(gòu)KF21欲取代殲16，卻忘了殲20更強(qiáng)大

菲律賓砸19億美元背10年貸款買(mǎi)韓國(guó)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，本想靠“準(zhǔn)五代機(jī)”在南海翻盤(pán)，卻在解放軍空警500和島礁雷達(dá)網(wǎng)面前徹底淪為昂貴擺設(shè)。

《亞洲防務(wù)安全》報(bào)道，韓國(guó)與菲律賓正加速推進(jìn)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目，雙方已初步敲定資金方案。

報(bào)道指出，馬尼拉計(jì)劃采購(gòu)12至20架KF-21 Block 1和Block 2戰(zhàn)斗機(jī)，合同總價(jià)值超過(guò)73.3億令吉，約合19.3億美元。

對(duì)于年軍費(fèi)僅75億美元的菲律賓來(lái)說(shuō)，這是一筆無(wú)法一次性支付的巨額開(kāi)支。為此，馬尼拉與首爾達(dá)成了一項(xiàng)長(zhǎng)期貸款協(xié)議，以15%現(xiàn)金加15%分期支付加70%低息貸款的方式，分10年償還。

這樣原本占年度軍費(fèi)25%比重的開(kāi)支，就會(huì)被稀釋為每年約3%的可持續(xù)支出，馬尼拉的財(cái)政壓力得以大幅緩解。

還款周期長(zhǎng)達(dá)十年的貸款合約會(huì)在一定程度上影響韓國(guó)方面的資金回收效率，但首爾對(duì)此并不在意。

韓國(guó)在外貿(mào)武器裝備領(lǐng)域向來(lái)偏好“賠本賺吆喝”，此前向歐美推銷K9自行火炮和K2主戰(zhàn)坦克時(shí)，就曾承諾向采購(gòu)國(guó)提供現(xiàn)代汽車的全套產(chǎn)業(yè)鏈。

如果對(duì)方希望韓國(guó)直接在本土建設(shè)K9或K2的生產(chǎn)工廠，只要價(jià)格合適，首爾同樣來(lái)者不拒。和這些優(yōu)惠政策比起來(lái)，低息貸款對(duì)韓國(guó)來(lái)說(shuō)甚至是十分劃算的。

目前韓國(guó)已在波蘭建成K-2主戰(zhàn)坦克生產(chǎn)線，并附贈(zèng)了汽車、電池等一系列民用產(chǎn)業(yè)的投資。

首爾很清楚，單純比拼外貿(mào)武器裝備的技術(shù)性能，韓國(guó)與中美俄等國(guó)存在肉眼可見(jiàn)的差距。正因如此，韓國(guó)選擇在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上通過(guò)輸出技術(shù)、建立本地供應(yīng)鏈和提供長(zhǎng)期維護(hù)支持等手段，在中小國(guó)家中建立市場(chǎng)口碑。

此次為馬尼拉提供十年期低息貸款，看似舍棄了眼前的豐厚回報(bào)，實(shí)則掌握了菲律賓空軍未來(lái)十年發(fā)展方向的主導(dǎo)權(quán)。

菲律賓空軍目前僅裝備一種戰(zhàn)斗機(jī)，即從韓國(guó)采購(gòu)的FA-50高級(jí)教練機(jī)。盡管有消息稱馬尼拉正與華盛頓接洽，有意采購(gòu)F-16，但相關(guān)談判進(jìn)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于KF-21戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)案。

可以說(shuō)菲律賓空軍早已處于韓國(guó)技術(shù)的主導(dǎo)之下，新的KF-21采購(gòu)合同敲定后，馬尼拉對(duì)韓國(guó)技術(shù)的依賴將再上一個(gè)臺(tái)階。

此后，菲律賓將成為韓國(guó)對(duì)外推銷其他武器裝備時(shí)一個(gè)根基深厚的潛在市場(chǎng)，韓國(guó)也由此成功將菲律賓空軍鎖定在自己的防務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中。

菲律賓是一個(gè)技術(shù)落后、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限的小國(guó)，軍事建設(shè)高度依賴外部輸入實(shí)屬必然。但即使如此，將空軍發(fā)展主導(dǎo)權(quán)盡數(shù)押在同一個(gè)國(guó)家身上也絕非明智之舉，無(wú)異于將所有雞蛋放進(jìn)同一個(gè)籃子，極易受國(guó)際風(fēng)吹草動(dòng)的影響。

這一結(jié)果是可以預(yù)見(jiàn)的，馬尼拉卻仍然選擇同意，說(shuō)明它眼下急需KF-21戰(zhàn)斗機(jī)在南海方向?qū)菇夥跑姟?/p>

中國(guó)空軍已經(jīng)在南海建立起絕對(duì)領(lǐng)先的空中優(yōu)勢(shì)，大量蘇-30MKK、殲-11BG和殲-16戰(zhàn)斗機(jī)持續(xù)在南海上空巡邏執(zhí)勤，確保在任何島礁發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，解放軍空中力量均能在第一時(shí)間抵達(dá)事發(fā)位置上空。

配合海面上持續(xù)巡航的海軍艦艇，這套海空組合拳牢牢穩(wěn)住了南海局面，讓菲律賓始終抓不到可乘之機(jī)。尤其在黃巖島方向，中國(guó)空軍的殲-16和轟-6K已形成每月在島礁周邊開(kāi)展戰(zhàn)備警巡的固定節(jié)奏。

菲律賓現(xiàn)在唯一能做的就是向美國(guó)告狀，寄希望于西太美軍派出軍機(jī)牽制解放軍。然而五角大樓十分清楚南?，F(xiàn)在誰(shuí)說(shuō)了算，貿(mào)然派遣戰(zhàn)斗機(jī)前往黃巖島空域勢(shì)必招致解放軍的激烈反制。

為防止局面繼續(xù)朝不利于美菲利益的方向發(fā)展，西太美軍只敢向黃巖島空域派遣無(wú)人機(jī)和P-8A這類非作戰(zhàn)軍機(jī)，在表面上維持軍事存在，又極力避免與中國(guó)發(fā)生直接軍事沖突。

菲律賓只能依靠自己在黃巖島對(duì)抗中國(guó)空軍，而KF-21戰(zhàn)斗機(jī)正是扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)的關(guān)鍵裝備。

KF-21是現(xiàn)役所有四代半戰(zhàn)斗機(jī)中性能最接近五代機(jī)的型號(hào)。它本就是按五代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，只因韓國(guó)在內(nèi)置彈艙等技術(shù)上缺乏積累，才退而求其次采用半埋掛架設(shè)計(jì)，導(dǎo)致整機(jī)隱身性能難以真正達(dá)到五代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

這種“準(zhǔn)五代機(jī)”的底子讓KF-21的隱身性能優(yōu)于殲-16等傳統(tǒng)四代半戰(zhàn)斗機(jī)，在一對(duì)一的空中對(duì)峙中能夠占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然這一切的前提是一對(duì)一的空中對(duì)峙。

事實(shí)上，隨著中國(guó)空軍空警500的數(shù)量大步邁向60架關(guān)口，南海上空不僅有殲-16常態(tài)化巡邏，還有大量空警500在持續(xù)執(zhí)勤。解放軍還在南海各島礁上建起了大大小小的對(duì)空探測(cè)雷達(dá)，將整片海域置于天羅地網(wǎng)下。

面對(duì)這套體系，美國(guó)海軍的F-35C都無(wú)法藏匿蹤跡，KF-21那“半瓶水”的隱身性能更是毫無(wú)意義。

菲律賓采購(gòu)的KF-21還需面對(duì)另一個(gè)挑戰(zhàn)，即當(dāng)?shù)氐臒釒Ъ撅L(fēng)氣候。溫度高、降雨多、濕度大、臺(tái)風(fēng)頻繁，其中任何一項(xiàng)都是先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體涂層與精密電子設(shè)備的天然殺手。

即便菲律賓空軍買(mǎi)下20架KF-21，最終能夠出動(dòng)的恐怕也只有個(gè)位數(shù)。畢竟菲律賓此前采購(gòu)的12架不算先進(jìn)的FA-50高級(jí)教練機(jī)，就在呂宋島的風(fēng)吹日曬下導(dǎo)致出勤率一度跌到只有3至4架能飛。

總的來(lái)看，馬尼拉耗費(fèi)巨資、背負(fù)十年貸款購(gòu)得的KF-21，在戰(zhàn)術(shù)層面上根本無(wú)法改變南海的實(shí)力天平，最終只能淪為馬尼拉在國(guó)際政治舞臺(tái)上尋求心理安慰的昂貴擺設(shè)。