最近北約峰會(huì)上特朗普松口要重新談土耳其買F-35的事,一下子網(wǎng)上就炸出不少說法。有人說土耳其拿到F-35,咱們通過S-400就能把這款隱身戰(zhàn)機(jī)摸得門清,甚至說F-35對咱們徹底透明。這話聽著挺解氣,但真往細(xì)了摳,其實(shí)邏輯都搞反了。
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土耳其和F-35的淵源其實(shí)早得很,2002年就以三級合作伙伴的身份加入了聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目,一開始計(jì)劃買100架后來漲到116架,本土多家企業(yè)還進(jìn)了供應(yīng)鏈,負(fù)責(zé)生產(chǎn)九百多個(gè)零件呢。前前后后給美國預(yù)付了14億美元,飛行員都派去美國訓(xùn)練完了。誰能想到后來因?yàn)橘I俄羅斯S-400,直接被美國踢出項(xiàng)目,預(yù)付款一分沒退,說好的六架飛機(jī)至今還在美國封著呢。
2026年北約峰會(huì)在土耳其安卡拉舉辦,這是11年來美國總統(tǒng)第一次登門訪問土耳其,這事本身就透著不一般。土耳其這次給美國幫了大忙,上半年美伊鬧得要開戰(zhàn),土耳其從中當(dāng)關(guān)鍵傳話人,還拉著巴基斯坦、沙特、埃及一起斡旋停火,給特朗普找了臺階下。這份人情換來了特朗普在F-35問題上的松口,說要評估解除國會(huì)的出售禁令,一下子把凍了快十年的案子給激活了。
埃爾多安也公開表態(tài),說F-35的問題已經(jīng)和美國磋商很多次,土方之前還拿到過交付五架戰(zhàn)機(jī)的承諾。可這事到現(xiàn)在還是懸在半空,沒個(gè)準(zhǔn)信落地。美國國會(huì)早就立下明文規(guī)矩,只要土耳其還保留S-400系統(tǒng),就絕對不能出售任何F-35,這個(gè)法律門檻明明白白擺在那,誰都繞不開。
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現(xiàn)在圈內(nèi)討論最多的解套方案,就是把S-400轉(zhuǎn)移到第三國,可這個(gè)方案目前還沒拍板,俄羅斯同不同意還是個(gè)未知數(shù)。就算特朗普本人態(tài)度積極,副總統(tǒng)也明確說了,國防部長和整個(gè)團(tuán)隊(duì)都在審核土耳其是否符合法律規(guī)定的接收條件。沒走完所有審核流程,說任何實(shí)質(zhì)交付都是空話,連個(gè)時(shí)間表都排不出來。
這筆交易不光在美國內(nèi)部有阻力,在中東方向也遭遇了強(qiáng)硬阻擊。峰會(huì)還沒開幕,以色列總理內(nèi)塔尼亞胡就直接向美方喊話,堅(jiān)決反對賣F-35給土耳其,連適配土耳其國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)的美制發(fā)動(dòng)機(jī)都不能賣。內(nèi)塔尼亞胡的理由也直接,土耳其拿到F-35會(huì)直接威脅以色列在中東的空中優(yōu)勢,最近幾年土以關(guān)系跌到谷底,埃爾多安對以色列的強(qiáng)硬態(tài)度大家都看在眼里。
除了以色列,希臘也公開站出來反對,美國國會(huì)內(nèi)部也有不少議員發(fā)出警告,說向土耳其出售戰(zhàn)機(jī)有不小的安全風(fēng)險(xiǎn),畢竟土耳其這些年一直深化和俄羅斯的防務(wù)聯(lián)系,手里還攥著S-400系統(tǒng)。這時(shí)候網(wǎng)上那種“F-35到土耳其手里中國就能徹底摸底”的說法就傳開了,不少人還真信了這套邏輯。實(shí)際上這個(gè)說法從根上就把因果搞反了。
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當(dāng)年美國把土耳其踢出F-35項(xiàng)目,核心理由就是S-400的探測系統(tǒng)可能收集并暴露F-35的隱身特征和電磁信號。這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)早在2019年就已經(jīng)存在,根本不需要等到土耳其拿到實(shí)體機(jī)才會(huì)發(fā)生。換句話說,只要S-400的雷達(dá)數(shù)據(jù)流通渠道存在,外界對F-35信號特征的掌握早就開始了,哪用等未來拿到飛機(jī)才啟動(dòng)。把這件事說成F-35到土耳其才會(huì)對中國透明,純純是把結(jié)果當(dāng)成了前提。
退一萬步說,咱們解放軍真的需要靠土耳其的F-35來做參考嗎?答案其實(shí)壓根是否定的。現(xiàn)在咱們已經(jīng)是世界上第二個(gè)同時(shí)擁有兩款五代機(jī)的國家,殲20和殲35A一重一中高低搭配,體系早就成型了,硬實(shí)力擺在那輪不到蹭別人的。殲20換裝渦扇-15之后總推力能達(dá)到37噸,推重比超過10,天生就是為超音速巡航和超機(jī)動(dòng)性優(yōu)化的,設(shè)計(jì)起點(diǎn)就很高。
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F-35本身是單發(fā)設(shè)計(jì),涵道比更大,為了其他性能犧牲了高速能力,最高速度才約1.6馬赫,持續(xù)超音速飛行還會(huì)損傷機(jī)體結(jié)構(gòu)。這是設(shè)計(jì)基因帶來的先天差距,不是后期升級就能彌補(bǔ)的。F-35已經(jīng)服役超過十年,Block 4升級方案一拖再拖,連美國自己對改進(jìn)進(jìn)度都失去耐心了,這時(shí)候還說什么逆向工程,真的是小瞧了咱們的自主研發(fā)能力。
很多人沒注意到,土耳其這次其實(shí)還藏著另一張牌,比F-35的優(yōu)先級還要高。特朗普此行更有可能放行的,不是重啟F-35對土銷售,而是批準(zhǔn)土耳其為本國自研KAAN隱形戰(zhàn)機(jī)采購約40臺美國通用電氣F110型發(fā)動(dòng)機(jī)的申請。KAAN是土耳其航空航天工業(yè)公司自研的隱身戰(zhàn)機(jī),已經(jīng)集成了有源電子掃描陣列雷達(dá)、人工智能支持和隱身設(shè)計(jì),現(xiàn)在都走到原型機(jī)階段了,發(fā)動(dòng)機(jī)一直是卡脖子的關(guān)鍵問題。
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要是F110的供貨問題搞定,土耳其國產(chǎn)隱身戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)周期會(huì)大幅壓縮,對整個(gè)中東地區(qū)的力量格局影響,一點(diǎn)都不比賣給土耳其F-35小。對咱們來說,這件事真正需要盯緊的,也不是土耳其手里多了幾架F-35,而是美國在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)技術(shù)外流這件事上,是不是正在系統(tǒng)性松綁。美方的姿態(tài)變化,才是咱們需要持續(xù)跟蹤的核心變量。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 土耳其F-35采購爭端評析
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