山東
小鵬汽車董事長何小鵬今天發文表示，小鵬MONA L03是行業首次將1500 TOPS車端算力帶入到15萬級SUV，該車型的智能輔助駕駛能力超越多數50萬級旗艦SUV。
小鵬MONA L03在本月初開啟預售，該車型分為增程版和純電版，其中純電版預售價為14.38萬元起步，增程版為14.98萬元起步，車輛分為Max和Ultra SE版本，按照小鵬近兩年的命名規則，Max版本為一顆圖靈芯片，算力為750 TOPS，Ultra SE版本為兩顆圖靈芯片，算力為1500 TOPS。
如果從算力上來看，小鵬MONA L03是超過了絕大部分車型的，因為即便是一顆圖靈芯片的Max版本，算力也達到了750 TOPS，而不少支持高階輔助駕駛技術的車型采用的是一顆英偉達Thor芯片，算力為700 TOPS，算力上自然是低于小鵬MONA L03的。
至于50萬級旗艦SUV，市面上已經大規模走量的國產車型只有問界M9和極氪9X，華為乾崑智駕ADS的算力并不高，極氪9X的入門版本也只是一顆英偉達Thor芯片，所以采用兩顆圖靈芯片的Ultra SE版本，算力上是超過問界M9和極氪9X入門版本的。
不過極氪9X有兩顆英偉達Thor芯片版本可以選擇，算力達到了1400 TOPS，但是在算力上依舊是達不到兩顆圖靈芯片的1500 TOPS的。
只是在輔助駕駛技術上，小宅認為現階段的小鵬汽車還是很難和問界、極氪拉開差距。
也有網友表示，何小鵬說的50萬級旗艦SUV說的是傳統廠商的50萬級旗艦SUV，這些車型甚至都沒有城區輔助駕駛，大都只有一個高速輔助駕駛，所以小鵬MONA L03相比這些車型算是“完勝”。
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