山東
鴻蒙智行月初公布了6月份的交付量——50624輛，但是并沒有公布旗下五個品牌的具體銷量。
近日有博主曝光了鴻蒙智行旗下五個品牌的具體銷量，其中問界以3萬多輛的成績排在第一名，依舊是鴻蒙智行旗下最熱銷的汽車品牌，而排名第二的則是尚界，尚界之所以能排在第二名，主要還是全新的尚界Z7、尚界Z7T的上市。
以下是鴻蒙智行旗下“五界”的具體銷量。
問界6月銷量為30199輛，其中問界M6為10624輛，問界M9為10070輛，問界M7為5201輛，問界M8為4012輛，問界M5為292輛。
尚界6月銷量為11974輛，其中尚界Z7為6296輛，尚界Z7T為4030輛，尚界H5為1648輛。
智界6月銷量為4999輛，其中智界V9為3818輛，智界R7為969輛，智界S7為212輛。
享界6月銷量為2859輛，其中享界S9T為2002輛，享界S9為857輛。
尊界6月銷量為597輛，只有尊界S800一款車型在售。
鴻蒙智行雖然是同比、環比都有所上漲，但是問界并非如此——問界今年5月份交付量為36625輛，而6月份銷量只有三萬出頭，環比下滑幅度還是比較明顯的；要知道這還是在問界M6上市初期、全新問界M9上市的情況下，兩款全新的車型都沒有大幅度提升問界的銷量，可見問界也是遇到了增長的難題。
至于為何出現這個狀況，小宅認為原因有幾點。
第一，之前問界M9是50萬級最暢銷的國產SUV，而且同級別鮮有對手，但是去年極氪9X發布之后，很快超過問界M9，成為50萬級新的銷冠；到了今年，理想、蔚來也都發布了50萬級的9系大型SUV，產品競爭力也都很高，問界M9的對手是越來越多的。
第二，問界M6處在一個并非“舒適區”的價格區間——25萬到35萬這個市場的競爭非常激烈，理想i6、小米YU7的價格和問界M6重合度很高，而且都是中大型SUV，產品定位重合度較高，相比這兩款車型，問界M6并沒有非常明顯的優勢。
小宅認為，今年新能源汽車市場的競爭會更加激烈，問界M6本應該成為問界乃至鴻蒙智行的主力車型，但是從銷量上來看，小宅認為并不算真正意義上的爆款；而全新的問界M9月銷量雖然只有上萬，但均價比老款是要提升不少的，該車型其實算比較成功的。
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